Audi RS3
Hallo Leute,
wo kann man ( Mann ) sich denn mal in vernünftiger Form über einen eventuell kommenden RS3 unterhalten oder diskutieren ohne das das Thema geschlossen wird. :-))
Ist ja noch ne Weile hin bis eventuell solch ein Teil kommt. Da der VR6 in der jetzigen Form beim 3,2er sicherlich auf dem Abstellgleis steht ist das Thema doch, nicht nur für 3,2er User, interessant.
Gruß
Beste Antwort im Thema
Bin wieder mal ein stiller Mitleser, der sich nun "traut" eine Aussage zu treffen.
Vorweg: hab mir am 16.2.2011 einen RS3 bestellt und bin schon ziemlich angenervt, dass sich das Lieferfenster tatsächlich immer noch im 4. Quartal 2011 (wie bei Vertragsunterschrift, Farbe ibisweiß, keine Besonderheiten) befindet. Für gewöhnlich ist das mal eine Worst-Case annahme - der Worst-Case scheint beim RS3 aber tatsächlich einzutreffen.
Ich schreibe jetzt mal meine Gedanken, weil ich mich nun traue, fundierte Aussagen zu treffen. Dass diese immer ein wenig subjektiv eingefärbt sind, lässt sich aber nun mal nicht verhindern. Werde aber versuchen, so objektiv wie möglich zu formulieren.
Letzte Woche durfte ich einen Nachmittag und 170 Kilometer lang ein BMW 1er M Coupé bewegen. In der Stadt und auf meinem "Hausberg" in der Nähe von Wien. Ich bin wegen dieses Autos VÖLLIG aus dem Häuschen. Ich war schon lange nicht mehr so begeistert von einem Auto, wie von dem. Die Längydynamik ist gut, aber die Querdynamik und die Bremsen sind einfach unglaublich. Wenn man im MDM (teilaktiviertes ESP) das aktive Differenzial seine Arbeit tun lässt, ohne Ecken saubere Linie fährt und immer fest am Gas bleibt hat das Traktion satt und begeistern mit seiner direkten und ehrlichen Art. Lenkung, Bremse, Schaltung, Kupplung - alles unglaublich toll. Selbst als reines Alltagsauto kann ich mir einen 1M sehr sehr gut vorstellen. (Sogar zu viert fahren war möglich, Kupplung und Gangschaltung absolut Stop- & Go tauglich und erstaunlicher Federungskomfort). Auch die Sitze, die eigentlich nach nix aussehen, bieten enormen Seitenhalt. Der Verbrauch über die 170 Kilometer von knapp 20 Litern war zwar heftig, aber für den Fahrstil gerechtfertigt. Ich gehe davon aus, dass man mit 12 Litern das Auslangen findet, wenn man nicht dauernd an die Grenzen geht - aber genau dort macht der 1M am meisten Spaß.
Gestern bin ich dann endlich mal einen RS3 gefahren. Zwar nur 5 Minuten, aber um meine Vermutung zu untermauern hats vollends gereicht. Der Audi ist viel steriler, langweiliger und altbackener - aber auch perfekter und noch komfortabler. Er fährt einfach wie ein aufgedopter Audi A3 Sportback, von RS ist keine Spur. Darüber bin ich jetzt nicht traurig, denn der RS3 ersetzt bei mir einen 5er BMW Kombi der mir sowieso zu groß ist und ergänzt einen 911 GT3, womit ich den RS3 als reines flottes Alltagsauto sehe und mir keine Rennambition drauf einbilde, wie es hier so viele gern machen. Und als flottes, nicht nervendes Alltagsauto das im Winter nicht völlig verloren ist (was der 1M definitv sein wird, so wie er sich im Sommer anfühlt) ist es die richtige Wahl. Wer tatsächlich meint, der RS3 ist ein A3 für die Rennstrecke, der hats einfach nicht verstanden. Nichtmal der 1M ist so wirklich für die Rennstrecke gedacht - lässt es sich aber viel eher gefallen (auch das habe ich schon auf einem kleinen Kurs probieren dürfen).
Fazit: Der 1M bietet mehr Freude am Fahren, mehr Emotion und mehr Action. Er ist der großartigste M BMW aller Zeiten und irgendwann kauf ich mir einen. Da fährt die Eisenbahn drüber.
Der RS3 ist ein gut motorisiertes, flottes Alltagsauto. Automatik, Allrad, Kombi, relativ dezentes äusseres. Den auf den Büroparkplatz stellen geht wesentlich problemloser als einen 1M. Der Weg zum Büro ist aber mit beiden relativ gleich angenehm. An den Grenzen macht der 1M sicher mehr Spaß, Gesamtpaket für Alltagsgebrauch ist von Audi besser.
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Link war Themenbezogen, da der Kollege hier eben das verbaut hat. Sonst gleich den ganzen Umbaubericht bzw. die Vorstellung dieses RS3 hier tilgen bitte...
Ich lasse mich weniger beraten, sondern eher inspirieren. Ideen hole ich mir aus dem Audirs3, RS246 und RS Quattro Forum. Ich folge auch nicht allen anderen sondern mache lieber Dinge, die kein anderer macht.
Aber du nimmst so einen ulkigen Luftfilter was jeder Mitläufer macht ;) Wenn du gerne selbst Dinge machst die kein anderer macht, dann bau dir einen Kasten für den Luftfilter, der auf einem ende ein Rohr hat, wo das Rorh/Schlauch von deinem Staubsauger passt. Wenn das Ding diese "Unterdruckanzeige" hatwo man ablesen kann wie voll die beutel sind.
Wenn jetzt mit dem Original die Anzeige auf 1/2 voll steht und mit dem komischen Filter auf 3/4 voll, was bedeutet das? ;)
Das gute ist ja, es ist mein Auto und es ist für mich. Ich muss niemanden Rechenschaft ablegen. Hast Du überhaupt einen RS3?
Es ging nur darum, daß ich dir helfen wollte (wtf?) nicht den Fehler zu machen einen Filtereinsatz zu nehmen der bestensfalls 3/4 der Luft durchlässt, die das OEM Teil vom durchsatz beweltigt. Dafür lässt der Pseudosportmist aber mehr Dreck (!)
So leuchtete es in meinen ersten Beiträgen dazu schon durch. Da du aber nicht geschaltet hast - mittlerweile zu stark an DSG gewöhnt? - und dafür in dem ganzen Unverständnis lieber gleich die arrogante Tour fahren möchtest, ist es hiermit auch Schluss.
Weiterhin viel Spaß mit der gedrosselten Karre. Man liest sich.
Zitat:
Original geschrieben von Sachte
Es ging nur darum, daß ich dir helfen wollte (wtf?) nicht den Fehler zu machen einen Filtereinsatz zu nehmen der bestensfalls 3/4 der Luft durchlässt, die das OEM Teil vom durchsatz beweltigt. Dafür lässt der Pseudosportmist aber mehr Dreck (!)
Im RS3 Forum wurden die unterschiedlichen Filter OEM, Pipercross und K&N ausführlich (u.A. mit Logfahrten) verglichen... Beide schnitten besser ab als der OEM. ;)
Das die also bestenfalls nur 3/4 der Luft durchlassen sollen, halte ich für ein Gerücht...
Der vom Mod entfernte Link sprach von mbar auf dme PRfüstand/Logfahrt und von dem Staubsaugertest.
Un "jedem" Forum wird auch der GFB SUV sehr gelbot. Meist. Ich kenn 4 Probanden und bei keinem hat es richtig funktioniert. Aber, egal nun ;)
Zitat:
Original geschrieben von Nicki-Nitro
Hast Du überhaupt einen RS3?
Was wenn nicht? Darf er dann hier nicht posten und Ratschläge geben? :confused:
Doch darf er ruhig. Daher liebe ich das Audi RS3 Forum. Das ist von und für RS3 Fahrer. Also nichts für Ungut.