Audi A4 Avant 2.0 TDi Bj.2006 Vorglühlampe blinkt wärend der Fahrt!

[Trennschleifer35066]

Beim anlassen (kalter Motor) meines Audi, leuchtet die Vorglühlampe auf und blinkt dann wärend der Fahrt weiter.

Habe die Zündung ausgemacht und gleich wieder angemacht, dann besteht das Problem nicht mehr!

Wie lange geht das noch gut und was sind mögliche Ursachen? Was könnte die Behebung des Problem kosten? Habe große Sorgen, was die hohen Reparaturkosten angeht!

Bitte um Euren Rat!

Vielen Dank im vorraus!

[Duftbaumdeuter37200]

Ich fahre einen Audi A4 B7 2,0TDI 170PS. Bei mir war die gleiche Symtomatik zu beobachten. Nach Auslesen des Fehlerspeichers konnte der Fehler eingegrenzt werden. Drosselklappe vor dem AGR Ventil hat Kurzschluss gehabt.

Habe den Stecker von der Drosselklappe (Drosselklappenstutzen) abgezogen und eine Probefahrt durchgeführt.

Kein Blinken der Vorglühlampe mehr! Fahrzeug läuft ohne Probleme! Vor dem Ersetzen des neuen Drosselklappenstutzens habe ich das AGR-Ventil ausgebaut und einer Reinigung unterzogen. Es war absolut nötig, weil völlig verrußt. Also lentzendlich empfehle ich folgende Schritte: 1. Ruhig bleiben! 2. Fehlerspeicher auslesen lassen (ADAC falls Mitglied)

3. Fehler eingrenzen. 4. Drosselklappenstutzen und AGR-Ventil reinigen,(hilft manchmal auch). (Drosselklappenstutzen ist mit 3 Schrauben T 30 befestigt). Ersatzteilkosten in meinem Fall, 85,00€ für den Drosselklappenstutzen. Vielleicht hilft es ja dem Einen oder Anderen weiter..!

5. Alles wieder zusammenbauen, Fehlerspeicher löschen nicht vergessen! Fertig!

[Florian320]

Audi-Peter, der sog. Doppeltemperaturfühler ist ein gern defektes Teil. Ich würde aber denken, dass per VCDS-Diagnose auslesbar ist, welcher Fühler falsche Wert anzeigt.

Das blinken der Glühwendel im KI kann verschiedenste Gründe haben, das muss nicht immer ein Problem in der Vorglühanlage oder in der Motorsteuerung sein.

Mein letztes mal war ein unplausibles Signal des Sensors, der einen leeren Tank misst.

Der hat nämlich leer gemessen, obwohl der Motor angesprungen ist. Leerer Tank und anspringen kann ja nicht sein, also war die Leuchte an.

Also im Endeffekt würde ich Dir raten, einen User mit VCDS zu suchen und den zu fragen, ob er Dir die Temperaturwerte auslesen kann, im Zweifelsfall während ein Logfahrt mit kaltem Motor.

Dann solltest Du Gewissheit haben.