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A170 Temperatur
Hallo Gemeinde, beim Elch meiner Frau wird der Motor nicht richtig warm. Nach 12 Km sind es maximal 60 Grad. Die Werkstatt hat das Thermostat im Lühlkreislauf gewechselt und gemeint: alles ok. Es ist jetzt etwas besser, aber die 80 Grad Marke wird nicht erreicht. Auch fällt die Temperatur bei Teillast wieder ab. Weis einer Hilfe ?
Beste Antwort im Thema
Nabend zusammen,
Ich möchte euch gerne eine Info geben woran es lag. Vielleicht hilft es ja dem ein oder anderem.
Es war das Thermostat. Ein neues rein und gut war es.
Beste Grüße
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22 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Bandito69
Moin,
also normalerweise ist der Wagen bei 6Km warm oder er sollte es sein!
bzw. die Wassertemp. des Oberen Wasserkreises (Zyl.-kopf) sollte es. Scheinbar ist dies ein Anfall von "Kurzstreckenfahrzeugerkältung" Schwätz doch mal mit deinen Kfz- Meister über eine Lösung im Bereich Heizungssteuerung im Steuergerät. Oder auch über ein Thermostat das nicht so früh aufgeht.
Im Übrigen sollte man nicht ständig am Regler drehen wenn die Temp. sowieso Elektr. gesteuert wird! 22Grad einstellen und auch so lassen! So ist immer Garantiert dass der Motor gleichmäßig warm wird und nicht durch aufdrehen der Heizungsventile einen Kälteschock bekommt weil das Kalte wasser immer noch in der Leitung hängt.
Meine Lösung ist ein Zuheizer für meinen 170CDI. Damit verhindere ich auch das frühe Motorsterben und kann eine Laufleistung bis ca. 4000 000KM erwarten. ?
Mfg.
Du willst nicht wirklich 4 Millionen (!!) km mit dem Auto fahren?
@Bandito66:
Gibt es so nen Zuheizer auch für den A150? Sollte es ja eigentlich, oder?
Wenn ja von welchem Anbieter?
Zitat:
Du willst nicht wirklich 4 Millionen (!!) km mit dem Auto fahren?
Wer weiß, es gibt ja auch Berufskraftfahrer.
Die Strecke werde ich vermutlich mein ganzes Leben nicht im Auto zurücklegen, und da würde ich auch nicht wollen, egal in welchem Auto :P
Grins nöööö das war wohl doch ne null zuviel Lach ? :-
Du willst nicht wirklich 4 Millionen (!!) km mit dem Auto fahren?
Na sicher! Für den W168 CDI als Kraftstoffheizer und für den W169 als Elektroheizer.
Beides beim :D oder auch Boschdienst. Wenn du Glück hast auch mal bei Ebay :cool:
Zitat:
Original geschrieben von naidhammel
@Bandito66:
Gibt es so nen Zuheizer auch für den A150? Sollte es ja eigentlich, oder?
Wenn ja von welchem Anbieter?
Jaaaa duuu zufällig bin ich einer dieser Berufskraftfahrer die wirklich schon mehr als 3 Mille KM geschruppt haben.
Aber nööö ich hab da mich wohl verschrieben. Sollte ja 400.000KM heissen! :cool:
Zitat:
Original geschrieben von Monarch
Zitat:
Du willst nicht wirklich 4 Millionen (!!) km mit dem Auto fahren?
Wer weiß, es gibt ja auch Berufskraftfahrer.
Die Strecke werde ich vermutlich mein ganzes Leben nicht im Auto zurücklegen, und da würde ich auch nicht wollen, egal in welchem Auto :P
Hallo Gemeinde,
Ich möchte dieses Verhalten noch mal aus der Versenkung holen.
Ich habe das identische Verhalten bei meinem Wintermobil A150 W169.
Die Kühlwasser Temperatur steigt nicht über 60 Grad. Nicht mal nach 25km Landstraße...
Erst wenn es eine lange Bergstrecke gibt, kratze ich an der 70grad Grenze.
Beim Berab Stück verliert er wieder die Temperatur bis auf fast 45 Grad...???
Ist bei den betroffenen mal was raus gekommen?
Lag es vielleicht am Temperatur Sensor, oder am Thermostat, oder ist es normal?...
Wenn bei einer Außentemperatur von ca 3 Grad das Verhalten der Kühlung so ist, kann das im Winter doch nicht gesund für den kleinen Elch sein...
Danke für euren Support und Input.
Nabend zusammen,
Ich möchte euch gerne eine Info geben woran es lag. Vielleicht hilft es ja dem ein oder anderem.
Es war das Thermostat. Ein neues rein und gut war es.
Beste Grüße