All Terrain Konfiguration
Hallo liebe Gemeinde,
dies ist mein erster aber sicherlich nicht letzter Post in diesem Forum.
Also ein nettes "moin" aus dem nördlichsten Bundesland an alle.
Nun zu meinem Anliegen:
Ich werde als BMW-Fahrer zu Mercedes wechseln... also zumindest das Fahrzeug mit 4 Rädern :-)
Diese Woche werde ich einen All Terrain-Leasingvertrag unterschreiben und habe am Wochenende ein normales T-Modell zur Probe gefahren und mit Mercedes meine Wunschkonfiguration besprochen.
Die Konfiguration ist: M2642710
Ich würde mich über kritische Kommentare sehr freuen (falls Unwissen/akute Geschmacksverirrung/oder sonstiges bei mir besteht oder der sehr kompetente Verkäufer doch etwas sinnvolles vergessen hat)
- All-Terrain zwecks Langstrecke + Baustellenterminen auf dem Land (höhere Bodenfreiheit). Soweit ich weiß hat der All-Terrain zumindest im vorderen Bereich einen funktionalen Hartkunststoff-Unterfahrschutz? (der optische ist mir sehr egal)
- Wärmekomfort/Lenkradheizung brauche ich wegen Standheizung wahrscheinlich nicht
- AKP schließt getönte Schreiben aus
- Multibeam ist Pflicht nach Probefahrt
- An den Assistenzsystemen habe ich hoffentlich alles ausgewählt
- Burmester sieht toll mit Esche matt schwarz aus
- Für Massagesitze bin ich zu jung
- Nach der Probefahrt mit Avantgarde-Interieur nehme ich das Exclusiv-Interieur wegen dem schicken Armaturenbrett+ Türen. Leider sind dann an den Sitzen Echtleder und am Lenkrad auch. Ich hatte irgendwo mal gelesen, dass man auf Anfrage zumindest das Lenkrad in Kunstleder bekommen kann? Der Gründe sind ethischer Natur.
- zusätzlich Vereinbart sind: 24 Monate Anschlussgarantie, Überführung+ Zulassung
Vielen Dank für Kommentare!
Beste Antwort im Thema
Muss man glaub in Natura sehen. War vorletzte Woche in Sindelfingen und da standen außen zwei AT's.
Gerade in Hyazinthrot kommt er m.M.n. richtig gut rüber. Der leichte "Geländelook" durch die schwarzen Plastebacken passt gerade bei den hellen Farben viel besser. Komplett Schwarz finde ich hingegen net so dolle, denn da geht - so finde ich - der ganze Kontrast zu den SUV-Applikationen verloren. Aber das ist eben alles Geschmacksache.
Anbei drei Bilders, die ich in Sindelfingen gemacht habe im Anhang.
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25 Antworten
Zitat:
@Nico067 schrieb am 15. Feb. 2017 um 08:22:32 Uhr:
Hallo Dirk
hatte schon mal HUD im GLE und ich finde mit Widescreen brauch ich das nicht unbedingt
Das HUD im GLE (Plexischeibe) ist nicht vergleichbar mit dem Projektions-HUD von der E-Klasse. Ich kann mir vorstellen dass es beim GLE nicht wirklich punkten kann, ich rate zu einem Test in der E-Klasse falls noch nicht geschehen.
Teste mal das neue HUD ohne die Kunststoffscheibe!
Ich habe, wie Dirk, das Widescreen auch nur aus optischen Gründen genommen.
Außerdem braucht man bei "ohne Exclusivexterieur" ja auch wieder eine Zielvorrichtung da der Stern auf der Haube fehlt :-D
Die Suche findet zu Folgendem nichts:
Lohnt sich das Laderaummanagement EASY-PACK Fixkit?
Sind die Schienen nicht durch die Wendematte verdeckt und somit nur ohne Matte zu benutzen?
Jedenfalls sieht man Bilder mit den Schienen immer nur ohne Wendematte...
Man verliert dann auch die hinteren Fixpunkte und da man die Befestigungspunkte mit Laderaummanagement EASY-PACK Fixkit von hinten einzuschieben scheint, sind die hintersten Befestigungspunkte dann 10cm weiter vorne.
(gelöscht, Beitrag hier)
Hallo,
nach wochenlangem Überlegen und Abwägen habe ich gestern meinen neuen Traumwagen bestellt:
E400d AT
Jetzt heisst es leider noch monatelang warten, da mein jetziger CLA 220d SB noch bis Dezember in der Garage steht.
Wer mag kann sich ja die Konfiguration einmal ansehen: MN9MPQ2Z
Ich habe jetzt noch bis Juni Zeit, mir über die finale Lackierung (bis jetzt: obsedianschwarz) und die Zierteile innen (Esche hell offenporig) inkl. Mittelkonsole klar zu werden.
Telefonie-Ausstattung ist derzeit wohl noch doppelt drin, da werde ich die SIM-Karten-Funktion noch rausnehmen.
Die Frage ist noch: wie bestelle ich denn für die 20"-Felgen gleich werksseitig verbaute Winterreifen? Im Konfigurator kann ich das nicht zu ändern. Da wird nur Sommerbereifung zugelassen.......
Ich habe bereits meinen zweiten AT.
Ist ein tolles Fahrzeug.
Ich empfand den normalen Kombi immer etwas „nackig“ optisch.
Der AT macht mit den Anbauten schon was her.
Auf das HUD kann man verzichten. Es ist ein nice to habe, aber in Verbindung mit Command und Widescreen total der Anzeigen Overkill.
Fährt man z.b im Sommer gerne mit Sonnenbrille, ist am HUD kaum noch was zu erkennen.
Die Multisitze mit Massage sind super. Aber nicht wegen der Masssge, sondern weil sie sich in breite etc. exakt an den Oberkörper anpassen lassen.
Schade nur, dass dann durch Memory etc. weitere Pflicht-SA dazukommen und man für diese Sitze gleich 5k rechnen muss.
Ansonsten DAB ist ein muss. Der normale Empfang ist mies.
Ich hatte jeweils mit und ohne Panorama. Braucht man auch nicht wirklich.
In komplett schwarz lackiert, geht das Pano auch voll unter (genauso wie die Kriegsbeplankung).
Ich würde ebenfalls in Zukunft nur kleine WR leasen (sofern Lieferung im Winter) und mit für den Sommer schöne Zubehörfelgen kaufen.
Induktiv Laden ist bei Handys ab Größe IPhone X Max ein Problem. Die Geräte passen nicht rein.
AKP wäre ein muss.
Die nachträgliche Folie sieht wenn gut gemacht auch klasse aus.
Hier aus meiner Sicht was rein muss:
-Assipakete
-Business Paket
-DAB
-mittelkonsole ohne klavierlack
-Multibeam
-keyless go
(Funktioniert auch mit Kick bei AHK)
-Sitzkonfortpaket oder die Massagedinger wenn man sowieso Memory bestellt.
-AKP
-großer Tank
-Burmester
-Normale Beduftung
-USB für hinten
Nice to have:
-HUD
-Softclose
-exclusiv Interieur
-kabelloses laden
-Panorama
-Ladepaket mit ablagenpaket
Standheizung
Schwachsinnig:
-tv tuner
-vorrüstung entertain
-extra Telefonie mit sim
-extra fix ladepaket mit Stangen
-thermotronic oder wie die Grosse Klima heißt
-beduftungszeug mit Programmen Blabla
-Tür Projektoren (nur vorne hinten gibt es keine- billiger bei eBay zu bekommen)
-beleuchteter Einstieg
Schön zu lesen.
Ich überlege als auch gerade, ob der Nachfolger meines AT ein AT wird.
Echt geniales Auto
Habe heute in der Automobilwoche gelesen, dass MB neben einigen anderen Modellen die Einstellung des MB E All Terrain in Erwägung gezogen hat. Das ist der Anfang vom Ende, denn betroffen sollen noch weitere Klassiker sein, SLC, SL, darüber hinaus das C Cabrio, S Cabrio die X Klasse sowie der Citan. Erst nehmen die uns die Farben weg und nun noch die Vielfalt :(
Hauptsache ich kann meinen noch bestellen und er wird im nächsten Jahr auch geliefert. Meine Lieblingsfarbe ist im Gegensatz zum GLC auch noch im Programm ;)
Zitat:
@froggorf schrieb am 25. Juli 2019 um 13:16:03 Uhr:
Habe heute in der Automobilwoche gelesen, dass MB neben einigen anderen Modellen die Einstellung des MB E All Terrain in Erwägung gezogen hat. Das ist der Anfang vom Ende, denn betroffen sollen noch weitere Klassiker sein, SLC, SL, darüber hinaus das C Cabrio, S Cabrio die X Klasse sowie der Citan. Erst nehmen die uns die Farben weg und nun noch die Vielfalt :(
Ich glaube nicht, dass das S Cabrio eingestellt wird.
Citan und die X Klasse könnte ich wegen dem bereits angekündigten Ende der Kooperation verstehen.