Audi Q5 Facelift April 2012
Hallo, ich wollte nächsten Monat einen Q5 bestellen, Liefertermin wäre dann Ende Oktober. Jetzt habe ich von einem Audi Verkäufer gehört, dass es sehr wahrscheinlich (80%) im April 2012 ein Facelift geben soll. Er sagt vom Tonus her wäre ein Facelift im April dran, da es laut seiner Aussage in 2014 einen neuen Q5 geben soll. Ich habe darauf hin noch andere Verkäufer bei anderen Niederlassungen gefragt, aber keiner hat davon etwas gehört.
Jetzt weiß ich nicht was ich machen soll. Es wäre ja schade , dass Facelift um 5 Monate zu verpassen. Vieleicht hat ja jemand von euch genauere Infos. Ich würde mich sehr freuen. Danke Peter
Beste Antwort im Thema
Hi,
Hier mal die z.Z. aktuellesten Daten zum Facelift:
Modelle Q5
Produktaufwertung Audi Q5 - Ausgewählte Modelle ab sofort bestellbar
Seit seiner Markteinführung im November 2008 stellt sich der Audi Q5 als einer der Bestseller innerhalb der Audi Modellpalette dar. Aufgrund der anhaltend positiven Absatzsituation sind die Audi Q5 Modelle mit S tronic im Modelljahr 2012 frühzeitig bereits seit Mitte November ausverkauft. Um die Angebotslücke zum neuen Audi Q5 so gering wie möglich zu halten, freuen wir uns, Ihnen ab sofort ausgewählte Audi Q5 Modelle mit Produktaufwertung des
Modelljahres 2013 anbieten zu können.
Aufgrund dieses frühen, um gut vier Monate vorgezogenen Vorverkaufstermins ist zu beachten, dass einige Einschränkungen im Angebotsprogramm und in der Verfügbarkeit von finalen technischen Daten sowie von Bildmaterial und Kundenliteratur nicht zu vermeiden sind.
Ende April des kommenden Jahres werden voraussichtlich alle gewohnten Kommunikationsmittel und – kanäle für dieses neue Modell zur Verfügung stehen. Erst dann werden Bilder, Katalog und Preisliste veröffentlicht. Auch der Konfigurator auf der
www.audi.de wird zu diesem Zeitpunkt mit den aktualisierten Daten zur Verfügung stehen.
Zum Modelljahr 2013 wird der Audi Q5 komplett überarbeitet. Mit einem akzentuierten und emotionaleren Design, leistungsstärkeren und gleichzeitig effizienteren Aggregaten und mit weiterentwickelten optionalen Assistenzsystemen wird unser Bestseller noch attraktiver.
Die Markteinführung für den Audi Q5 mit Produktaufwertung ist für Herbst 2012 geplant, d.h. ab diesem Zeitpunkt können die ersten Kunden ihr neues Fahrzeug erhalten.
Design:
- Neuer Kühlergrill mit vertikalen Chromstreben und oben angeschrägten Ecken
- Neues Leuchtendesign für das optionale Xenon-Licht: neues LED Tagfahrlicht und
- homogene Lichtbänder für die Heckleuchten
- Optionale Volllackierung jetzt neu mit zusätzlichen Elementen in - Aluminium-Optik an den Türaufsatzleisten
- Aufgewertetes Interieur mit neuen Interieurfarben, zusätzlichen Aluminium-Zierelementen und neuen Türverkleidungen mit Einsätzen passend zum Sitzbezug
- Neue Lenkradgeneration mit modifiziertem Design für das 4-Speichen-Lenkrad und neuem Q-spezifischen Sportlenkrad im 3-Speichen-Design
Motoren und Getriebe:
- Neue oder weiterentwickelte Aggregate mit Leistungssteigerung bei gleichzeitiger Verbrauchsreduktion
- Serienmäßiges Start-Stopp-System jetzt zusätzlich auch in Verbindung mit Automatikgetriebe
Assistenzsysteme:
- Optionale adaptive cruise control mit Vollverzögerung unter 30 km/h für mehr Fahrkomfort und aktive Sicherheit
- Audi drive select ermöglicht die individuelle Anpassung der Fahrzeugcharakteristik und unterstützt mit dem neuen Modus "efficiency" ein effizienteres Fahren
- Der neue optionale Audi active lane assist mit sanftem, korrigierenden Lenkeingriff ermöglicht eine zusätzliche Steigerung des Fahrkomforts und der Sicherheit
- Attraktives Assistenzpaket: Audi active lane assist, adaptive cruise control, Einparkhilfe plus zum attraktiven Paketpreis von 1.500 €.
- Serienmäßiges Fahrerinformationssystem jetzt mit integrierter Pausenempfehlung
Fahreigenschaften:
- Serienmäßige elektromechanische Lenkung steigert Lenkkomfort, Lenkpräzision und Effizienz
- Modifiziertes Dynamikfahrwerk mit einer neuen Feder- und Dämpferabstimmung sorgt für einen höheren Abrollkomfort.
Weitere Ausstattungen:
- Das bisher nur für den Q5 hybrid erhältliche Audi Bluetooth Autotelefon online steht im MJ 13 für alle Q5 zur Verfügung und ermöglicht zusammen mit der MMI Navigation plus
den Zugang zu den vielfältigen Möglichkeiten von Audi connect (z.B. Navigieren mit Google-Earth-Daten, Audi Verkehrsinformationen online, WLAN-Hotspot für externe
Geräte)
Ergänzungen der Serienausstattung:
- Für alle Modelle
- Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar (6XD)
- NEU für den 2.0 TDI 130 kW
- Multifunktionslenkrad-im-4-Speichen-Design (2ZQ)
- Mittelarmlehne vorn (6E3)
Trotz der umfangreichen Aufwertung des Audi Q5 verändern sich die Preise zum neuen Modelljahr nur geringfügig.
Anbei die genauen Daten der ab sofort bestellbaren Modelle im Überblick:
Modell Bestellschlüssel Preis (inkl. 19 % MwSt.)
Audi Q5 2.0 TFSI 165 kW quattro tiptronic 8RB0AA 44.050 EUR
Audi Q5 2.0 TDI 130 kW quattro 6-Gang 8RB0M9 39.900 EUR
Audi Q5 2.0 TDI 130 kW quattro S tronic 8RB0MY 42.050 EUR
Audi Q5 3.0 TDI 180 kW quattro S tronic 8RB0JY 49.500 EUR
Weitere Motor-Getriebekombinationen werden- nach jetzigem Planungsstand – erst mit Erscheinen der kompletten Verkaufsunterlagen Ende April des kommenden Jahres bestellbar
sein. Ab dem Modelljahr 2013 ist darüber hinaus beim Audi Q5 auch ein neues attraktives Ausstattungspaket im Angebot:
Das Komfortpaket integriert beliebte Ausstattungen und verknüpft diese zu einem Paket mit einem attraktiven Preisvorteil von ca. 34 %.
Komfortpaket Bestellschlüssel Preis (inkl. 19 % MwSt.)Sitzheizung vorn 4A3 (upgrade möglich)
Komfortschlüssel 4F2
Licht- und Regensensor 8N6 (upgrade möglich)
Bluetooth-Schnittstelle 9ZX (upgrade möglich)
Radioanlage concert 8UD (upgrade möglich)
Paket W3C 1.150 EUR
Alle genauen Ausstattungsdetails zum neuen Audi Q5 und die Angaben zu den vorläufigen technischen Daten finden Sie im neuen Verkaufsprogramm des Modelljahres 2013.
Bitte beachten Sie, dass aufgrund der Vorläufigkeit der Daten weiterhin geringfügige Abweichungen der technischen Werte sowie der Verbrauchs- und Emissionswerte nochmöglich sind. Daher ist es aus rechtlichen Gründen zwingend erforderlich, dass unsere
Kunden die Vorläufigkeit der technischen Daten des neuen Audi Q5 mit Produktaufwertung anerkennen.
Beachten Sie, dass der Audi Q5 mit Modelljahr 2012 (ohne Produktaufwertung) in den Handschalter-Versionen, als 2.0 TFSI 155 kW tiptronic quattro und als Q5 hybrid quattro parallel noch bestellbar ist.
Weitere Informationen zum Audi Q5 mit Produktaufwertung (Modelljahr 2013) und der noch kurzzeitigen Bestellbarkeit des Audi Q5 ohne Produktaufwertung (Modelljahr 2012) erhalten
Sie über die folgenden Dispositionshinweise.
Dispositionshinweise zum Audi Q5 mit Produktaufwertung (MJ 2013)
Dispositionshinweise zum Audi Q5 ohne Produktaufwertung (MJ 2012)
Die wichtigsten Termine auf einen Blick:
Mit diesen ersten Informationen zum neuen Audi Q5 wünschen wir Ihnen weiterhin viel interessante Gespräche und erfolgreiche Geschäfte mit dem Audi Q5!
Start Vorverkauf 20.12.2011
Bestellbarkeit Ab WLW 40/12 (4. Quartal 2012)
Markteinführung (geplant) Herbst 2012
Verkaufsprogramm online 20.12.2011
EVA-Aktualisierung 20.12.2011
Vorläufigkeitserklärung in EVA 21.12.2011
ProduktInfo Ende April 2012
Katalog Ende April 2012
Preisliste online/gedruckt Ende April 2012
Konfigurator www.audi.de Ende April 2012
Lieben Gruß Ulli
1397 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von wacky_essen
Alcantara auch in den Türwandungen (mußte vorher extra bestellt werden).
Das wüsste ich aber - das gabs vorher definitiv NICHT! Auch nicht mit dem "kleinen" Lederpaket!
Zitat:
Original geschrieben von Pertin
Das wüsste ich aber - das gabs vorher definitiv NICHT! Auch nicht mit dem "kleinen" Lederpaket!Zitat:
Original geschrieben von wacky_essen
Alcantara auch in den Türwandungen (mußte vorher extra bestellt werden).
Ja, sach maaaaal, sollte ich mich so geirrt haben? Ich war fest der Meinung, das das Leder in den Türwandungen dabei ist, wenn man die belederten Armauflagen bestellt. Mein Bruder hat sie für seinen Q5 bestellt und war fest der Meinung, das er auch belederte Türwandungen hat. Wenn dem nicht so ist, sorry für´s irren und schön, das Audi das jetzt so macht.
In diesem Sinne
Glück Auf!
Ist definitiv nicht so.
Zitat:
Original geschrieben von Kuh-Treiber0815
Genau das selbe hat mir mein Freundlicher auch versprochen. Leider konnte ich bis jetzt aber noch kein Facelift probefahren um die Aussagen/Versprechungen zu überprüfen. Soweit ich weiss, sollte doch jemand aus dem Forum hier Mitte September seine neue 'FL-Kuh' abholen können. Vielleicht kann der jenige mal Infos aus erster Hand hier posten...Zitat:
Original geschrieben von saturn300
Der Händler meinte, dass das std. Fahrwerk etwas komfortabler wurde. ... Auch die die Geräuschentwicklung vom 2.0tdi wäre reduziert.Wisst ihr da was?
Schon mal vorab Dank dafür!Grüße vom Kuh-Treiber0815
Hallo Kuh-Treiber0815,
ich habe meinen neuen Q5 am Mittwoch in Ingolstadt abgeholt.
Diesel 177 PS, Standard-Fahrwerk, Dunlop 235/65 R17.
Zum Fahrwerk: ist nach meiner Meinung und auch der meiner Frau merklich komfortabler als vorher. Man spürt Kanaldeckel zwar noch, hört den auch ganz leise, aber Zitat "Hersteller und Baujahr des Deckels" kann man nicht mehr erkennen.
Warum solch ungeile Räder/Reifen: Wir haben die letzten 20 Jahre nur E-Klasse, T-Modell gefahren. Jetzt sind die Kinder aus dem Haus, der Kofferraumbedarf hat sich reduziert, außerdem wollten wir etwas höher sitzen, das alles aber bei nicht zu großer Komfort-Einbuße. GLK war definitiv zu klein (Kniefreiheit auf den Rücksitzen, Kofferraum), blieben XC60 und Q5. Die Erfahrung von manatee hat mir so zu denken gegeben, dass wir es mit dem Audi Q5 versuchen wollten. Die Probefahrt-Wagen der Händler waren alle so hart, dass es meiner Frau bei schnellerer Autobahnfahrt schlecht wurde, selbst mein Hund hat protestiert, der sonst alles verträgt. Ich habe dann bei einem Bekannten eine Q5 mit Normalfahrwerk fahren dürfen, das war schon besser, und mein Verkäufer hat mir bei seiner Ehre versichert, dass nach dem Facelift der Komfort noch besser werden würde. Hat jetzt auch gestimmt.
Sonstige Erfahrungen nach 500 km: Verbrauch ist lt Anzeige 8,0 liter bei zur Hälfte Autobahn, Rest hälftig Stadt und Landstraße (habe noch nicht getankt, um das zu verifizieren)
Der Unterschied im Komfort ist gegenüber E 220 D erstaunlich gering, in der Bedienung gewöhne ich mich gerade um, im Grunde sind die Unterschiede marginal. Das Fahrzeug ist einen Tick lauter als der Mercedes, dafür ist das Rückwärtsfahren mit Kamera ein Traum. Start-Stop-Automatik funktioniert super, sobald ich an der roten Ampel stehe, geht der Motor aus, nach dem Treten der Kupplung läuft der Motor innerhalb einer halben Sekunde wieder - ich habe damit keinerlei Verzögerung.
Danke für die 'Guten Nachrichten'! 🙂 Das mit dem komfortableren Standard-Fahrwerk wird meine Frau auf jeden Fall sehr erfreuen. Aufgrund der Probefahrt im Vor-Facelift-Modell (auch mit Standardfahrwerk) hat sie mir maximal 18''-Felgen 'erlaubt'. 😉 Mal sehen, vielleicht kann ich sie ja jetzt auf 19''-Felgen 'hochhandeln'. Freue mich schon sehr auf meine neue 'Kuh', aber es wird wohl noch ca. 4 Monate bis zur Lieferung dauern...
Grüße vom Kuh-Treiber 0815
Zitat:
Original geschrieben von Kuh-Treiber0815
Danke für die 'Guten Nachrichten'! 🙂 Das mit dem komfortableren Standard-Fahrwerk wird meine Frau auf jeden Fall sehr erfreuen. Aufgrund der Probefahrt im Vor-Facelift-Modell (auch mit Standardfahrwerk) hat sie mir maximal 18''-Felgen 'erlaubt'. 😉 Mal sehen, vielleicht kann ich sie ja jetzt auf 19''-Felgen 'hochhandeln'. Freue mich schon sehr auf meine neue 'Kuh', aber es wird wohl noch ca. 4 Monate bis zur Lieferung dauern...Grüße vom Kuh-Treiber 0815
Wieso hast du deiner Frau überhaupt gesagt, dass es mit 19 oder 20 Zöllern noch härter wird? Oder hat sie das etwas gewusst???
Gruss Roger
Wenn ihr etwas daran liegt, einen Q5 zu bekommen, dann würde ich ihr sagen, dass es Deinerseits unter 20" nix wird. Mal sehen, wer am längeren Hebel sitzt. Mal abgesehen davon verstehe ich das Gejammere nicht, der Q5 sei mit Standardfahrwerk und Allem über 18" zu hart. Totaler Quatsch. Auch ohne Facelift. Der Neue muss ja dann die reinste Sänfte sein?!
Mir gefällt der Wagen erst richtig mit 20". OK, für den Winter mußte ich hält einen Kompromiss auf 19" machen, sonst gehen keine Schneeketten. Wobei ich es eigentlich nicht verstehe, da meines Erachtens hinten genug Spielraum für schmale Ketten sind.
Für die Prinzessin wurde das einstellbare Fahrwerk geordert, so sind alle zufrieden :-)
Zitat:
Original geschrieben von rcas
Wieso hast du deiner Frau überhaupt gesagt, dass es mit 19 oder 20 Zöllern noch härter wird? Oder hat sie das etwas gewusst???
Gruss Roger
Das hat der Freundliche schon auf 'Nachfrage' meiner Frau gemacht... 🙂 Auf dem Probefahrtmodell waren damals 19''-Felgen (mit Standardfahrwerk) und meine Frau sagte nach der Probefahrt auf Nachfrage des Freundlichen wie ihr das Auto denn gefallen würde, dass das Fahrwerk doch recht hart sei und man die 'Hersteller der Gullideckel' am Abroll-/Poltergeräusch erkennen könne. Der Freundliche sah dann wohl den Umsatz gefährdet und sagte, dass man mit 18''-Felgen das auf jeden Fall entschärfen könnte. Da ich kein 'Geningel' und sonstige 'Wiederworte' beim Kauf meines Wunschautos provozieren wollte habe ich zugestimmt... 🙂
Grüße vom Kuh-Treiber0815
@Q5er: "Wenn ihr etwas daran liegt, einen Q5 zu bekommen, dann würde ich ihr sagen, dass es Deinerseits unter 20" nix wird. Mal sehen, wer am längeren Hebel sitzt. "
Ob es ein Q5 wird oder nicht, ist/war ihr weitestgehend Wurst. Das neue Auto muss für sie haupsächlich komfortabel/bequem sein. Deswegen ist/war bei der Auswahl der Felgengröße hier mein 'Hebel' leider nicht sonderlich länger... 🙂🙂
@erde9: bist Du denn den XC60 überhaupt mal gefahren? Oder hat eine "Einzelmeinung" (von manatee, i.v. M. Stefan Li) ausgereicht um eine Meinung zu bilden?
Hallo,
nur noch mal zur Erinnerung, der Q 5 ist ein SUV, der darf schon wegen des höheren Schwerpunkts nicht so weich gefedert sein.
Für kompfortable Langstrecken gibt es andere, wie A6, BMW 5 oder Mercedes E Klasse. Dann ist auch die Frau zufrieden ! 🙂
Viele Grüße
freitag
Meine ist auch mit dem Q5 und 20" hoch zufrieden, was den Komfort angeht.
Liegt vielleicht daran, dass es vorher immer nur Sportfahrwerk gab 😉
Und, dass ihr eigener X3 eine Seifenkiste ist, was Komfort angeht 😛
Oder an der guten Polsterung??? 😁 😛
na also, ich hab ihn heute schon bekommen 😉
bilder poste ich schnellstmöglich.
nun zum ersten eindruck, sehr wertig und das fahrwerk (s-line) wirklich nicht zu hart. ich weiß, ist empfindungssache, bin schon verschiedene sportfahrwerke gefahren, aber das hier ist abosolut nicht hart, sondern sportlich komfortabel, nach meiner meinung. so, ich schreibe die nächsten tage mehr.
vg
Hallo an alle Faceliftinteressierte,
habe meinen seit 15.09. und bin bislang hochzufrieden. Finde die Federung des S-Line Paketes in Verbindung mit 19" sehr angenehm (trotz BSV). Auch der Rest der Ausstattung ist perfekt und ich bereue keinen Cent, den ich für den Wagen ausgegeben habe. Jetzt folgt nur noch nächste Woche ne Scheibentönung und dann bin ich glücklich mit meiner Quh. Anbei 'n Foto von der Abholung in Neckarsulm.
VG,
Charmin Bear