Comand Online 4.5 nachrüsten
Hat schonmal jemand das Comand online nachgerüstet? Also nicht Comand 4.0 sondern 4.5
Wenn ich umrüste dann sollte es schon das Online sein, was muss man beachten?
Passt das Online in meinen mit APS 50?
Teilenummer: A 212 900 53 25
Mit Star Diagnose muss es freigeschaltet werden denke ich mal ?
Das ist vom Facelift, funktioniert das? Ich finde das Design Menü usw. vom Facelift viel geiler 🙂
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@icarus81 schrieb am 11. September 2015 um 08:19:26 Uhr:
Hallo Zusammen,
ich klicke mich mal hier mit ein. Ich will heute das Comand NTG4.5 einbauen. Das zu hätte ich noch ein paar Fragen. Zuerst zu meinem Fahrzeug S212, EZ 8.2011, 250 CDI, Avantgarde.1. Ich habe das APS 50 NTG4.5 Version, muss ich die Pinbelegung 5 auf 6 und 6 auf 12 auch machen?
2. Kann der Diebstahlcode nur von dem Freundlichen per SCN aktiviert werden? Oder kann ich in selber eingeben?
3. Muss nach einem Umbau immer die Karten neu per 6 stelligen Code aktiviert werden, falls ja auch nur vom Freundlichem per SCN?
4. Kann mir einer bitte per PN eine WIS Anleitung für den Umbau zuschicken?
1. Du musst weit mehr als nur die zwei Pins neu belegen. Das stellst du spätestens fest wenn du umpinnen willst und bemerkst, dass die "Ziele" bereits belegt sind.
2. Der 🙂 wird dir da mit hoher Wahrscheinlichkeit nicht weiterhelfen können/wollen, weil diese Umrüstung von 4.0 auf 4.5 vom Werk nicht freigegeben/vorgesehen ist.
3. Ja, du benötigst für jedes Kartenupdate einen neuen Pin-Code. Es gibt aber einige hier im Forum und auch in anderen Foren, die dir diesen generieren können. Lass dich preislich nicht über den Tisch ziehen 😉
4. Gibt es so nicht.
41 Antworten
Hallo ins Forum,
Zitat:
Original geschrieben von benzsport
Karten?
Da ist wohl der geringste Unterschied.
aber der bei der Nutzung am meisten spürbare. Ich hatte beim NTG 2.5 (im 211er) die Teleatlaskarten und die waren schlechter als die Karten des NTG 1. Von daher sehe ich den Zulieferer als Vorteil, auch wenn man nicht jedes Update mitmachen muss.
Die technischen Verbesserungen beim NTG 4.5 gegenüber dem NTG 4 sind da (Prozessorleistung etc.), aber bei meiner Nutzungsform nicht wirklich entscheidend.
Viele Grüße
Peter
Hallo Zusammen,
ich klicke mich mal hier mit ein. Ich will heute das Comand NTG4.5 einbauen. Das zu hätte ich noch ein paar Fragen. Zuerst zu meinem Fahrzeug S212, EZ 8.2011, 250 CDI, Avantgarde.
1. Ich habe das APS 50 NTG4.5 Version, muss ich die Pinbelegung 5 auf 6 und 6 auf 12 auch machen?
2. Kann der Diebstahlcode nur von dem Freundlichen per SCN aktiviert werden? Oder kann ich in selber eingeben?
3. Muss nach einem Umbau immer die Karten neu per 6 stelligen Code aktiviert werden, falls ja auch nur vom Freundlichem per SCN?
4. Kann mir einer bitte per PN eine WIS Anleitung für den Umbau zuschicken?
Beim APS 50 geht Original nur das NTG 4.
Wis Anleitung auf NTG 4.5 gibt es nicht.
Nächstes Problem ist der Kartencode, der kann nur über die Datenkarte generiert werden, wenn der Code 088 in der Datenkarte nachgetragen oder vorhanden ist.
Ich kann aber auch für alle anderen Fahrzeuge die Codes generieren.
Die Stecker müssen auch modifiziert werden.
Zitat:
@icarus81 schrieb am 11. September 2015 um 08:19:26 Uhr:
Hallo Zusammen,
ich klicke mich mal hier mit ein. Ich will heute das Comand NTG4.5 einbauen. Das zu hätte ich noch ein paar Fragen. Zuerst zu meinem Fahrzeug S212, EZ 8.2011, 250 CDI, Avantgarde.1. Ich habe das APS 50 NTG4.5 Version, muss ich die Pinbelegung 5 auf 6 und 6 auf 12 auch machen?
2. Kann der Diebstahlcode nur von dem Freundlichen per SCN aktiviert werden? Oder kann ich in selber eingeben?
3. Muss nach einem Umbau immer die Karten neu per 6 stelligen Code aktiviert werden, falls ja auch nur vom Freundlichem per SCN?
4. Kann mir einer bitte per PN eine WIS Anleitung für den Umbau zuschicken?
1. Du musst weit mehr als nur die zwei Pins neu belegen. Das stellst du spätestens fest wenn du umpinnen willst und bemerkst, dass die "Ziele" bereits belegt sind.
2. Der 🙂 wird dir da mit hoher Wahrscheinlichkeit nicht weiterhelfen können/wollen, weil diese Umrüstung von 4.0 auf 4.5 vom Werk nicht freigegeben/vorgesehen ist.
3. Ja, du benötigst für jedes Kartenupdate einen neuen Pin-Code. Es gibt aber einige hier im Forum und auch in anderen Foren, die dir diesen generieren können. Lass dich preislich nicht über den Tisch ziehen 😉
4. Gibt es so nicht.
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Und wie pin ich es dann richtig um?
Und wenn ich im EPC meine FIN eingebe, kann ich das aber in mein Fahrzeug einbauen.
Das EPC hilft da nicht.
Im Wis die jeweiligen Schaltpläne raussuchen und umpinnen.
Vorsicht mit den günstigen Comands aus der Bucht.
Viel Spaß bei Mercedes, die bauen es dann gleich wieder aus. 😉
Zur Info der Einbau hat super geklappt. Und das Ntg4.5 ist nicht gestohlen, Nachweis, FIN vom Spenderfahrzeug und Rechnung vorhanden.
Codieren dauert 1 Stunde, die schreiben dann das in die Datenkarte.
Hallo nochmal, ich hätte da eine Frage zum USB Anschluss hinten am NTG 4.5. Wohin wird dieser verlegt?
Beim nachrüsten habe ich ihn ins Handschuhfach eingebaut.
Original ist er in der MAL.
Hallo,
ich war bisher immer nur stiller Mitleser, habe aber nun eine Frage an euch.
Ich bin auf ein gutes Angebot gestoßen, es geht um ein neues noch nie verbautes Comand Online. Allerdings bin ich da etwas skeptisch wegen Diebstahl. Der Verkäufer hat mir die Seriennummer gegeben und gesagt, ich kann sie gern prüfen.
Aber wo kann ich die prüfen? Kann man die bei der Mercedes Webseite abfragen?
Danke, Detlef
Du kannst einmal bei der Polizei nachfragen oder bei Mercedes.
Sicherheit bringt es aber auch nicht.
Danke benzsport, das werde ich mal versuchen.
Ist das überhaupt plausibel, dass ein Comand noch nie verbaut war?
Ich würde es erkennen ob es schon mal angelernt war.
Okay schön, aber das nützt mir nichts 😉
Zitat:
@Detlef1965 schrieb am 3. Oktober 2015 um 19:49:38 Uhr:
Ist das überhaupt plausibel, dass ein Comand noch nie verbaut war?
Es soll ja schon mal vorkommen, dass fabrikneue Geräte vom LKW "runterfallen". 😁