BMW e39 530d FL Heck schwimmt- DSC leuchtet - Lenkrad schief
Hallo liebe BMW-Comunity,
ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.
Ich habe am Freitag meine Reifen wechseln lassen von Sommer ( 18 Zoll ) auf Winter (17 Zoll ).
Am Freitag bin ich noch einige km gefahren und es war alles ok. Gestern als ich in der Früh losgefahren bin ( lag ein wenig schnee auf der Straße ) ist mir vorkommen mich dreht es jeden Moment. Das Heck schwimmte total und das DSC arbeite ständig. Bei jeder kleinen Unebenheit am Asphalt schwimmt das Heck. Außerdem ist mir auch aufgefallen, das wenn ich kurz vorm Stillstand bin und richtig in die Bremse steige das es an der Hinterachse richtig schlägt/ruckt.
Bin dann nochmal ein Stück gefahren - jetzt ist das Lenkrad total schief und das DSC leutet dauerhaft.
Werde nächste Woche eine Werkstatt aufsuchen aber möchte mir vorher noch hier im Forum durchfragen was es sein könnte.
Vielleicht kann mir wer weiterhelfen. Danke !
Beste Antwort im Thema
Hallo @carfan-48
Zitat:
Die möglichen Ursachen wären auch bereits vor dem Räderwechsel bemerkbar gewesen. Das sind Dinge, welche nicht von heute auf morgen auftreten.
Doch. Durch das Anheben des Wagens erfolgt eine starke Zugbelastung auf die Tonnenlager, mit dem Gewicht der HA + Differential. Somit kann es durchaus, erst durch das Anheben des Fahrzeug zum finalen Riß der s. g. Tonnenlager gekommen sein, weshalb scih die Fahreigenschaften erst so massiv nach dem Reifenwechsel einstellten.
Gruß
wer_pa
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15 Antworten
Hast du Automatik oder Handschaltung? Bei Handschaltung verschleißen die Tonnenlager schneller, bei der Automatik halten sie etwas länger, weil die Lastwechsel bei der Automatik etwas zärtlicher sind.
Denke aber bei 290.000km sind die breit, da solltest du generell mal über 4 neue Lager nachdenken. Da ist die Vermutung gar nicht mal so abwegig, dass eins oder sogar mehrere schon eingerissen sind.