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Astra F Cabrio nach 10 Jahren Stillegung wieder in Betrieb nehmen.
Moin Zusammen.
(Nicht sicher ob es einen Beitrag gibt der das Thema wiederspiegelt, deshalb neu)
Ich habe ein '98er Opel Astra F Cabrio. Es war und ist immernoch eines meiner Lieblingsautos und ich habe schon damals einiges an Geld reingebuttert.
Als Jedoch im Jahr 2010 der TÜV eine Weiterfahrt untersagt hat, habe ich das Auto abgemeldet und in die Garage gestellt.
Ich werde nächstes Jahr 40 Jahre alt und wünsche mir irgendwie den wieder auf die Straße zu bringen und ihn zu nem Oldtimer zu machen (Falls die das bei dem Auto überhaupt machen).
Ich habe damals alle Flüssigkeiten abgelassen und das Auto eingemottet.
Jetzt würde ich den gerne wieder instandsetzen, sowohl Motor als auch Karosserie benötigen einiges an Zuwendung.
Kurze Frage vorweg - Meint ihr der Motor hat durch die lange Standzeit irgendwelche Schäden abbekommen? Vor allem im Bereich der Kühlwasserführungen?
Meint ihr eine Generalüberholung des Motors mit allen nötigen teilen macht überhaupt noch Sinn?
Ich habe heute mal versucht ihn zu starten und so schlecht hat sich das nicht angehört, auch wenn er nicht angesprungen ist (Benzinleitung, Pumpe etc eventuel verstopft oder sonstiges)
ZKD brauch er neu.. Wasserpumpe und ZR+KRR würde ich auch gleich mitmachen.
Danke schon mal.
LG,
Alex
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15 Antworten
Zitat:
@Oldironman schrieb am 5. Juli 2023 um 23:36:33 Uhr:
Wie weit bist du denn jetzt nach über 4 Monaten die ins Land gegangen sind.
Hatte früher einen 93er mit 1,6 Liter 71 PS
Nach den ersten erfolglosen dreh Versuchen habe ich die Zündkerzen getauscht und den Bock angeschmissen. Mit etwas Starthilfespray hat es geklappt. Er läuft jedoch auf drei zylindern im leerlauf. Wahrscheinlich die Ventile festgewachsen. Keine Ahnung. Muss den mal rausfahren um zu sehen ob der Motor was abbekommen hat.
Als nächstes geht's tatsächlich zum TÜV um den mal komplett anzuschauen und dann entscheiden, ob es sich lohnt. Aktuell habe ich Ersatzeile in Höhe von ~800€ im einkaufswagen.