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Audio 20 von Car-HIFI Spezialisten aufwerten lassen
Hi,
bin seit einer Woche im Besitz einer V Klasse und wollte mal wissen, ob jemand von euch nachträglich das Soundsystem Audio 20 aufwerten lassen hat? Ich meine nicht im Sinne der Burmester-Anlage sondern durch einen Car-HIFI Spezialisten.
Spiele mit dem Gedanken dieses zu tun.
Beste Antwort im Thema
Hallo an alle Liebhaber von Musik im Marco Polo:-)
Die Werkslösungen sind für erste ok, aber um Emotionen oder ein Erleben der Musik abzurufen fehlt einfach zu viel - viel zu viel...
Das hat mich immer gewurmt und habe nach Lösungen gesucht. Die Firma Jehnert.de wollte in Abstimmung mit Mercedes ein Konzept für den Marco Polo bis zum Herbst auf den Markt bringen. Leider ist es verschoben worden und ich mußte mich nach neuen Lsg. umschauen. Mir war es wichtig, dass in meinem Camper nicht zu viel Platz verloren geht, aber der Spaß auch nicht zu kurz kommen darf.
Ich habe mit Kai Stüven ein Konzept besprochen und das ist dabei raus gekommen.;-)
https://www.youtube.com/watch?v=xtqOSPNlOQc
Wer vor 15-20 Jahren Carhifi gemacht hat, wird heute erstaunt sein, was heute Class D Endstufen leisten können.
Die beiden Mosconi Endstufen haben unglaublich viel Leistung bei guten Klang und haben eine fantastischen Impulsdynamik. Die Krönung ist der DSP in der 4Kanal Endstufe, der keine Komprimierungseffekte zeigt (jedenfalls hier in diesem Setup).
Verbaut sind:
Mosconi D2 100.4 DSP für Front und Rear
Mosconi D2 500.1 für Sub
Pegelfernbedienung für die Subwooferendstufe
Gladen Zero 165.2 Front
RC 130 Coax Rear
Türdämmung
Audio System HX SQ 08 BR- als Alternative probiere ich den Gladen SQX 08 VB oder zwei davon aus ;-)
Das System habe ich bei Stüven Carhifi einbauen lassen, sowie das VIPER Alarmsystem mit Tracker und Pager (Für die Jungs die auf dumme Gedanken kommen sollten;-))
Das Audiosystem ist auch Meilenweit vom Burmester, Harman Kardon...etc entfernt, was Pegel betrifft. Der Wagen ist ein reiner Freizeitwagen/Spaßwagen und hier darf es auch ruhig ein wenig lauter sein. Die Bühnenabbildung ist auf einem guten Niveau und der bestehende Werkscenter integriert sich gut , wenn der DSP bemüht wird und die vorderen Kanäle um ca 18cm verzögert werden. Der Subwoofer integriert sich ebenfalls perfekt in das Frontsystem und ist auf den vorderen Plätzen nicht ortbar. Auf den hinteren Plätzen ist aber dann was den Basspegel betrifft die Hölle los. Falls Passagiere hinten sitzen, muss der Pegel vom Sub runter genommen werden.
Die letzten Einstellungsarbeiten an den Aktivweichen und Pegel und Zeitverzögerungen habe ich aber selber gemacht. Die Bedienung des DSP von der D2 100.4 ist über einen Windows Rechner gut und verständlich gelöst. Ein wenig Verständnis für die Materie vorausgesetzt.
Da es wenig zu diesem Thema gibt, wollte ich meine Erfahrung mit euch teilen, weil vielleicht der Eine oder Andere die gleichen Wünsche hat.
VG
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29 Antworten
Geiler Scheixx mein Lieber! Von meiner Seite der pure Neid. Würde ich sofort machen lassen, leider wohne ich in der Provinz, hier gibt es keine Hifi-Spezialisten.
Was hat das mit der Provinz zu tun?
Wenn man fetten Sound haben möchte, dann fährt man zu einem Hifi-Spezialisten und lässt es sich einbauen.
Und wenn es 300 km sind.
Ich weiß zwar nicht wen du meinst, aber ich bin ganz bestimmt nicht Neidisch.
Aufgemotzte Autos, tiefer, härter, breiter, fetter Sound, habe ich schon gefahren, da haste vermutlich noch in den Windeln gelegen. :-)
Neid kenne ich nämlich nicht, jeder das seine, jeder kann kaufen und machen was er will.
Ich habe mir auch ein Auto gekauft, was ich mir eigentlich nicht leisten kann. :-)
Aber der praktische nutzen überwiegt alles. :-p
Hallo zusammen,
die Firma Jehnert hat jetzt das Klang- Konzept für den Marco Polo fertig gestellt. Was ich besonders gut finde, ist das Subwoofermodul für den Einbau in die Seitenverkleidung. Eine Türdämmung ist in dem Angebot nicht vorgesehen- ist meiner Meinung nach aber unabdinglich. Machen lassen!
In der angehängten PDF Datei ist alles gut erklärt.Viel Spaß beim Lesen.
VG
Wo genau ist da jetzt der DSP verbaut? In der Schublade, unter der Schublade? Geht da Stauraum verloren?
Sonst sieht es nett aus :-)
Macht wirklich einen guten Eindruck...
Gruß
Befner
Endstufe ist im Schrank unter der großen Schublade verbaut. Die Endstufe und DSP ist eine Einheit. Nimmt keinen Platz weg. Ist in der Beschreibung auch so erwähnt, aber leider ohne Bild. Sonst alles sehr gut beschrieben und bebildert.
VG
Zitat:
@blackseriesMP schrieb am 20. Dezember 2016 um 18:24:40 Uhr:
Hallo zusammen,
die Firma Jehnert hat jetzt das Klang- Konzept für den Marco Polo fertig gestellt. Was ich besonders gut finde, ist das Subwoofermodul für den Einbau in die Seitenverkleidung. Eine Türdämmung ist in dem Angebot nicht vorgesehen- ist meiner Meinung nach aber unabdinglich. Machen lassen!
In der angehängten PDF Datei ist alles gut erklärt.Viel Spaß beim Lesen.
VG
Anscheinend wurde unser Marco Polo als erster mit einer Jehnert-Anlage verschönert?
Also die Techniker waren ziemlich gestresst und nach dem was sie alles erzählt haben, scheint die Aussage im Jehnert-Prospekt von 2 Tage/2 Techniker durchaus berechtigt zu sein. Da sind einige Pferdefüsse, wie z.B. die Lautsprecherblenden im Dachstaukasten, welche teilweise geklipst, teilweise verschweisst sind und die Monteure sicherheitshalber den Dachhimmel abgebaut haben, um die Löcher für die neuen Hochtöner zu vergrössern und die Lautsprecher von hinten anzubringen...
Platz für die Kabelbäume ist ziemlich grenzwertig, das ISO-Adapterkabel muss wie eine Wäscheleine gedehnt werden etc.
Aber das Ergebnis zählt. Endlich kann man auch bei voller Fahrt vernünftig Musik hören, der Sound ist satt und nicht so gequält wie bisher. Ab einer gewissen Geschwindigkeit kam über dem Armaturenbrett nur noch ein Mittel-Hochton-Brei heraus. Jetzt hat man eine vernünftige differenzierte Auflösung und richtiges Raumvolumen und es ist erstaunlich zu was die Werkslautsprecher in den Türen fähig sind, natürlich unterstützt von dem 20cm Subwoofer mit seinen 18,5 Liter Volumen.
Wenn die "Stones in Havanna" über die Mattscheibe flimmern möchte man gar nicht mehr aussteigen - man ist live dabei ;-)
Schade, dass ich Euch den Sound nicht hochladen kann...
Moin,
bei mir ist jetzt erst mal die Tieftönerfrage geklärt. Es werden 180er Hybrid Audio Legatia L6.
HT sind ja schon lange da, sind Hertz Mille ML 280.3. Es stellt sich nun die Frge, welcher MT, wird aber vermutlich der Hertz Mille ML700.3
Subwoofer hätte ich entweder den ARC8 im Originalgehäuse oder einen DD2510 als Mittelkonsole.
Amps werden eine Eton MA500.1 für den Sub, eine MA75.4 für die TMT und eine Alpine PDX 100.4 für HT/MT.
Dieter
Der Einbau-Subwoofer mit kleiner Endstufe im Schrank als Minimalsetup wäre spannend... etwas mehr Volumen im Klang würde uns reichen.
Zitat:
@hilmue schrieb am 4. Dezember 2016 um 16:47:31 Uhr:
Ich weiß zwar nicht wen du meinst, aber ich bin ganz bestimmt nicht Neidisch.
Das hat auch keiner behauptet, daß Du neidisch bist.
Zitat:
@streetglide schrieb am 3. Januar 2017 um 19:30:34 Uhr:
Zitat:
@blackseriesMP schrieb am 20. Dezember 2016 um 18:24:40 Uhr:
Hallo zusammen,
die Firma Jehnert hat jetzt das Klang- Konzept für den Marco Polo fertig gestellt. Was ich
Schade, dass ich Euch den Sound nicht hochladen kann...
Hoffe mal der Sound ist besser als die Webseite :-)
Moin,
heute hat mein Einbau angefangen. Ziel ist ein 3-Wege System.
Ideal an diesem Auto wäre es, in die A-Säulen-Verkleidung die HT und MT einzusetzen. Das schied bei mir leider aus Kostengründen wegen der notwendigen Rückrüstbarkeit aus.
Also wurde für die Mitteltöner (Hertz Mille ML700.3) ein Aufsatz auf die Frontverkleidung erstellt und verspachtelt. Dieses Konstrukt wurde verschliffen und bekommt noch einen Bezug verpasst.
Einbau macht der Alex von www.speaker-city.de.
Die Fahrertür habe ich testweise zerlegt, um den Einbauplatz der Tieftöner zu beurteilen. Es gehen 180er LS rein.
Zum Zerlegen der Tür: Kunststoffverkleidung unter der Armlehne heraushebeln, runde Abdeckung unter dem Griff entfernen, 3 Schrauben (2 gross, 1 klein ganz links) unter der Kunstsstoffverkleidung, 1 unter der runden Abdeckung herausdrehen. An der Unterseite der TVK noch 3 Stopfen entfernen, dann die RVK mit sanfter Gewalt abziehen.
Dieter
Der Jehnert Sub ist nun verfügbar, hab mir einen bestellt.
Werd ihn mal ansehen und wenn nötig wandstärkenmässig verstärken.
Der Sub gefällt mir weil er verdeckt eingebaut werden kann.
Wie er klingt kann ich noch nicht sagen, aber der Papierform nach müsste es gehen und sonst wird nur das Gehäuse verwendet.
...
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Zitat:
@Bugatti-V schrieb am 13. Januar 2017 um 00:15:16 Uhr:
Der Jehnert Sub ist nun verfügbar, hab mir einen bestellt.
Werd ihn mal ansehen und wenn nötig wandstärkenmässig verstärken.
Der Sub gefällt mir weil er verdeckt eingebaut werden kann.
Wie er klingt kann ich noch nicht sagen, aber der Papierform nach müsste es gehen und sonst wird nur das Gehäuse verwendet.
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Hallo @Bugatti-V, kannst du etwas dazu sagen, wie er dir gefällt?
Oder @streetglide?
Ist ja nun schon eine Weile her. Ich möchte ihn auch einzeln verbauen. Was kostet er denn? Ich habe bereits bei Jehnert angefragt, aber noch keine Antwort.
Danke und Grüße,
Oliver
Hallo
Werde meinen Einbau in den nächsten Wochen einbauen lassen..
Der Jehnert Sub kostet knapp 500 Euro mit einfachen Speacker.
Ich hab das Gehäuse umgebaut zu geschlossenem System und dann von Hertz einen Mille 200 (nochmal knapp 500 Euro)
verbaut.
Der Mille hat sehr großen Hub und macht damit die kleinere Fläche zu einen 250 wett.
Er wird an einem 500 Watt Verstärker hängen (Mosconi One 250)
...