Alles rund um die Volvo Cars App (bisher "On Call")
Hallo,
vielleicht können wir dieses Thema nutzen, um hier alle Fragen/Antworten/Probleme rund um die VOC-App, iOS und Android, zu behandeln.
Ich fange gleich mal an:
Thema Vorklimatisierung: Wenn man über die App einen Timer zum Anschalten der Standheizung setzt, muss man ja die gewünschte Abfahtszeit bzw. die Zeit eingeben, zu welcher das Auto bereits vorklimatisiert sein soll. Die Frage ist nun, wann schaltet sich die Standheizung tatsächlich ein? Immer z.B. 20 min vorher? Oder ist wird das gestueuert abhängig von der Aussentemperatur, also je kälter desto früher erfolgt die Einschaltung um die Zieltemperatur im Auto zu erreichen?
Was ist die Zieltemperatur? Ist die fix vorgegeben oder abhängig von der persönlich vorher eingestellten Temperatur.
PS: Von meinen vorherigen Autos kannte ich es nur so, dass zum vorgewählten Timerzeitpunkt die Standheizung eingeschaltet wurde und dann einen fest vorgegebenen Zeitraum lief. Der Ansatz von Volvo ist dagegen deutlich komfortorientierter, wenn man den ziemlich genau Weiss wann man in das Auto steigen will.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Hoberger schrieb am 27. Dezember 2016 um 14:33:07 Uhr:
Zitat:
@dschloss schrieb am 27. Dezember 2016 um 14:04:04 Uhr:
Ich habe dieses Problem nun auch, nachdem meine Probleme mit dem zu geringen Batterieladestatus letzte Woche mit 4 Tagen Werkstattaufenthalt behoben wurden.
Nun halt das... Nächster Werkstattbesuch.
Oder hat noch jemand eine Idee?
Verriegeln und Entriegeln geht per VoC...Wenn es an der Batterie oder Tank liegt kommt eine entsprechende Meldung, also dürfte das damit nichts zu tun haben. Kannst Du denn - sorry falls Frage schon gestellt - zeitnah zum VOC Versuch es mal manuell im Auto probieren. Es könnte ja auch ein ganz banaler Defekt an der Standhzg. sein.
Wo ich gerade überlege, hatte eigentlich jedes Auto jeder Marke irgendwann mal einen Hänger beim Starten der Heizung. Eigentlich erstaunlich, die Technik ist ja nicht neu und recht schlicht.
So, ich habe die Ursache des Problems mit dem roten Balken und Schriftzug “Vorklimatisierung konnte nicht gestartet werden” nach Start der Vorklimatisierung gefunden:
Es ist kein Problem von Fzg oder SHZ: die SHZ wird erfolgreich gestartet.
Es ist ein "falscher Fehler"!
Ich habe mir heute morgen mal 2h Zeit genommen, um die u.g. Fehlermeldung der VoC zu analysieren.
Dazu habe ich mein iPhone über einen Proxy mit dem Internet verbunden und konnte so die Kommunikation der VoC App mit dem Server, über den Volvo die Kommunikation mit dem Fahrzeug abwickelt (vocapi.wirelesscar.net ), analysieren.
Dabei habe ich zu meiner Überraschung festgestellt, dass der Server einfach einen falschen Status an die App zurück liefert.
Der Server s ruft das Fahrzeug erfolgreich und startet erfolgreich die SHZ, diese Tatsache liefert er auch an die App zurück. Aber ganz kurz danach liefert der Server eine weitere Nachricht, und diese beinhaltet einen angeblich aufgetretenen, unbekannten Fehler.
Dann stellt die App den roten Balken dar, und liefert die dann auch FALSCHE Anzeige, dass die SHZ "Ausgeschaltet" sein, während sie aber eingeschaltet ist.
Habe mal das Protokoll (siehe PDF anbei) an meinen 🙂 geschickt, der woll dazu einen technischen Fehlerbericht an Volvo schicken...
2895 Antworten
8.50 Uhr beschreibt die Startzeit des Autos, d.h. die Startzeit der Stdhzg sollte je nach Außentemperatur zwischen 8.10 Uhr und 8.30 Uhr liegen.
Eben!
Zitat:
@daveg schrieb am 3. Dezember 2016 um 09:41:19 Uhr:
8.50 Uhr beschreibt die Startzeit des Autos, d.h. die Startzeit der Stdhzg sollte je nach Außentemperatur zwischen 8.10 Uhr und 8.30 Uhr liegen.
Woher hast Du diese Info?
Ich finde zu dieser Aussage nichts. Habe die Manual-App durchforstet und keine Aussage dazu gefunden, was mit der Startzeit gemeint ist. Ich bin daher davon ausgegangen, dass mit Startzeit der Beginn des Aufheizens gemeint ist.
Zitat:
@frank9-5 schrieb am 3. Dezember 2016 um 09:49:37 Uhr:
Eben!
Mir leider nicht...🙁
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Ist schon bei allen Vorgängern so gewesen und funktioniert bei mir mit den Timern für die Tage Mo - Fr auch problemlos.
Okay, Danke, logisch erscheint es mir nicht.
Wenn Startzeit unter "Standheizung oder Vorklimatisierung" steht, erschließt sich mir leider nicht, warum das die beabsichtigte Startzeit des Autos sein soll. Schon gar nicht ohne jeden entsprechenden Hinweis.
Aber was solls, gibt so viel das ich bei Volvo -und nicht nur da- nicht verstehe, ist es halt noch ein bissel mehr..😉😉
@frank9-5
Wenn man seinen Post ändert, nachdem man damit schon zitiert wurde ist das m.E. nicht sehr sinnvoll. Hier wurde das Zitat damit obsolet.
Das hat sich sekundenschnell überschnitten...
OTon war etwa, dass mir das klar war...
Hilfe! Wie stoppe ich das??? Im Wagen kommen ständig uralt Adressen, auf dem Iphone und Ipad kommt ständig die Meldung zum Stopp der SHZ. Der 🙂 konnte telefonisch nicht weiterhelfen.
Steht so in der App.
Geht nicht zu stoppen, hatte ich auch schon.
Hört irgendwann alleine auf (kann 2-3 Tage dauern was die Adressen betrifft).
@daveg Danke, auch wenn ich mich mehr über eine andere Antwort gefreut hätte 😉 Die SHZ Meldung wird tatsächlich schon seltener.
Zitat:
@daveg schrieb am 3. Dezember 2016 um 10:20:24 Uhr:
Steht so in der App.
Oh mein Gott und ich Idiot suche überall. Hab den Timer noch nie benutzt und bin daher bis zu dieser Aussage nicht vorgedrungen weil ich immer nach Bedarf direkt gestartet habe. Oh, oh. Und eh ich es vergesse: DANKE!
Der Vorteil, dass die Startzeit nicht die Startzeit der Heizung, sondern die der Abfahrt liegt doch auf der Hand: Du brauchst Dich nicht selbst um den notwendigen zeitlichen Vorlauf kümmern, der ja sehr von der Außentemperatur abhängt.
Wie schon schrieb, habe ich inzwischen die Abfahrt 15 Minuten nach hinten geschoben und so die Vorheizzeit reduziert, weil das vollkommen ausreicht. (Zumindest bisherige Feststellung)
Die einzugebende Startzeit der SH war früher verbreitet.
Eine definierte Abfahrtzeit ist schon logischer, weil sich die unterschiedliche Heizdauer in Abhängigkeit wiederum unterschiedlicher Aussentemperaturen verhält.
Etwas primitiv finde ich aber, dass die Innentemperatur nicht subjektiv definiert werden kann. Die Wohlfühltemperatur wurde in Schweden ein für alle mal festgelegt. Mir, als bekennendem Frostbeutel, war das 1-2 Grad "zu kalt"....... habe es aber natürlich auch ohne bleibende Schäden überlebt. 😁