Aktuelle Kosten Service B

[maggi001]

Hallo zusammen,

bei meiner V-Klasse (EZ: 04.2021; KM-Stand: 32.000; 220 d Heckantrieb) ist der 1. Service B fällig.

Ich habe vom Freundlichen ein Angebot von 2.136,74 € bekommen.

Ist das mittlerweile normal? Es kommt mir sehr teuer vor.

- Service B - 646,32 €

- Staubfilter erneuern - 133,23 €

- Kraftstofffilter erneuern - 231,89 €

- AHK Zustand und Funktion prüfen, schmieren - 17,67 €

- AHK nach Prüfung reinigen - 17,67 €

- Sicherheitsgurte, Gurtschlösser im Fond auf äußere Beschädigungen und Funktion prüfen - 35,34 €

- Luftdruck im Reserverad prüfen, richtigstellen - 35,34 € (habe ich überhaupt ein Reserverad?)

- Staubfilter für Fondklima erneuern - 32,60 €

- Luftfilter Verschmutzung prüfen, nach Befund erneuern - 43,54 €

- Automatikgetriebe: Öl und Filterwechsel - 844,14 €

- Bremsflüssigkeit erneuern - 99,00 €

maggi001

[Bonanza1001]

Soll mir auch egal sein. Wenn es nicht schlechter ist. Diese Inspektionspreise bekomme ich nicht mal bei Dacia

 

 

quote]

@HHH1961 schrieb am 6. April 2024 um 18:07:03 Uhr:

Nochmals nein, die Motoren sind identisch. Ob das eine oder das andere Motoröl verfüllt wird, hängt daran, ob es sich um eine PKW- oder LKW-Werkstatt handelt, so wie auch von GT-Liebhaber dargestellt.

Ich liefere übrigens immer das dünne 0W-20 nach 229.71 für den in meinem Vito verbauten OM654 an, nachzulesen u.a. hier https://www.motor-talk.de/.../...-klasse-300d-4matic-t6681690.html?... . Das hat als Fassware weder eine PKW- noch eine LKW-Werkstatt vorrätig.

[GT-Liebhaber]

Zitat:

@HHH1961 schrieb am 6. April 2024 um 18:07:03 Uhr:

Nochmals nein, die Motoren sind identisch. Ob das eine oder das andere Motoröl verfüllt wird, hängt daran, ob es sich um eine PKW- oder LKW-Werkstatt handelt, so wie auch von GT-Liebhaber dargestellt.

Ich liefere übrigens immer das dünne 0W-20 nach 229.71 für den in meinem Vito verbauten OM654 an, nachzulesen u.a. hier https://www.motor-talk.de/.../...-klasse-300d-4matic-t6681690.html?... . Das hat als Fassware weder eine PKW- noch eine LKW-Werkstatt vorrätig.

229.71 haben wir auch nur in Flasche… ;) bei uns ist Tank eben noch 228.51, Fass dann 229.52 und einige andere Sorten… eigentlich wollten wir mal neu bauen, dann wären mehr Tanks vorhanden. So haben wir nur 2x2000 und 2x1500l… die zwei grossen sind mit 228.51 voll und die kleineren je mit NFZ Getriebeöl. Die Verbrauchsmengen sind einfach immer noch zu hoch. Aber auch beim LKW gibt’s neue Öle.