Abgas-Leuchte leuchtet andauernd - Ursache und Abhilfe gesucht
Hallo zusammen,
bei Opel Corsa D 1.2 S mit ca. 12.000 km (0035 / AFQ, Erstzulassung 2009) leuchtet die Abgas-Leuchte links im Cockpit andauernd.
Wer weiß davon die Ursache und die Lösung zur Behebung dieses Problems?
Grüße
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Wer weiß davon die Ursache und die Lösung zur Behebung dieses Problems?
ähm..........werkstatt?
Ähnliche Themen
28 Antworten
Zitat:
Wer weiß davon die Ursache und die Lösung zur Behebung dieses Problems?
ähm..........werkstatt?
Hallo zusammen,
nach dem Anklemmen der reichlich 5 Minuten abgeklemmten Batterie hat die Abgas-Leuchte bei laufendem Motor nicht mehr andauernd geleuchtet.
Grüße
Wir haben mit unserem Corsa D (bj. 2009, 1,2 L Benziner) exakt das selbe Problem. Vor einer Woche ging auf einmal die Abgas Leuchte an. Mittwoch morgen dann Termin in der Werkstatt bekommen. Und wie es der Teufel will, ist auf einmal die Kontrollleuchte Mittwoch morgen wieder aus. Im Fehlerspeicher wurde ein Fehler der zweiten Lambda Sonde abgelegt. Die Sonde wurde Kontrolliert, funktioniert einwandfrei. Jetzt, exakt eine Woche später ging die Abgas-Lampe wieder an. Im Fehlerspeicher wurde wieder ein Fehler der zweiten Lamda Sonde angezeigt. Sonde wurde erneut geprüft, funktioniert aber. Abgas Leuchte ist auch wieder nach löschen des Fehlers aus. Nun die große Frage. Was kann es sein??
Das Auto ist auch erst 12.000 km gelaufen, hauptsächlich in der Stadt, im letzten halben Jahr viel Kurzstrecke. (morgens 7km, abends 7 km). Es ist der 1.2 Liter Benzinmotor.
Hat jemand einen Tip?
Danke schonmal!
Hallo zusammen,
bei uns leuchtet die Abgaskontrollleuchte nun wieder.
Wie läßt sich der Fehler nachhaltig abstellen?
Welche systematische Vorgehensweise zum Aufspüren der tatsächlichen Fehlerursache wird hier vorgeschlagen (Bitte möglichst nur "erweiterte Bordmittel" vorschlagen.)?
Gruß
Hallo.
Als erstes den Öldruckschalter überprüfen ob der noch dicht ist.
Ist der undicht besteht die große Möglichkeit das Öl im Kabelbaum zur Lambdasonde ist.
Wenn nicht den FC mit Brems- und Gaspedal Methode auslesen.
Brems- und Gaspedal gedrückt halten und Zündung einschalten, Motor nicht starten.
Im Cockpit bei der Tageskilometeranzeige sollte dann ECN aufleuchten, darunter steht dann eine Zahl.
Werner
Vielen Dank für die Rückmeldung, hwd63.
Wo befindet sich der Öldruckschalter genau?
Grüße
Links neben dem Auspuffkrümmer
Vielen Dank, Haribo11.
Brems- und Gaspedal-Methode scheint nicht zu funktionieren:
MKL blinkt eine Weile unregelmäßig und bleibt dann an, ohne zu blinken.
Bevor sich der Tageskilometerzählerstand zeigt, steht dort erst eine Weile InSP (wohl Inspektion).
Was bedeutet das?
Wie weiter?
Grüße
Zitat:
Was bedeutet das?
Zuerst die Bedienungsanleitung lesen :D
Vorgegebenes Serviceintervall
Wenn ein Service fällig ist, erscheint bei Einschalten der Zündung InSP für 10 Sekunden im Display des Kilometerzählers. Den nächsten Service innerhalb einer Woche oder innerhalb von 500 Km (je nachdem, was zuerst eintritt) von einer Werkstatt durchführen lassen.
Falls du nicht zur Inspektion möchtest dann lösche das einfach aber ab und zu ein Ölwechsel ist schon sinnvoll, gerade bei Kurzstreckenverkehr.
Wie lösche ich das
1. “Zündung AUS”.
2. Tageskilometerknopf drücken und loslassen dann wieder drücken und halten, nach ca. 3 Sekunden erscheint die Service-Intervall-Anzeige (“InSP O”).
3. Tageskilometerknopf gedrückt halten und zusätzlich das Bremspedal treten, beides halten.
4. “Zündung EIN”. Den Tageskilometerknopf gedrückt und das Bremspedal getreten halten, im Display wird “InSP- - - -” blinkend angezeigt.
Beides weiter halten und warten, bis die Service-Intervall-Anzeige umspringt.
5 Nach ca. 10 Sekunden wird im Display die maximale Laufleistung (InSP 30.000 km) angezeigt. Das Service-Intervall wurde zurückgesetzt.
Vielen Dank für die Rückmeldung, Haribo11.
"Was bedeutet das." bezieht sich auf das Leuchten der MKL bei der Fahrt - nicht das Thema Inspektion.
Grüße
Hallo,
InSP-Anzeige ist jetzt weg.
Dennoch kein Fehler-Code bei Anwendung der Brems- und Gaspedal-Methode.
MKL blinkt weiterhin eine Weile unregelmäßig und bleibt dann an, ohne zu blinken.
Grüße
So, welche Lampe leuchtet den jetzt noch wenn du fährst?
Wenn es immer noch die Abgaskontrollleuchte ist dann musst du mal den Fehler auslesen lassen, kommst da nicht drumherum oder suchst dir Jemand der ein Auslesegerät hat..
Öldruckschalter hast du kontrolliert?
Zitat:
MKL blinkt weiterhin eine Weile unregelmäßig
Dann ist ein Fehler hinterlegt.
Ach so, Fehlerauslesen soll so gehen, also ist Zählen angesagt oder das ganze mit dem Handy filmen und dann in Ruhe betrachten.
Vielleicht liegt es an den Zündkerzen???
Vielen Dank für die Rückmeldungen.
Habe mich vielleicht mißverständlich ausgedrückt.
Was unregelmäßig blinkt, ist die "Abgas"-Leuchte, nicht die "Fehlfunktion, Service"-Leuchte (Schraubschlüssel über Fahrzeugsilouette).
Der Beitrag zum "Ausblinken" der Fehler-Codes bezieht sich anscheinend auf das Blinken der "Fehlfunktion, Service"-Leuchte (Schraubschlüssel über Fahrzeugsilouette).
Problem ist, daß die "Abgas"-Leuchte beim Fahren konstant leuchtet.
Was nun?
Grüße