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D1s Xenon Brenner Osram neue CBI mit 6000K

VW Golf 6 (1KA/B/C)

Hat von euch jemmand die neuen Osram Brenner verbaut die jetzt 6000k haben statt 5000k/5500k?

Oder hat mal einer Bilder das man den Unterschied zu dem vorgänger sieht?

Osram

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 20. Februar 2018 um 11:29

Hier mal ein Testbericht den ich gefunden habe über die CBB

Test cbb

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Es gibt keinen Unterschied. Die 6000K kommen nur durch eine andere Messart zustande. Info dazu kommt von OSRAM.

Was sind das den für welche Osram D1S 66140CBH ?

Das sind augenscheinlich wohl die selben Brenner, da beide mit 66140 beginnen, nur für unterschiedliche Vertriebsmärkte. In DE = „CBI“ ( Cool Blue Intense), im Ausland = „CBH“ (Cool Blue Hyper). Zu 100 % wird dir aber wohl nur Osram eine Info geben können. Schreib denen doch mal eine Mail mit der Frage und lass uns an der Antwort vom Osram teilhaben.

Nein, die CBH sind andere Brenner. Sie sind in D nicht erhältlich und haben keine Zulassung - also nur für den Offroad-Einsatz.

 

Sie sind minimal heller und haben ein etwas weißlicheres Licht als die CBI.

 

Habe noch ein Paar CBH, die für zwei Stunden im Einsatz (fernab von Straßen) installiert waren. Wer Interesse dran hat, kann mir gern eine PN schreiben.

Das schreibt osram dazu

Unsere COOL BLUE HYPER (CBH) bringt sehr viel blaueres Licht auf die Straße als die CBI, besitzt aber keine ECE-Zulassung und darf daher nicht im öffentlichen Straßenverkehr im Scheinwerfer betrieben werden, sonst erlischt die Zulassung des Fahrzeugs.

Die COOL BLUE INTENSE (CBI) ist hingegen ECE-zugelassen und darf daher in Deutschland verkauft und betrieben werden.

Viele Grüße

Ihr OSRAM Automotive Team

Es gibt ja auch welche mit 7000k

D1S Xenon lampen Osram Cool Blue Boost 7000k 35w

[66140CBB-HCB]

 

 

66140cbb-hcb

@Eric81 , egal ob HCB oder BCH, das sind die gleichen und nur Abseits des Geltungsbereichs der STVO zugelassen!!!

Ja es geht ja auch nur um den Test und keine betrieb im normalen Straßenverkehr.Mache doch nichts verbotenes. Halte mich an das gesetzt :) Aber doch viele User die auf den Beitrag waren. Für Testzwecke kann ich dann gerne mal Bilder oder ein Video machen

Wenn du dir die Dinger nur zu Testzwecken kaufen und einbauen willst, freuen wir uns gerne über Fotos/Videos. Mir wäre das Geld dafür zu Schade, nimm die in DE zugelassenen 66140CBI und gut ist.

Habe ja noch die Alten cbi mit 5000k verbaut aber im vergleich zu neuen Autos mit Xenon sehe die cbi schon schwächer aus. Bmw,Audi oder Mercedes da sieht das Xenon licht viel heller und weisser aus. Habe eh das gefühl das die mit der Zeit eh schwächer werden. Nur beim Starten der Brenner leuchten sie schön Weiss mit leichten Blauschimmer. Verschwindet aber nach paar sekunden wieder

Wie alt sind denn deine jetzigen Brenner? Und ja, die werden mit der Zeit schlechter aber das dauert schon sehr lange. Bei Vergleichen mit neu aus dem Werk kommenden Autos schneiden alle Brenner schlechter ab. Dazu gibt es aber auch Artikel und Erfahrungsberichte im Netz, dass anscheinend für die Erstausrüstung spezielle Brenner genommen werden und das selbst wenn original Brenner nachkauft werden, diese nicht die Lichtfarbe erreichen wie die ersten.

Haben jetzt eine Laufzeit von 3 Jahre. Ohne Dauerlicht ! Sind nur an wenn es Dunkel ist. Vieleicht mal versuchen die Linse von innen etwas zu reingen. Auto hat ja schon paar jahre auf den Buckel ist ja bj2010

Dann sollten sie eigentlich noch nicht so sehr schwach sein. Aber natürlich sehen ältere Brenner im Vergleich mit neuen Autos von dir genannten Automarken im wahrsten Sinne des Wortes alt aus. Und im Vergleich mit LED-Scheinwerfern sowieso.

Die Lichtfarbe von LEDs erreichen auch die CBH nicht - es gibt keine Xenonbrenner, die es schaffen.

 

Dazu müsste man bei der höheren Lichtfarbe eh andere Xenonsteuergeräte mit mehr Watt einbauen. Oder halt LEDs direkt.

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