CC mit großer Heckklappe
Ist da was in Aussicht ?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von sonata2004
Auch wenn sich manche schwer tun, es zu verstehen. Es gibt einen Kombi, eine Limo und eben ein Coupe. Fertig.Zitat:
Original geschrieben von __NEO__
Ich kann nicht nachvollziehen, was hier wegen einer durchaus sachlichen Frage für ein Aufriss gemacht wird und der TE als Vollidiot hingestellt wird. 😕 🙄 😠Unter anderem hat auch Skoda das Konzept Heckklappe bei einer bisher klassischen Limousine (Superb) interessant umgesetzt. Beim Octavia z.B. fällt die Heckklappe überhaupt nicht als solche ins Auge. Ergo finde ich die Fragestellung durchaus berechtigt und sinnvoll. Zumal die Karosserieform des CC eine Heckklappe durchaus erlauben würde.
Und wer hier so einen auf "der CC ist aber was ganz Besonderes" macht hat schlicht keine Ahnung. Er ist nix anderes als ein bisschen ein hübscher gestylter Passat mit zum Großteil vollkommen identischer Technik.
Sonata2004, der sich NIE einen "normalen" Passat gekauft hätte.
PS: Der aktuelle Superb hat so ziemlich den "hässlichsten Hintern" den es momentan gibt
Was den Superb betrifft gebe ich Dir Recht. Mal sehen wie der Combi wird. Aber das hat nix mit der Klappe, sondern mit der Gestaltung der Rückleuchten zu tun. Den Octavia finde ich sowohl als Combi als auch als Fliessheck-Limousine sehr gelungen.
Auch wenn sich manche damit schwer tun... na und? Vor noch nicht all zu langer Zeit gab es keinen CC. Jetzt gibt es einen und er findet sogar Käufer 🙄 die mehr Geld zahlen um weniger Platz zu haben. Kommt vor im Gedränge. Genauso fände ein CC mit Heckklappe seine Käufer und den übrigen CC-Fahrern würde deshalb auch kein Zacken aus der Krone brechen. 🙄 Man kann doch über solche Themen diskutieren. "Ihr CC-Fahrer" tut ja grad so, als wärt Ihr was Besseres und jede Diskussion über eine Änderung des Konzepts käme Gotteslästerung gleich. Geht's Euch noch gut? Oder habt Ihr durch's Panorama-Glasdach zu viel Sonne abbekommen? 🙄
Vor sehr viel längerer Zeit gab es mal einen Passat, den es zu Beginn ausschliesslich als Fliessheck-Limousine gab. Mal mit kleiner Kofferraumklappe, mal mit großer Heckklappe. Dafür sogar als "echtes" Coupe bzw. als Zweitürer. Dann als bei uns eher weniger beliebte Limousine genannt "Santana" und auch als Variant.
Was am CC nun so "besonders" ist, dass man über Varianten dessen nicht diskutieren dürfte muss mir erst mal einer erklären. Denn bisher kamen keine nachvollziehbaren Argumente, sondern nur geistiger Dünnsch* á la "Wackeldackelfahrer", "kauf 'nen Opel, Dacia o.ä." und "Sitzfelle" oder "höhergelegte Plusversion...".
Jegliche Diskussion wird versucht mit Totschlagsargumenten wie "Der CC soll so sein !!! bastá" agbgewürgt (Deine Tastatur scheint zu prellen).
Wenn Ihr über das Thema nicht diskutieren wollt, dann haltet doch einfach den Rand und gut is.
111 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von seefeldtirol
So könnte es auch beim CC aussehen...
In der Tat!
Der Kofferraum des CC ist war nicht klein, aber schlecht nutzbar - eine große Heckklappe würde dies ändern. Ein Kollege (momentan Mondeo Schrägheck) ist vom CC sehr angetan, ich musste ihn jedoch an Opel (Insignia) verweisen, wenn er weiterhin einen Schrägheck fahren will.
Nachdem Mercedes nach dem CLS - auf den der CC folgte jetzt den CLS Shooting Brake nachgelegt hat, wäre es ja jetzt eigentlich Zeit für einen CC Variant. Passat nennt sich das Teil ja praktischerweise nicht mehr...
Zitat:
Original geschrieben von __NEO__
Nachdem Mercedes nach dem CLS - auf den der CC folgte jetzt den CLS Shooting Brake nachgelegt hat, wäre es ja jetzt eigentlich Zeit für einen CC Variant. Passat nennt sich das Teil ja praktischerweise nicht mehr...
Ich fände den auch ganz schick.
hatte das hier auch schon mal irgendwo verlautbaren lassen. Ingesamt hatte ich Reaktionen darauf aber so verstanden als zeige man mit einen virtuellen Vogel
😁
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Zitat:
Original geschrieben von WolfGar
Ich fände den auch ganz schick.Zitat:
Original geschrieben von __NEO__
Nachdem Mercedes nach dem CLS - auf den der CC folgte jetzt den CLS Shooting Brake nachgelegt hat, wäre es ja jetzt eigentlich Zeit für einen CC Variant. Passat nennt sich das Teil ja praktischerweise nicht mehr...
hatte das hier auch schon mal irgendwo verlautbaren lassen. Ingesamt hatte ich Reaktionen darauf aber so verstanden als zeige man mit einen virtuellen Vogel
😁
Ich hatte das glaube ich auch schonmal angeregt. Vielleicht waren wir unserer Zeit einfach zu weit voraus. Es gab hier ja Leute, die meinten auch eine Heckklappe sei bei so einem Auto vollkommen undenkbar - bis man feststellte, dass der A5 sowas ohnehin hat. 🙄
Kombi muss für mich mit Garten einfach sein. Und Kindern. Etwas sportlicher dürfte es dabei auch sein. Das Maximum an Platz brauch ich nicht. Von daher fände ich so einen CC Shooting Break Klasse.
Aber das ist natürlich Klagen auf hohem Niveau. So ganz unpassend ist meiner jetzt auch nicht. Aber ich hab halt schon mal gern Träume. Einen aus früherer Zeit hab ich mir erfüllt. Wie gern wollte ich damals den Golf V6 haben. Irgendwie doch ganz schön wenn Träume nicht immer gleich erfüllt werden. (gabs da nicht gerade einen anderen Thread? 😉 )
Wenn Tiguan, Touareg, Golf als CC kommen muss der CC wieder Passat CC heißen. Wurde auch irgendwo mal wieder darüber geredet.
Also ich finde den Up! auch super, aber könnte der nicht 2m länger sein und einen VR6 drin haben...zum selben Preis.😁
Ich finde die Diskussion total überflüssig hier. Wem der CC nicht praktisch genug ist, gehört wohl nicht zur Zielgruppe. P.S. ich habe einen Garten UND Kinder und fahre trotzdem CC...und zwar genau wegen den Eigenschaften, die er mitbringt.
Hallo Leute... habe nicht alles im Detail gelesen, aber: Gemeint ist doch eine große Heckklappe wie auch beim Audi A5, oder? Ist wirklich keine schlechte Idee. Die Form bleibt, nur die Heckscheibe öffnet sich mit und man kann von oben beladen und muss nicht immer tief in den CC beim Beladen... normal Gewachsene haben da schon ihre Probleme mit der Tiefe...
Aber glaube nicht, dass es das bei VW geben wird. Wer mehr Variationen oder größere Motoren möchte, der muss rüber zu Audi gehen... leider...
Für mich braucht VW dieses Auto auch nicht zu bauen. Zugegeben - der CLS Shooting Brake ist schon ein Monster, aber ob man das braucht ist die weitere Frage.
Einen zusätzlichen Vorteil hätte es allerdings schon, wenn es den CC in dieser Variante gäbe. Man käme besser an die Heckscheibe um sie innen zu reinigen. Dabei kann man sich jetzt ganz leicht einen Bandscheibenvorfall zuziehen 😉 😁
Zitat:
Original geschrieben von andreasbrn5
Also ich finde den Up! auch super, aber könnte der nicht 2m länger sein und einen VR6 drin haben...zum selben Preis.😁
Ich finde die Diskussion total überflüssig hier. Wem der CC nicht praktisch genug ist, gehört wohl nicht zur Zielgruppe. P.S. ich habe einen Garten UND Kinder und fahre trotzdem CC...und zwar genau wegen den Eigenschaften, die er mitbringt.
ROFL...
Ein CC Fahrer wie er im Buche steht.
Ich vermisse die große Heckklappe nicht. Der CC ist nun mal eine Limousine und man muß sich damit arrangieren - oder halt' den A5 kaufen. Allerdings wäre eine gut gemachte große Heckklappe natürlich auch kein Nachteil. Mir wäre dabei aber besonders wichtig, daß dadurch das Geräuschniveau des Innenraums nicht verschlechtert wird. Falls das nichr geht, nehme ich lieber die kleine Klappe.
Gruß Eike
Ich fände einen CC Shooting Brake bzw. Variant also ein Coupehafter Kombi analog dem CLS Shooting Brake durchaus attraktiv. Vielleicht lässt sich VW ja noch dazu herab auch diese Nische zu besetzen. Audi macht das aktuell ja eigentlich auch schon ganz gut vor: A1, A1 sportback, A3, A3 SportBack, A3Cabrio, Q3, A4, A4 Avant, A4 allroad, A5, A5 Sportback, A5 Cabrio, Q5, A6, A6 Avant, A6 allroad, A7 sportback, Q7, A8, TT, TT Cabrio, R8 zuzüßglich der ganzen S und RS Modelle...