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Änderung der Typklassen für 2013

Audi A6 C5/4B
Themenstarteram 27. September 2012 um 11:49

Hi zusammen,

in einem anderen Unterforum hab ich gelesen, dass die Typklassen in der Versicherung für das neue Jahr raus sind und durch ein neues Risikomerkmal mehr Umstufungen stattfinden werden.

Grund: Neues Risikomerkmal

Da Audi eh nicht die günstigste Marke ist, sehr gern geklaut wird, und auch mehr jüngere Leute den Wagen nun fahren und ich nen Diesel habe, habe ich mit dem Schlimmsten gerechnet.

Aber anscheinend Glück im Unglück: Steige in der HP "nur" eine Klasse nach oben (0588/758).

--2012 -- 2013

HP: 17 --- 18

VK: 21 --- 21

TK: 37 --- 37

Frage mich, wie es bei den anderen aussieht :)

Typklassen

schönen Gruss

TazaTDI

Beste Antwort im Thema

Da hier einige sehr euphorisch sind, möchte ich nur kurz darauf hinweisen, dass nicht die linke Spalte mit der rechten verglichen werden darf, dass ist nicht die Spalte für 2012 / 2013 sondern beides für 2013 nur einmal nach altem System und die gelbe für neues System. Zum vergleichen muss man das ganze 2mal ausführen, und im ersten Fenster über den Schlüßelnummern den Zeitraum auswählen.

 

Das bedeutet z.b. für Mr.Nos, dem 2. Beitrag:

0588/708

 

2012:

KFZ-Haftpflicht: 17

Vollkasko: 33 N26

Teilkasko: 40 N28

 

2013:

 

KFZ-Haftpflicht: 18

Vollkasko: 33 N25

Teilkasko: 40 N29

 

mfg

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Sehr cool, der S6 sinkt deutlich:

0588/708

HP: 18----18

TK: 33----25

VK: 40----29

und der S3 8L wird auch deutlich günstiger!!

am 27. September 2012 um 12:26

0588/732

KFZ-Haftpflicht: 20

Vollkasko: 32 --> 22

Teilkasko: 40 --> 26

2.8 Fronti 0588 / 655

Alt VK 26 Neu 18

Alt TK 17 Neu 12

aber nur bei Neuvertrag. Das heist den jetzigen gültigen kündigen und neu abschließen. Ansonsten bleibt es beim Alten Schema

Themenstarteram 27. September 2012 um 13:22

Überall purzeln die Klassen nur bei mir nicht :confused:

Was meinen die eigentlich mit neuem und alten Schema?

Nach altem habe ich ja ne Veränderung, nach neuem Schema aber nicht.

0588 / 736

--2012 -- 2013

 

HP: 17 --- 18

 

VK: 23 --- 22

 

TK: 25 --- 25

Bin mal gespannt, wie sich das auswirkt

0588/731

2012 2013

HP 19 --------> 19

VK 27 --------> 27

 

Hat sich nix geändert :D:D:D

@taza

HP ALT 18

VK ALT 21 NEU 19

TK ALT 37 NEU 23

gültig ab 01.10. 12 bis 30.09.13 danach gibt es wahrscheinlich neue Infos.

Edit 1: Verträge die seit 2003 laufen und nie aktualisiert wurden-vom Kunden. es soll ja Leute geben die fragen nie nach ob es ne Tarifänderung gegeben hat bzw gibt.

Edit 2: so bei mir ändert sich für das Jahr 13 auch nichts,wurde für dieses Jahr schon letztes Jahr angepasst. Ich rufe jedes Jahr wegen Vertragsänderung an.

0588 681 verändert sich leider mal garnichts,...

wär ja auch zu schön gewesen

Zitat:

Original geschrieben von jul0r

0588 681 verändert sich leider mal garnichts,...

wär ja auch zu schön gewesen

ist doch auch schön wenn sich nach oben nix ändert. Es reicht schon wenn der Sprit zum WE wieder steigt-zum Beginn der Herbstferien.

oh leck,

danke für den Link:

2012 2013

HP 19 19

VK 21 15

TK 35 18

 

0588 628 (A4 1,9 110 PS)

Zitat:

Original geschrieben von TazaTDI

Überall purzeln die Klassen nur bei mir nicht :confused:

 

Was meinen die eigentlich mit neuem und alten Schema?

 

Nach altem habe ich ja ne Veränderung, nach neuem Schema aber nicht.

Hatte ich mich auch gefragt, hier die Antwort:   ;)

 

Die Umstellung von der alten zur neuen Struktur wurde von den Autoversicherern im Jahr 2003 zu unterschiedlichen Zeitpunkten vorgenommen. Für Verträge, die vor der Umstellung geschlossen wurden und seit dem unverändert geführt wurden, gelten weiterhin die Typklassen der alten Struktur.

 

Zitat von http://www.gdv-dl.de/einfache-suche.html

0588 / 694

--2012 -- 2013

 

HP: 17 --- 18

 

VK: 23 --- 22

 

TK: 25 --- 25

Na toll kostet also die Karre also mehr auser bei VK aber wer hat das schon bei so nem altem Auto?

Zitat:

Original geschrieben von batze

Zitat:

Original geschrieben von jul0r

0588 681 verändert sich leider mal garnichts,...

wär ja auch zu schön gewesen

ist doch auch schön wenn sich nach oben nix ändert. Es reicht schon wenn der Sprit zum WE wieder steigt-zum Beginn der Herbstferien.

naja es hätte sich ja auch mal etwas zum guten ändern können... denn versicherungstechnisch ist der 2,5er quattro wirklich teuer!!

sieht ja garnicht mal schlecht aus :)

KFZ-Haftpflicht: 19

Vollkasko: 32 N25

Teilkasko: 40 N26

sebastian

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