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Bremssattel überholen
Hi Leute,
meine alte Aprilia Tuareg macht mir wieder etwas Kummer.
Das salzhaltige Wetter hat ihr wohl etwas zugesetzt und unter anderem die hintere Bremsszange schwergängig gemacht.
Jetzt möchte ich die gerne wieder gangbar machen, finde aber keine Reperaturkitts dafür.
Ohne neue dichtungen und Kolben macht das auseinander nehmen keinen Sinn oder?
Ich füge mal ein paar Bilder ein, vileicht weiß jemand was das für eine Bremsszange ist und ob die noch woanders verbaut wurde.
Eventuell hat auch noch jemand ein Tipp für mich wo ich noch fündig werden könnte.
Stein Dinse hat leider schon mal nichts:(
Gruß
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@adi1204 schrieb am 25. Januar 2015 um 20:01:44 Uhr:
Ich glaube gleich kommt der Ritter.
Ja, er ist da - und er muss sagen, dass er zutiefst enttäuscht ist. Da kommt ein derartiger Intelligenzallergiker, der nichts weiter als ein weiches Brötchen in Hirnnähe aufweisen kann und pöbelt unflätigst herum und Ihr klatscht Applaus, weil er in Euren auf den Richtigen einprügelt. Der Sammler mag auch seine Macken haben - keine Frage. Aber er hat so manchem hier aus der Scheiße geholfen und hat oft mit Rat und vor allem Tat zur Seite gestanden - das hat niemand verdient, der so viel auch schon für Euch getan hat!
Schämt Euch, dass ist wirklich unterirdisch!
:mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad:
Normalerweise müsste ich den ganzen Müll entsorgen, aber DAS lasse ich stehen - möge es Euch immer wieder die Schamesröte in´s Gesicht treiben.
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92 Antworten
Hi Leute,
ich habe es endlich geschafft meine Bremsen wieder auf fordermann zu bringen:D.
Im Bild seht Ihr schon einmal die defekte Bremsscheibe und den Fußbremshebel.
Der Fußbremshebel ist unten an der Aufnahme gebrochen wo der Bremszylinder angebracht war.
Warum aber die Bremsscheibe so gebrochen ist verstehe ich nicht ganz, so extrem hatte die hintere Bremse nicht blockiert, das hätte ich dann sehr deutlich gemerkt das die Maschine nicht zieht.
Zu einer Testfahrt habe ich es leider noch nicht geschafft, auch Bilder reiche ich noch nach, da es leider schon relativ dunkel war als ich fertig wurde.
Auf jeden Fall freue ich mich auf die nächste Fahrt schon wieder wie sau. Ich hoffe ich schaffe es diese Woche noch:)
Gruß
Vmtl einfach nur überhitzt und dann gebrochen. Bei der hinteren bremse brauchts nicht viel druck vom kolben, um die zum glühen zu bringen. Hatte ich auch mal.
Merkt man beim fahren nicht mal unbedingt, wenns nur leicht schleift.
Schon mal die Scheibe gemessen? Wie dick war die denn noch?