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AUDI S1, der sportliche Kleine
Hallo,
wollte hier mal ein paar Informationen über den sportlichen ableger des A1 sammeln. Wird er definitiv kommen ? Welche Motorisierung wünscht ihr euch ? Was könntet ihr euch für optische Unterschiede im Vergleich zum A1 vorstellen ?
Ich habe gelesen das er im Herbst vorgestellt werden soll, 2.0 mit 180 PS. Haltet ihr das für realistisch ?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von olske
Super Stammtischdiskusion. Ich sag nur Leistung ist nicht alles.
Wieso Stammtisch? Es ging doch hier jetzt rein um Fahrleistungen. Natürlich ist Leistung nicht alles, das ist jedoch ein Satz für's Phrasenschwein.
hier ging es um folgendes:
Zitat:
Original geschrieben von olske
Und leistungsmäßig wird er gegen den Golf GTI das nachsehen haben. 0,6 Liter Hubraum machen schon was aus.
Hmmm... ist deine Aussage nicht auch Stammtisch? "0,6 Liter Hubraum machen schon was aus"..na toll.
Und damit meintest du nicht die Alltagstauglichkeit des S1, es ging hier um Leistung durch Hubraum.
Ich bin mit Zahlen angerückt. Klar, hab nicht selbst gemessen sondern bloss abgeschrieben aber trotzdem..:p
Wollte damit bloss zum Ausdruck bringen, dass dein Post von vorhin so nicht stimmt. Du behauptest einfach der GTI wird dem S1 leistungsmässig überlegen sein. Darauf hab ich geantwortet. Du hast mit der Leistung angefangen, also schieb mir jetzt nicht unter ich würd hier nur über Leistung sprechen (siehe "Stammtisch").
Und noch was, bisher hab ich's mir verkniffen aber jetzt muss es raus: du nennst die Leute die etwas mehr Geld für einen Kleinwagen ausgeben als dir verständlich ist, "Mainstream Deppen" (sieh einer deiner letzten Posts hier im Thread). Also in meinen Augen geht eigentlich nicht viel mehr Mainstream als ein 320ci Cabrio. Würde nie soviel Geld ausgeben für so ein schwachbrüstiges Allerweltsauto. Wenn schon ein 3er Cabi, dann den 330,335 oder M3. Das ist aber nur meine Ansicht und deshalb nenn ich dich nicht gleich einen "Deppen".
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2233 Antworten
Zitat:
Der Passus "zulässige Höchstgeschwindigkeit" klingt allerdings irgendwie zweideutig.
In der Tat eine seltsame Formulierung :).
j.
haha...lustig..."zulässige Höchstgeschwindigkeit"
bei meiner DUC steht im Fahrzeugschein "215km/h" und in der Bedienungsanleitung "210km/h sollte nicht überschritten werden"...dabei läuft sie gut über 235 :-)
Zitat:
@jennss schrieb am 8. Oktober 2014 um 20:17:35 Uhr:
Zitat:
Der Passus "zulässige Höchstgeschwindigkeit" klingt allerdings irgendwie zweideutig.
In der Tat eine seltsame Formulierung :).
j.
Ich habe natürlich nachgefragt, hier die Antwort:
"... vielen Dank fuer die Rueckmeldung.
Wie Sie unserem Schreiben richtig entnommen haben, kann mit der serienmaessig verbauten Motorisierung eine maximale
Geschwindigkeit von 250 km/h erreicht werden.
Gern sind wir bei zukuenftigen Fragen wieder fuer Sie da."
Also nicht abgeregelt, sondern kraft seiner Motorleistung ist bei 250 Schluss. Reicht aber auch, wie ich finde, denn den kurzen Radstand merkt man ab 240 km/h meiner Meinung schon etwas.
Zitat:
@neunelfcarrera schrieb am 9. Oktober 2014 um 11:28:50 Uhr:
bei meiner DUC steht im Fahrzeugschein "215km/h" und in der Bedienungsanleitung "210km/h sollte nicht überschritten werden"...dabei läuft sie gut über 235 :-)
Laut TACHO...:rolleyes:
Zitat:
@QuattroRosso schrieb am 9. Oktober 2014 um 12:53:12 Uhr:
Also nicht abgeregelt, sondern kraft seiner Motorleistung ist bei 250 Schluss. Reicht aber auch, wie ich finde, denn den kurzen Radstand merkt man ab 240 km/h meiner Meinung schon etwas.
Was soll da auch abgeregelt sein, mit 230 PS ist halt nicht mehr drin, der erste Golf R32 mit 241 PS hat ja z.B. sogar noch nicht einmal die 250 geschafft.
Klar laut Tacho...aber über 20km/h Abweichung wären viel zu viel...v.a. wenn man noch den Vergleich mit GPS und Auto dabei hat :-)
Zitat:
@neunelfcarrera schrieb am 10. Oktober 2014 um 08:51:47 Uhr:
Klar laut Tacho...aber über 20km/h Abweichung wären viel zu viel...v.a. wenn man noch den Vergleich mit GPS und Auto dabei hat :-)
Nein, ist bei manchen Autos nicht zu viel. Mein ehemaliger A3 TDI war mit 207 eingetragen und lief laut Tacho 235. Mehr als echte 210 waren das nie im Leben...
Mein Q3 mit 177 PS läuft laut Tacho 238, GPS zeigte 220 und das mit 255er Schlappen. Daher denke ich schon, dass der S1 locker die 250 schafft.
Hat doch gestern jemand seinen Nagelneuen S1 bei mir in der Einfahrt vergessen :D
Sachen gibt es :D:D:D
Nur Blöd das die Garage schon voll ist :rolleyes:
Zitat:
@Axel_1961 schrieb am 11. Oktober 2014 um 09:28:39 Uhr:
Hat doch gestern jemand seinen Nagelneuen S1 bei mir in der Einfahrt vergessen :D
Sachen gibt es :D:D:D
Nur Blöd das die Garage schon voll ist :rolleyes:
Na dann schnell nen Carport drüber gezimmert... ;)
Ganz ehrlich, die Felgen gefallen mir eigentlich richtig gut. Glaube die werden es für den Winter.
@delaso
wie fährt denn sich dein S1 nun? Zufrieden? ^^
@delaso
Ist das auf den Bildern der Sommer- oder Winterradsatz?
Habe mir das Felgendesign als Winterradsatz ab Werk bestellt, konnte aber nirgends nachlesen, ab wann die Auslieferung auf Winterrädern erfolgt.
Zitat:
@998sFE schrieb am 11. Oktober 2014 um 10:53:59 Uhr:
@delaso
Ist das auf den Bildern der Sommer- oder Winterradsatz?
Habe mir das Felgendesign als Winterradsatz ab Werk bestellt, konnte aber nirgends nachlesen, ab wann die Auslieferung auf Winterrädern erfolgt.
Fahrzeuge mit bestellten Winterrädern werden
ab KW 44 damit ausgeliefert.
Manfred
Danke für die schnelle Info!
ich überlege mit den s1 anfang nächsten jahres zu kaufen.
weissw jemand mit wieviel rabatt man da rechnen kann?
ich befürchte ja das da nicht viel drin sein wird...
Zitat:
@Morpheus0808 schrieb am 10. Oktober 2014 um 20:24:35 Uhr:
Mein Q3 mit 177 PS läuft laut Tacho 238, GPS zeigte 220 und das mit 255er Schlappen. Daher denke ich schon, dass der S1 locker die 250 schafft.
Sagt ja auch keiner daß er die nicht schafft aber mehr dann auch nicht, deswegen ist auch keine Abregelung nötig...