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Bremse hinten quietscht
Hallo
Mein up! (22 Monate alt) Hat jetzt 22k auf dem Tacho.
Nach dem defekten Kat vor zwei Monaten hab jetzt das nächste Problem festgestellt -
Ein Rad hinten läuft "nicht rund" und die Bremse quietscht bei langsamer Fahrt (wenn
Nicht gebremst wird).
Bremse defekt ? Ist noch garantiefall ? Was meint ihr ?
Gruß. Ben
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19 Antworten
Was jenseits irgendwelcher Komfortprobleme bei der im Up verbauten Bremse (hatte die baugleiche lange im Lupo TDI) zu Problemen führt, ist das Gelenk des Handbremshebels (sieht man besser auf dem Bild der alten Konstruktion, weil nicht von der Nabe verdeckt, ist bei der neuen aber natürlich auch vorhanden).
Das wird irgendwann so schwergängig oder fest, dass sich nach dem Anziehen der Handbremse die Bremse nicht mehr richtig entspannen kann und schleift. Auf Dauer gammelt dann auch der Nachstellkeil fest und die Bremse hat keine Wirkung mehr.
Das ist bei Original- wie auch Zubehörbacken mir passiert. Das war bisher immer nur mit Gelenkgymnastik im offenen Zustand und Schmieren an der Stelle (ohne die restliche Trommel einzusiffen) in Griff zu kriegen. Bremsenservicepaste an dem Gelenk, die verhindert, dass dort Bremsstaub und Feuchtigkeit hingerät, hilft wohl am besten.
Bei meinem Fahrprofil mit vielen km auf stark gesalzenen Autobahnen ist das ein Dauerthema jeden Winter. Bei diversen Japanern habe ich es nie, die fahren aber auch nicht mit dem Fahrprofil, viel mehr Stadt und weniger Autobahn.
Das laute Bremsquietschen hat sich nach ca. 2 Wochen gegeben, obwohl das Wetter weiterhin nass ist.
Morgen habe ich diesbezüglich einen Termin in der Werkstatt, aber sooooooo finden die natürlich nichts... :-(
In einigen Tagen hat unser Cross-up den ersten Jahres-Service-Termin in der Werkstatt, Erstzulassung war 11/2013.
Nach wie vor sehr nervig ist das laute Quietschen der Bremsen bei Nässe, das erst nach einigen Bremsvorgängen nachlässt.
Bei trockenem Wetter, oder wenn das Auto aus der Garage heraus gefahren wird keine Bremsgeräusche.
Also mir geht das ganz schön auf den Keks, wenn mir alle Leute nachschauen bei dem Gequietsche.
Ich möchte dies nicht so einfach hinnehmen bei einem neuen Auto. Bisher hat die Werkstatt keine Anstrengungen unternommen, um das Problem zu lösen.
VD111, hat Deine Werkstatt zu dem Problem irgendwas gesagt, kannst Du mir einen Tip geben?
Ein weiteres Problem ist von Anfang die hakelige Schaltung, manchmal sind mehrere Versuche nötig, um den Rückwärtsgang einzulegen.
Zitat:
@mialein schrieb am 25. Oktober 2014 um 09:37:43 Uhr:
In einigen Tagen hat unser Cross-up den ersten Jahres-Service-Termin in der Werkstatt, Erstzulassung war 11/2013.
Nach wie vor sehr nervig ist das laute Quietschen der Bremsen bei Nässe, das erst nach einigen Bremsvorgängen nachlässt.
Bei trockenem Wetter, oder wenn das Auto aus der Garage heraus gefahren wird keine Bremsgeräusche.
Also mir geht das ganz schön auf den Keks, wenn mir alle Leute nachschauen bei dem Gequietsche.
Ich möchte dies nicht so einfach hinnehmen bei einem neuen Auto. Bisher hat die Werkstatt keine Anstrengungen unternommen, um das Problem zu lösen.
VD111, hat Deine Werkstatt zu dem Problem irgendwas gesagt, kannst Du mir einen Tip geben?
Ein weiteres Problem ist von Anfang die hakelige Schaltung, manchmal sind mehrere Versuche nötig, um den Rückwärtsgang einzulegen.
Hi,
wie das immer so ist beim Freundlichen... bevor Du ein Auto kaufst oder teures Zubehör, bekommst Du Kaffee und eine Zigarette angeboten und alle schwänzeln um dich rum....... bei der ersten Reklamation aber gehen dir die Verkäufer aus dem Weg und der Meister verschwindet auf unerklärliche Weise.......
Das war auch so, als ich vorgestern das Auto wegen einer Lackreklamation abgegeben habe (siehe mein Bericht im Forum: Lackplatzer) wegen der Bremsen wurde ich ja seinerzeit schon am Telefon abgewimmelt: das sei normal......... nachdem es z.Zt. nicht mehr auftritt, habe ich diesbezüglich nichts mehr unternommen- mal schauen, wie sich das entwickelt.......
Mein UP lässt sich schalten wie Butter, es hakelt nichts.
Ein Tipp noch zum Bremsenquietschen: vor der ersten Bremsung, das Auto ein paar Meter mit leicht angezogener Handbremse fahren, dann schleift sich der Rost schon ein wenig ab ( bei einem alten Lada Niva muss man das auch so machen) :D
Quietschen und hakeliger Rückwärtsgang (in gewissem Maße im Stand) sind definitiv Stand der Technik. Da kannste nur etwas werden durch Generve.
Man kriegt beides weg, wird aber immer wieder mal auftreten, vor allem das Quietschen der Trommelbremsen, wenn man die nicht zweimal pro Jahr auseinandernimmt.