Audi A6 4B Avant Quattro Bj. 2003 - Scheibenwischer "spinnt"
Hallo Community,
seit 1 Jahr hab ich Probleme mit meinem Scheibenwischer. Mal geht er nicht aus, mal gar nicht oder er macht was er will. Alles fing damit an, dass ich Wasser im Fußraum hatte, beide Seiten, hinten wie Vorne. Ein verstopfter Ablauf unter der Batterie. Die Steuergeräte im Fußraum standen komplett unter Wasser. Ich habe alles getrocknet aber seit dem "spinnen" diverse Dinge. Es wunderte mich nicht, dass neben der Anzeige im Display auch die Zentralverriegelung, die Innenbeleuchtung, die hinteren Lautsprecher und eben der Scheibenwischer gelegentlich nicht ging.
Ich bin kein Profischrauber habe aber hier einiges gelesen und meine technisches Verständnis zu haben. Als der Scheibenwischer gar nicht mehr aus ging entschloss ich mich was zu machen. Ich dachte mir, wenn der Scheibenwischer nicht mehr stehen bleibt ist vielleicht der Motor auch nass geworden und im Innern Korrosion an den Schleifern. Ausgebaut und es war so, überall Grünspan. Eine gründliche Reinigung brachte keine Veränderung also besorgte ich bei eBay einen Ersatzmotor. Seit dem Austausch lief der Scheibenwischer nicht mehr ständig aber auch nicht richtig. Ich habe inzwischen auch das Relais getauscht und gestern den Schalter am Lenkrad.
Aktuell stellt sich der Fehler wie folgt da:
Zündung an, der Wischer läuft an für 2-3 Bewegungen und stoppt dann irgendwo, nicht am korrekten Endpunkt. Eine Betätigung am Schalter (egal welche) lässt den Wischer erst nach ein paar Sekunden wieder laufen, immer nur 2-3 Bewegungen dann stoppt er. Es scheint im Intervall-Modus zu laufen, die Zeitspanne ist immer die gleiche. Nach Ablauf der Zeit kann ich den Wischer starten mit Hebel nach unten drücken und er läuft automatisch im Intervall auf der Stellung "schnell". In den anderen Stellungen geht nix. Teilweise ging sogar die Spülung der Scheinwerfer mit an, ich wusste gar nicht, dass ich sowas habe.
Hier endet mein Verständnis für die Anlage. Was kann den außer dem Motor, dem Relais und dem Schalter noch sein? Habe hier gelesen, dass noch Kabelbruch in Frage kommt, ist das wahrscheinlich? Hängt da noch irgend ein Steuergerät mit drin? Was macht das Steuergerät das vor dem Motor sitzt?
Ich bin mit meiner Weisheit am Ende....
Matthias
Ähnliche Themen
15 Antworten
Nimm den Motor auseinander und säubere die Kontakte richtig durch.