BMW oder VW? Euer Wissen ist gefragt! :)
Ein herzliches Hallo euch allen!
Ich bin jetzt seit meinem Führerscheinerwerb zwei Jahre mit einem Golf IV 2.0 und einem Audi A6 1.9 TDI unterwegs gewesen. Natürlich beides sehr schöne Autos, aber es zieht mich in eine andere Richtung.
Die meisten wollen immer die neusten und sichersten sowie verbrauchsärmsten Autos fahren, bei mir ist es eher anders. Ich habe mich in zwei ältere Autos verguckt.
Zum einen, den VW Corrado. Ob als G60 oder als VR6 - ein Traumauto.
Zum anderen, einen BMW e30. Dort als 325i - auch ein Traumauto.
Allerdings weiß ich nicht wirklich viel über diese Autos, ich habe mir zwar ein wenig angelesen, aber ihr seid die Experten :-)
Daher nun einige Fragen an euch:
Ich bin fast 20 Jahre alt und bin angehender IT-Systemelektroniker, sprich Auszubildender. Geld ist natürlich nicht massenweise vorhanden, aber ich komme gut über die Runden.
Wie seht ihr das? Ist es realisierbar in der Ausbildung einen 6-Zylinder zu unterhalten?
Eure Erfahrungen mit dem BMW, evtl. auch zum Corrado würden mich stark Interessieren. Wie sieht der Markt für beide Autos aus? Mit welchen Kosten muss ich Rechnen (Kauf + Unterhalt)? Zu welchem Wagen würdet ihr tendieren (ich kann mir beide vorstellen - sind beides echte Schmückstücke)?
Hab mich einfach in diese beiden verliebt, bin aber etwas Planlos. Gebt mir bitte Hilfestellung! Danke =)
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von sukkubus
die schlechte kurvenlage ist gewäsch der goldkettchenfraktion mit ihrem voll krass bmw.
Ja natürlich.
Ein Fronttriebler hat ja nicht, konstruktionsbedingt, die absolut ungünstigste Gewichtsverteilung.
Antriebseinflüsse in der Lenkung hat er bestimmt auch nicht...und schon gar keine Traktionsprobleme.
Einen ungemeinen Vorteil gegenüber ALLEN BMWs hat er auf jeden Fall: er hat beim Rückwärtsfahren Heckantrieb:D
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57 Antworten
Corrado ist doch Käse.
E30 ist ein feines Auto und fängt gerade an, Kult zu werden. Ist wie beim Manta. Am Anfang schaut keiner danach, danach kommen die Proleten und heute sind taugliche Exemplare gesucht.
Wäre übrigens mein Tip. Absolut problemloses Auto. Aber wie gesagt, kaum noch zu bekommen.
Wie schon oben gesagt: Du mußt halt ein unverheiztes Exemplar finden. Also vielleicht eher mal bei Automatik und Gold metallic suchen. Klorolle von der Hutablage und Spaß haben. :D
Gruß cone-A
M-Technik2 aber das Lenkrad ist M-Technik1 :D Da stecken wohl einige Überraschungen drin in der Kiste, anschauen... Aber vorher Kaufberatung auswendig lernen ;)
Also rein vom Motor her gesehen ist der Corrado klar im Vorteil wenn man vom VR6 ausgeht. Ich denk der wird den BMW locker stehen lassen und man kann den auch ohne probleme mit 10 Litern fahren! G60 würd ich dir auch nich unbedingt enpfehlen da de den alle 30000 Tkm zur Wartung schaffen kannst.
Ich bin ganz klar für den Corrado! Setz dich einfach mal in einen rein, allein die Sitzpostion hat dem BMW einiges vorraus da er zu den Sportwagen zählt! Schau dir beide an und enscheide! Ich würde nich viel auf die Komments anderer geben!
Zitat:
Original geschrieben von Michl 1987
Ich würde nich viel auf die Komments anderer geben!
Aha...und wieso lässt Du dann nen "Komment" da??:p
Ich bleib dabei, Scheisskoffer. Sowohl G als auch VR.
Sitzposition?? Ich brech ab:D
ist immer ne gefühlssache, andere finden trabbi geil oder sonst was.
Wie gesagt, ich könnte mir beide vorstellen ;)
Schade, dass mit M-Technik 2 und M-Technik 1 Lenkrad macht mich jetzt schon zu sehr stutzig + das mit den Kilometern ... die Fahrt lohnt wahrscheinlich gar nicht, oder mache ichs doch? Sind grade mal 45km bis dahin ... mal sehen =)
Soll ja immerhin Scheckheft gepflegt sein und steht auch wirklich gut da auf den Bildern...
Das Problem ist, dass schöne und brauchbare Corrados erst bei 5-6tsd+ Euro anfangen. Nen schnieken e30 kriegste auch schon für 3500 Euro und weniger ...
Ich werde jetzt nochwas nach schicken und unverbastelten e30 suchen, so als Tagesausklang :D
suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html
Ich bin der Meining mit dem E30 bist du besser beraten.
Zum einen hat er eine wesentlich grössere Wertsteigerung, das Kultpotenzial ist höher und das des Corrado verbraucht. Und es heisst nicht umsonst Bayerische MOTORENWERKE!
Wenn du richtig Spass haben willst ist nen 325 schon nicht schlecht, doch ich würde, wenn ich nicht das Cabrio haben will, zum 320is greifen. S14 Motor und nicht ganz so auffällig.
So, habe jetzt nochmals einen gefunden:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lftjvkkmk1ds
Euro Meinungen dazu? Vertrauenswürdiger?
s14 im IS? seit wann das
nicht gleich gesehen, meintest den 320is
Zitat:
Original geschrieben von andi_sco
s14 im IS? seit wann das
Ab Werk, 2l S14.
Jap den meinte ich!
wurden ja leider nicht oft gebaut
Auch meine MEinung, ,hol dir nen HEckantrieb und passt.
Vor allem wenn es ein 325i mit M Technic ist. Sind gesuchte Modelle.
Aleine der Verbau ist viel Geld wert. NEU bei BMW kostet der Verbau 2500€
Bzw die Frontschürze komplett: 504€ und die Heckschürze: 610€
Hab heute erst nachefragt, obs da noch Teile gäbe. Ja gibt es aber mitlerweile richtig teuer. :(
Zitat:
Original geschrieben von andi_sco
wurden ja leider nicht oft gebaut
Ja genau und das isses ja! Umso interssanter das Modell!
Ich bin Fan vom 325ic, 320is und wer hätte das gedacht, dem "König", der M!!!
JA der 320iS wäre schon was, aber leider unereichbar für viele von uns. Zu Teuer, genauso wie der E30 M3. Keine Frage würd ich mir sofort kaufen, aber spielt es leider nicht.
Weis jemand wie die 320iS gehandelt werden? Von/Bis
Zitat:
Original geschrieben von blacky1412
JA der 320iS wäre schon was, aber leider unereichbar für viele von uns. Zu Teuer, genauso wie der E30 M3. Keine Frage würd ich mir sofort kaufen, aber spielt es leider nicht.
Weis jemand wie die 320iS gehandelt werden? Von/Bis
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