A6 Erfahrungsbericht/Abschiedsthread
Hallo,
im Mai 2006 habe ich den A6 4F 2,7 TDI als Limousine mit MT bekommen.
Nach über 200.000 km ist er wieder zurück an den Audi-Händler gegangen.
Nach dieser Zeit gibt es überwiegend nur Positives zu berichten.
Am besten hat mir die Motor-Multitronic-Kombination gefallen. Die Multitronic hängt jederzeit sehr gut am Gas und ist ein echter "Vorsprung durch Technik"! Der 2,7-Liter Dieselmotor läuft extrem ruhig und ist in den unteren Geschwindigkeitsbereichen fast garnicht wahrnehmbar. Erst bei höheren Geschwindigkeiten wird er hörbar, aber eher mit einem sportlich angenehmen Sound und niemals nervend oder aufdringlich.
Gemütliches Cruisen oder Vollgas-Attacken bis 180 km/h waren immer sehr entspannt. Ab 180 km/h empfinde ich, unabhängig vom Fahrzeug, die Konzentrations-Anforderung als so anstrengend dass ich dieses Tempo immer nur kurzzeitig fahre.
Aber selbst lange Strecken verloren mit diesem Gefährt an Schrecken. Meine längste Fahrt an einem Stück (mit Picknick-Pausen) waren 1200 km, für die wir Staubedingt (Ferienbeginn+Tauerntunnel) fast 20 Stunden brauchten. Selbst nach dieser Fahrt war ich noch für diese Verhältnisse recht fit.
Also diese Kombination spielt in der Oberklasse ganz vorne mit!
Technische Probleme hatte ich folgende:
2 x sporadisch auftretende Probleme mit dem Motor, wo die Leistung plötzlich extrem nachließ als würde nur noch eine Zylinder-Reihe laufen. Laut Werkstadt lag das an den defekten Injektoren. Beide Defekte gingen zum Glück voll auf Garantie.
2 x Ausfall einer Fahrlicht/Standlicht-Scheinwerfer-Leuchte. Leider kann ich nicht mehr mit Sicherheit sagen ob es zweimal die selbe oder jeweils unterschiedliche waren.
1 x Pumpendefekt der Klimaanlage, der sich darin äußerte das aus dem Luftausströmer auf auf der Fahrerseite so heiße Luft heraus kam, die einer Lötlampe zur Ehre gereicht hätten. ;)
Zuletzt bleibt noch zu bemerken das ich in dieser Zeit 3 Sätze Sommer und Winterreifen verbraucht habe. Immer wieder hatte ich extreme Sägezahn-Bildung, so dass ich trotz guter Profiltiefe die Reifen austauschen musste. Der Schrauber beim Reifenhändler sagte mir, dass es bekannt sei das der 4F die Reifen frisst. Besonders wenn man mit leeren Kofferraum und viel Autobahn fährt.
Alles in allem ein sehr angenehmer Wegbegleiter.
Aber für meinen Geschmack ist der 4F etwas zu emotionslos. Da ich eher der ambitionierte Fahrer bin, bin ich nun wieder zurück ins Lager der blauweißen Marke gewechselt.
Ich wünsche Euch, den "Herrn der Ringe" allzeit gute Fahrt!
PS: Bei Gelegenheit schaue ich mal wieder bei Euch rein.
;)
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Macholiday
Weil mich in 2010 Hoppels18t an der Ehre gekitzelt hat, melde ich mich heute mal wieder.
Nach dem damaligen Wechsel fahre ich nun bekannterweise den zweiten BMW und bin noch immer mit meiner Entscheidung mehr als zufrieden. Der GT ist mit seiner Integral-Aktivlenkung inzwischen wie eine zweite Haut. Trotz seiner, nach optisch Aspekten betrachteten Außenmaße, passt er im Fahreralltag wie ein perfekter Maß-Anzug.
Nach zuvor zwei Audi A6 maße ich mir an, mir ein annähernd realistisches Bild machen zu können.
Mein Statement ist und bleibt daher unverändert.
Der frontgetriebene Audi A6 ist ein tadelloses Auto, welches den ambitionierten Fahrer eher langweilt.
Der Hinterradgetriebene BMW ist bei den Beschleunigungsvorgängen ein permanenter Quell der Freude. In der Kombination eines extrem kultivierten 3-Liter Reihen-Sechs-Zylinder-Diesel mit einer Acht-Stufen-Automatik lässt der BMW keine Wünsche offen.
Das ist Automobile-Baukunst der Spitzenklasse. Mit ordentlich Mühe, könnte Audi das Niveau in etwa 10 Jahren auch erreichen.
Momentan zeigt sich auf den Autobahnen Audi aber eher bemüht, BMW das Raser- und Drängler-Image abzukaufen.
Und dann kam der Winter :)
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95 Antworten
Dann viel Spaß mit dem neuen und vielleicht wechselst du ja mal wieder zu uns zurück ;)
Zitat:
Original geschrieben von Hoppels18t
Dann viel Spaß mit dem neuen und vielleicht wechselst du ja mal wieder zu uns zurück ;)
Wird bestimmt nicht lange dauern.;)
Ja dann viel Spaß bei den blauweißen , vielleicht sieht/schreibt man sich mal wieder
Zitat:
Original geschrieben von Macholiday
Aber für meinen Geschmack ist der 4F etwas zu emotionslos. Da ich eher der ambitionierte Fahrer bin, bin ich nun wieder zurück ins Lager der blauweißen Marke gewechselt.
Da würde es noch interessieren zu was genau ;)
zum neuen fünferle, vielleicht.
Bye bye und viel Spaß mit deinem Weiß/Blauen Schatz ...
Zitat:
Original geschrieben von afis
Zitat:
Original geschrieben von Macholiday
Aber für meinen Geschmack ist der 4F etwas zu emotionslos. Da ich eher der ambitionierte Fahrer bin, bin ich nun wieder zurück ins Lager der blauweißen Marke gewechselt.
Da würde es noch interessieren zu was genau ;)
Dezenter Tip: Siehe Sig ;)
Kurzes Zwischen-Statement.
Also wie, nach 3 BMW und 2 Audi, von mir erwartet habe ich die Entscheidung bislang keine Sekunde bereut.
Das Auto fährt sich einfach nur Hammer.
Ich musste mich etwas eingewöhnen, da die Berganfahr-Hilfe schon bei sehr leichten Steigungen greift.
Das heißt wenn ich bei minimaler Steigung auf der Bremse bleibe, macht der 5er einen heftigen Satz beim anfahren nach vorne.
Nehme ich allerdings nach dem Anhalten den Fuß von der Bremse, rauscht er beim Gas geben ganz geschmeidig beim Anfahren los.
Also reine Übungssache!
Der Spritverbrauch mit 6,9 Liter ist für eine 197 PS-Maschine genial!
Der Regensensor und der Sportmodus der Automatik tragen im Gegensatz zum Audi ihre Bezeichnung mit vollem Recht.
Das einzigen Manko das ich bisher ausgemacht habe ist, dass mir für meine geliebte Cola-Light ein Getränkehalter fehlt.
BTW: Meine Nachbarn haben mich angesprochen ob ich befördert wurde! :D
Mal wieder ein Update!
Schweren Herzens habe ich mich Ende Februar von meinem BMW 525dA getrennt.
Aber es musste sein!
Der Grund war nicht, dass mein BMW 525dA mit seinen 197 Pferdchen ein tadelloses Auto, jederzeit ein Quell der Freude oder er in einem nahezu Fabrikneuen Zustand war.
Nein!
Der Grund war eine Neue Liebe!
Mein neues gefährt ist ist ein BMW 530dA GT.
Um es auf den Punkt zu bringen. Nie hat ein Auto so meine und die Ansprüche meiner Familie erfüllt wie dieses Auto.
Jedem der auf der Suche nach Perfektionismus ist, sollte sich dieses Auto einmal näher anschauen und etwas länger als nur ein Runde auf dem Hof vom BMW-Händdler fahren.
Treue Audi-Fahrer sollten aber gewarnt sein! Nach einer ausgiebigen Probefahrt ist ein Markenwechsel unausweichlich.
:D
Zitat:
Original geschrieben von Macholiday
Mal wieder ein Update!
Schweren Herzens habe ich mich Ende Februar von meinem BMW 525dA getrennt.
Aber es musste sein!
Der Grund war nicht, dass mein BMW 525dA mit seinen 197 Pferdchen ein tadelloses Auto, jederzeit ein Quell der Freude oder er in einem nahezu Fabrikneuen Zustand war.
Nein!
Der Grund war eine Neue Liebe!
Mein neues gefährt ist ist ein BMW 530dA GT.
Um es auf den Punkt zu bringen. Nie hat ein Auto so meine und die Ansprüche meiner Familie erfüllt wie dieses Auto.
Jedem der auf der Suche nach Perfektionismus ist, sollte sich dieses Auto einmal näher anschauen und etwas länger als nur ein Runde auf dem Hof vom BMW-Händdler fahren.
Treue Audi-Fahrer sollten aber gewarnt sein! Nach einer ausgiebigen Probefahrt ist ein Markenwechsel unausweichlich.
:D
Letzteres halte ich eher für nen Gerücht;)
5er GT und Perfektionismus?
Reden wir jetzt über die Technik oder das Design?!
Denn beim Design ...... puuuh ...... naja , zum Glück sind Geschmäcker verschieden!! :D
Und mir ist so, als ob ich bei Motor Talk mal was über schlechte Verarbeitung, schlechtes Fahrwerk/Verhalten, "überragend" schlechte Übersicht, kleinen Kofferraum und hohes Gewicht beim 5er GT gelesen habe!
Also sieht das wohl nicht jeder GT-Besitzer so, mit der Perfektion! ;)
Und die Verkaufzahlen sprechen auch nicht grade dafür, das die Menschen massenhaft dem GT erliegen!! :p
Zitat:
Original geschrieben von nsl-211
5er GT und Perfektionismus?
Reden wir jetzt über die Technik oder das Design?!
Denn beim Design ...... puuuh ...... naja , zum Glück sind Geschmäcker verschieden!! :D
Und mir ist so, als ob ich bei Motor Talk mal was über schlechte Verarbeitung und schlechtes Fahrwerk/Verhalten beim GT gelesen habe!
Also sieht das wohl nicht jeder GT-Besitzer so, mit der Perfektion! ;)
Designtechnisch siehter ja eher aus wie nen Wal.....:rolleyes:
Das ist aber unfair gegenüber dem armen Wal :D
Zitat:
Original geschrieben von nsl-211
Das ist aber unfair gegenüber dem armen Wal :D
auch wieder wahr...:p