Allgemeine Kaufberatung A4 B6 / B7

Audi A4 B7/8E

Um eine Übersicht zu gewähren, möchte ich Euch bitten, künftig alle Anfragen wie z.b. was haltet ihr von dem Gebrauchtwagen, ist der zu teuer, was kann ich dafür noch bekommen usw. hier zu Posten. Dieser Thread wird immer oben, also quasi im Forenanfang stehen bietet dem ambitionierten User auch ein Nachschlagwerk.

Grüße
Andreas

Edit GaryK: Und wer zuerst die FAQ liest, dem werden die meisten Fragen beantwortet, bevor diese sich überhaupt stellen.

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Beste Antwort im Thema

Um eine Übersicht zu gewähren, möchte ich Euch bitten, künftig alle Anfragen wie z.b. was haltet ihr von dem Gebrauchtwagen, ist der zu teuer, was kann ich dafür noch bekommen usw. hier zu Posten. Dieser Thread wird immer oben, also quasi im Forenanfang stehen bietet dem ambitionierten User auch ein Nachschlagwerk.

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Edit GaryK: Und wer zuerst die FAQ liest, dem werden die meisten Fragen beantwortet, bevor diese sich überhaupt stellen.

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Guck dir bei deinem Profil auch den Astra Kombi als 1.4T Benziner an (bitte mit Saugrohreinspritzung, KEIN Direkteinspritzer). Der ist problemlos auf LPG umzubauen und mit deinem Budget gibts durch das niedrigere Preisniveau wirklich gute Exemplare fürs Geld.

ist zwar Audi hier aber weil der Einwurf grade kam dazu nur soviel....

Zitat:

@TiToMoskito schrieb am 4. April 2017 um 13:12:59 Uhr:


vielleicht wird es auch kein Audi sondern ein neuerer Opel Insignia.

Nach grade einer Woche Dienstreise mit einem nagelneuen Insignia kann ich dir nur eins raten> MACH DAS BLOS NICHT! 😮

-die Leuchteneinheit der Heckklappe ist so beschissen nach aussen gezogen das man sich im geöffneten Zustand jedesmal den Kopf deppert🙄
-das Touch Navi ist kaum ablesbar & wechselt ständig Ansicht & Einstellungen> zum Kotzen
-die Klimabedienung ohne Tasten ebenfalls über Mini Touch Display gibt keine eindeutige Rückmeldung ob jetz was an oder aus ist, meistens funktioniert die Verstellung auch erst mit mehrfachen Tippen> grade im Dunkel schaltet man Sitzheizung oder Lüftung ein ohne es zu merken> wer sowas kosntruiert *grrr*🙄
-die Parkbremse löst mal & mal nicht> dachte erst liegt an mir aber als mein Kollege gefahren ist promt ging sie wieder wie´s Wetter...😮 NERV NERV NERV
-das Fernlicht geht verzögert an so das man denkt es funktioniert nicht-dadurch blendet man intutiv wieder ab bzw. auf in schneller Folge > bringt einen total durcheinander wenn man schnelle Reaktionen des Schalters gewöhnt ist, bevor man abblenden kann ist der Gegenverkehr meist schon da
-Fahrwerk schwammig wie die Sau , um die Mittellage viel zu leichtgängige Lenkung die Kiste schwimmt wie sonstwas!
-der gesamte Einparkpilot ist so empfindlich das schon eine schräge Tankstellenausfahrt einen zur Weissglut bringt alles blinkt & piepst wie verückt & man muß es jedesmal aufs neue deaktivieren 😮🙄
-Sportsitze zwicken im Schulterbreich egal bei welcher Einstellung ( also dor wo sie es garnicht sollen)
zum Krönenden Abschluss: der 2L Diesel mit 170Ps (immerhin die 2.stärkste Dieselmotorisierung im Programm) ist mit dem schweren Auto an der Kotzgrenze, sattes Turboloch, ab 150km/h zäh wie die Sau & 200 werden nur mit viel Anlauf erreicht.😮 zügiges Überholen auf der Bahn zb. bei 120 aus der Kolonne oder mal schnell irgendwo vorbeischnippen am Berg kannste komplett! vergessen.

Unterm Strich hätt ich so ein Reinfall von nem neuen Opel nicht erwartet.😮

Als ich dann wieder in den B7 umgestiegen bin war das SO eine Wohltat das glaubt man nicht!

Wobei der erste insignia megageile Sportsitze hatte. Die wurden "orthopädisch" genannt, waren aber reinrassige sportliche Langstreckensitze und so ziemlich das geilste, in was sich mein Hintern je setzen durfte. Stützten wo gestützt werden sollte, super Seitenhalt (gerade im Schulterbereich...).

Diese ganzen "Assistenten" sind eh nichts für mich. Unsere Firmenmwagen (Seat Leon TDI) haben einen Spurhalteassistenten. Der macht mich wahnsinnig wenn ich leicht versetzt zum Vordermann fahren will und das Ding schlicht "dagegenhält". Was ich gerne hätte wäre ein Abstandstempomat, den Rest wie "Totwinkel, Einparkhilfe .... usw" braucht wirklich keine Sau.

@garrettv8 du beziehst dich jetzt auf den GANZ NEUEN Insignia? Find ich schon irgendwie bemerkenswert, weil gerade der in sämtlichen Tests super abschneidet und überall in höchsten Tönen gelobt wird... Super schönes Auto, finde ich. Werde ich mir auf jeden Fall mal ansehen. Nur mal so.

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EZ war 12/16 also nicht das kommende Modell aber eben neu zugelassen>also "Altneu"
vielleicht wir es ja mit dem ganz Neuen besser....

Ah, ok. Danke dir. Ja dann warten wir mal ab...

So, zurück zum Thema... 😉

Hallo!

Ich könnte folgendes Fahrzeug bekommen.

A4 2.4 Cabrio - Bj. 2002, 170.000, 5000-5500€ : Ein paar Kratzer außen, 18' Felgen mit starken Macken, Innen viel Softlack abgenutzt, Scheibe hinten wurde mal neu eingeklebt sonst ist das Verdeck OK, ZR gemacht und Scheckheft gepflegt.

Mit den kleinen optischen Macken kann ich leben. Aber sind eingeklebte Heckfenster langfristig dicht? Und wie hat sich die Langzeiterfahrung zu diesem Wagen entwickelt?

Gab es überhaupt einen 2.6 im Cabby? Dachte immer es gäbe nur den 2.4i und den 3.0i im b6 cabby

Wenn das Heckfenster bei einem Profi (z.B. Sattler) gemacht wurde, sollte es damit eigentlich kein Problem geben. Ist heutzutage eine gängige Methode. Guck dir das am besten genau an. Wenn es für dich "nicht gut" aussieht, lass die Finger davon oder zieh Geld ab.
Der 2.4er gilt als zuverlässig, aber er ist ein Cruiser und zum Spritsparen ist er auch nicht sonderlich geeignet. Ansonsten eher weniger Probleme.
Schau dir die Felgen genauer an. Meine waren beim Kauf des Autos auch stark vermackt. Der Audi-Vertragshändler hat die Felgen per Smart-Repair reparieren lassen. Sah gut aus! Was man nicht sah, sondern erst ein gutes halbes Jahr später beim Reifenwechsel aufgefallen ist: Eine Felge hatte auf der Innenseite einen ca. 2-3 cm langen Riss im Felgenhorn! Der Reden war gerade noch dicht. Da muss mal jemand ordentlich über den Bordstein gerasselt sein. Das hätte böse ins Auge gehen können... Musste mir leider auf eigene Kosten eine neue Felge besorgen.

Hast du einen Link von dem Auto? Kannst du gerne hier reinsetzen.

Lass lieber die Finger davon...

MfG

Zitat:

@AR160 schrieb am 6. April 2017 um 12:58:34 Uhr:


Lass lieber die Finger davon...

MfG

Du hast das Auto doch garnicht nicht gesehen... wie kannst du das beuteilen? 🙂

Zitat:

@CanoEgal schrieb am 6. April 2017 um 13:49:07 Uhr:



Zitat:

@AR160 schrieb am 6. April 2017 um 12:58:34 Uhr:


Lass lieber die Finger davon...

MfG

Du hast das Auto doch garnicht nicht gesehen... wie kannst du das beuteilen? 🙂

Ist sein auto um was es hier geht 😁😁😁

Zitat:

@AR160 schrieb am 6. April 2017 um 12:58:34 Uhr:


Lass lieber die Finger davon...

MfG

Spätestens jetzt würde ich mir den mal anschauen....

Danke an Alle für die Hilfe! Wie ist es ausgegangen?

Ich habe ein schönes New Beetle Cabrio, Scheckheft gepflegt und aus erster Hand, gekauft. Obwohl ich den Audi richtig super finde, mag ich das Cabrio-Fahrgefühl im Beetle lieber. Man sitzt wirklich im Freien - so ist jedenfalls mein ganz subjektiver Eindruck. Die unbestreitbaren, häufigen Problemfälle habe ich einfach mal riskiert. Mal sehen, wie es läuft :-)

Ketzer, verbrennt ihn!!!!!!!!!

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