Auspuff für 3.0 TDI quattro -Eisenmann oder Milltek
Hallo,
ich suche einen Auspuff für meinen A4 B8 Avant 3.0 TDI Quattro MJ 2010.
Es kommen eigentlich nur 2 in Frage:
1. Eisenmann
Bei meinem Ex-GTI hatte ich einen Eisenmann Race mit dem ich sehr zufrieden war. Es war nur ein ESD, aber der Sound war spitze...Eisenmann bietet ja auch einen ESD für den 3.0 TDI an, aber beim Diesel ist Auspuff-Sound ja so eine Sache....hat da jemand Erfahrungen !?? Das der Race nicht ganz legal ist weiss ich...
2.Milltek bzw SKN
SKN bietet ja mittlerweile offiziell auf der Homepage eine Milltek-Anlage ab Kat für 1.400 EUR mit Eintragung Einzelabnahme in deren Stützpunkt an.
Wie ist die Erfahrung mit der Millkek-Anlage !? Guter Sound !? Laut !? Passgenauigkeit !? Man findet nur leider wenig Soundfiles und auf denen die man findet, hört man das echt schlecht.... Ist es eher ein dumpfer Sound oder eher kreischig laut !? Wie lässt es sich beschreiben !?
Hat jemand Erfahrungen mit den beiden oder einem der beiden Anlagen !?
Gruß
André
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30 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von weigie
... ist das damit gemeint, das der Kat mit neu gemacht wird oder erst dahinter die Anlage anfängt ? ...
Die Anlage beginnt erst hinter dem serienmäßigen KAT.
Gruß
Klaus
dankeschön für die Antwort 
Der Kat sitzt im DPF vorne direkt am Turbo in dem kleinen Zylinder, der Partikelfilter sitzt dahinter und das ganze in einem Gehäuse.
Miltek baut dir die Anlage hinter der KAT + DPF Geschichte ein.
Soundtechnisch sowie leistungstechnisch bringts es rein gar nichts
danke für die Erläuterung, das mit dem Ruspartikelfilter wäre meine nächste frage gewesen .
wie meinst du das, soundtechnisch bringt es nichts?
Der DPF+KAT absorbiert die Schallwellen, die für den SOund zuständig sind.
Dachte mir, mach mal ne 3 Zoll AGA nach dem DPF. Da meinte der Auspuffbauer-Fachmann bringt nix, wollte es nicht glauben. Haben zum Spaß mal den Auspuff nach dem DPF abgeschraubt und das Fahrzeug laufen lassen. Genauso laut bzw. das gleiche tuckern wie mit Auspuff.
Evtl. wird der Schall in der 3 Zoll AGA besser reflektiert, sodass Sound entsteht, glaube aber nicht dran.
Einzige Methode, die illegal wäre: DPF raus, Ersatzrohr rein.
Gibt es eigentlich Sport-DPF?
Zitat:
Original geschrieben von manutdsupporter
Gibt es eigentlich Sport-DPF?
Ja!
ein 76mm VA Rohr.
Zitat:
Original geschrieben von manutdsupporter
Gibt es eigentlich Sport-DPF?
Jab gibts es von HJS.
Der originale von Audi ist günstiger. Vorteile hättest du mit dem von HJS ebenso gar keine
aber bei der Milltek Anlage, bekommen sie doch einen Guten Klang hin.
Wie entsteht das wenn es eigentlich nichts bringt ??
Zitat:
Original geschrieben von RAudi285
Vorteile hättest du mit dem von HJS ebenso gar keine
Wenn dem so ist frage ich mich wieso sie den dann im Motorsport einsetzen statt der Serien-DPF´s.
Zitat:
Original geschrieben von Kaisers Bester
Zitat:
Original geschrieben von RAudi285
Vorteile hättest du mit dem von HJS ebenso gar keine
Wenn dem so ist frage ich mich wieso sie den dann im Motorsport einsetzen statt der Serien-DPF´s.
Der originale DPF erreicht während des Betriebs im Straßenverkehr ca. 200-300°C,
in der Regenerationsphase maximal durch Nacheinspritzung von Diesel ca. 600°C.
Im Rennsport werden weit aus höhere Abgastemperaturen erreicht als im Straßenverkehr.
Der Renn oder Sport HJS-DPF ist für Temperaturen unter 450°C nicht für den Straßenverkehr tauglich.
Du kannst ja dein MSG so umprogrammieren, dass du im Dauerfreibrennbetrieb bist um den Sport/Renn-DPF von HJS zu benutzen, wobei ich persönlich im Rennsport keinen DPF benutzen würde
Frage beantwortet?
Jab, Frage beantwortet. Danke für die Aufklärung.
Zitat:
@Martini_LM schrieb am 15. August 2012 um 13:27:33 Uhr:
Habe die Milltek unter meinem A5 3.0Tdi.
Ergebnis: Begeisterung Pur!
Von innen ganz dezent und dumpf hörbar, beim normalen Cruisen von außen auch sehr dezent und dumpf.
Beim Kickown wird es dann interessant
Von aussen meiner Meinung nach bis auf im Stand kaum hörbar das es ein Diesel ist.
Da ich Kfz-Meister bin kann ich zu der Verarbeitung und passgenauigkeit nur sagen für ein aftermarket Produkt sehr gut.
Ich war auch sehr stutzig nach dem ich die Videos im Youtube gesehen habe.
Nach dem ich die Anlage bei einem bekannten in Frankfurt selber hören und das Auto Probefahren durfte habe ich am nächsten Tag sofort bestellt.
Also mein Angebot Probehören im Raum Münster NRW ist nach Absprache möglich.
Hoffman freundlichem Gruß Martini_LM
Edit: DPF. Ist drin und alles Legal eingetragen worden bei SKN
Hi..kannst du bitte vielleicht ein Video hochladen?
Ich kann mir das nicht vorstellen mit DPF und guter Klang? Normal DPF durch Downpipe ersetzen? Codieren? Super Klang?
Milltec in Verbindung mit DPF klingt so: klick