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abs sensor prüfen
Hallo, habe eine Frage. Bei einem Fiat Ducato 3,0 Multijet 160 ist ABS, ESP anzeige an. Hillholder auch nicht verfügbar. Nach Fehler auslesen kommt ABS sensor vo. Re. Sensor ist erneuert, fehler bleib. Wer weiß ein rat
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21 Antworten
Zitat:
...Das sind 49,5 ohm und 50,6 ohm.
Damit sind beide ABS Sensoren o.k.
Zitat:
Aber, was habe ich vergessen, das Strom an Sensor Leitung zu messen, dort soll 5v Spannung sein, um die Zähne zu zählen
Wo sollen die 5V herkommen ?
Vom Steuergerät jedenfalls nicht, und wenn die von den Sensoren kommen sollen dann sind es maximal 5V Wechselspannung bei 1500 Radumdrehungen/min (entspricht etwa 100km/h).
Doch das Steuergerät gibt Strom an alle Sensoren um die Signal zurück zu kriegen. So da haben wir.... vielleicht. Linke Seite zeigt 5,20 v. Rechte aber 11,32v
Kleiner Tipp, ohne die Leitung zu öffnen, lassen sich die ABS-Sensoren mit dem Stromfühler MSS-1 überprüfen (http://www.doerfler-elektronik.de/index.php?...). Einfach die Sonde an die Leitung des ABS-Sensors legen und bei eingeschalteter Zündung das Rad etwas drehen. Wenn der Sensor ein Signal abgibt, kann das deutlich im Kopfhörer wahrgenommen werden. Funktioniert auch bei induktiven Sensoren.
Hallo erstmal,
Die ABS Sensoren beim 250er Ducato kann man nicht mehr nach der alten Methode prüfen(das man an den beiden Kabeln am Sensor ca.2,5 Ohm haben mußte)!! Geht nicht mehr!!!
Die neuen Sensoren werden vom Steuergerät mit ca.5Volt beaufschlagt!!!
Auf dem Radlager auf der Innenseite sitzt ein Magnetkranz (fest auf dem Lager,gibt es nicht einzeln) Die 5Volt werden beim drehen am Rad, dann geschnitten durch die Magnete, und geben dann einen bestimmten Wert an das Steuergerät !!!!
Wenn du einen Tester anschließt,kannst du die Radsensoren auslesen ob sie übereins sind!!! Wenn ein Magnetkranz beschädigt ist kommt der Fehler Polrad defekt!!!
Schau mal ob alle Sicherungen vom ABS und alles was damit zu tun hat i.O. sind!!!!! Am besten Tester anschließen und man kann die Sache besser einkreisen!!! Ich hoffe ich konnte dir etwas helfen!!
Pommel
Hallo schon mal auf das Datum geschaut der Tread ist ein halbes Jahr alt und der TE war schon seit März nicht mehr da.
Gruss Krumelmonster1967
Der Autor des Treads ist inzwischen schon seit fast einem Jahr nicht mehr da, aber trotztem, kann sein jemand noch auf der suche...
Alle diese Meldungen "ASR ist kaputt, ABS funktioniert nicht, Hill holder nicht vorhanden und so weiter, kommen wenn man einige Stecker an der Lenkradsäule trennt und dabei die Zündung anschaltet. Oder hat er vorübergehend eine Sicherung entfernt. Danach, wenn Sie sogar schon alle Stecker und Sicherungen an richtigen Stellen haben, bei den ersten Meter, wenn Sie losfahren, erscheint oben genannte Meldung. Die einzige Lösung in diesem Fall ist das Programm FiatECUScan und zwar registrierte Version, mit free-Version geht das leider nicht. Man muss die Sensoren am Lenkrad wieder anlernen. Einmal wenn Lenkrad streng gerade in Fahrrichtung steht und noch einmal in Bewegung, das Lenkrad hin-und-her zu drehen. Dabei erlischt sich die Lampe ABS und ASR nicht sofort, aber bei nächstem mal kommt nicht wieder. Natürlich müssen Sie die Fehler aus dem Speichern in FiatECUScan auch vorher löschen.
Habe den selben Scheiß. ABS - sensor rechts. Neues Radlager (mit Sensorring), neuen Sensor und trotzdem keinen Erfolg Lampen gehen nach 10 km/h wieder an. Habe hier was von Batterie abklemmen gelesen. Ist da was dran ????
Ach ja, Fiat "Stilo" Schrägheck, 103 P , Baujahr 2001