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850er für 50tkm im Jahr... Mache ich mir falsche Hoffnungen?

Volvo 850 LS/LW
Themenstarteram 11. September 2014 um 14:04

Hallo,

kurze Einleitung: Ich fahre privat ca. 50tkm im Jahr und nun ist Nachwuchs da :). Etwas größeres muss her.

Neu / Jahreswagen kommen bei mir nicht in Frage weil der Wertverlust pro Jahr einfach extrem wäre. Ich brauche etwas zuverlässiges, bezahlbares mit Charme.

Nun ist mir der Volvo 850 R (in dunkel grün einfach geil) ins Auge gefallen und werde mir in kürze einen anschauen der die 230tkm angreift.

Sollte der 850er technisch ok sein KANN ich von dem Auto erwarten dass er mich bei guter Pflege die nächsten 200tkm begleitet?

Ich weiß ihr habt auch keine Glaskugel aber der 850 wäre wohl ein guter Kandidat oder?

besten Dank.

Beste Antwort im Thema

UPDATE zum Beitrag vom 20.09.2014

Gesamtkosten in 49,8 Monaten: 20.009.-- EUR

darin

Kraftstoff (6.375 Liter): 10.117.-- EUR (50,6 %)

Kfz-Steuer (EURO 2): 4 x 184.-- = 736.-- EUR

gefahrene km: 58.400

Kosten / km: 0,34 EUR/km

------------------------------------------------------------

Gesamtkosten in 70,3 Monaten: 25.985.-- EUR

darin

Kraftstoff (9.039 Liter): 13.680.-- EUR (52,6 %)

Kfz-Steuer (EURO 2): 4 x 184.-- = 736.-- EUR

gefahrene km: 80.140

Kosten / km: 0,32 EUR/km

 

Darin sind enthalten: eine neue Batterie, der Austausch von Zahnriemen / WaPu, ein neuer Kühler, ein paar Wartungsteile (Öl, Ölfilter, Luftfilter, Frostschutz, ...).

Jetzt kommt bald der TÜV und dann geht es hoffentlich die nächsten 2 Jahre so zuverlässig weiter.

Grüße

Jürgen

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Hubraum ist ja nur Luft also viel leichter als Stahl;)

 

Heute wiegt ja jeder Kleinwagen schon soviel wie ei 940er...

 

Außerdem liegen zwischen den beiden ca 40 Jahre Forschung bei Volvo. Der längs eingebaute Motor schiebt sich sich ja auch einfach zur Seite weg, wenn der Crash nur halb angeschnitten ist.

Als der 9er konstruiert wurde, wurden die Autos auch einfach gegen eine Wand gefahren, das versetzte kollidieren lassen, kam wohl erst später...

 

UPDATE zum Beitrag vom 20.09.2014

Gesamtkosten in 49,8 Monaten: 20.009.-- EUR

darin

Kraftstoff (6.375 Liter): 10.117.-- EUR (50,6 %)

Kfz-Steuer (EURO 2): 4 x 184.-- = 736.-- EUR

gefahrene km: 58.400

Kosten / km: 0,34 EUR/km

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Gesamtkosten in 70,3 Monaten: 25.985.-- EUR

darin

Kraftstoff (9.039 Liter): 13.680.-- EUR (52,6 %)

Kfz-Steuer (EURO 2): 4 x 184.-- = 736.-- EUR

gefahrene km: 80.140

Kosten / km: 0,32 EUR/km

 

Darin sind enthalten: eine neue Batterie, der Austausch von Zahnriemen / WaPu, ein neuer Kühler, ein paar Wartungsteile (Öl, Ölfilter, Luftfilter, Frostschutz, ...).

Jetzt kommt bald der TÜV und dann geht es hoffentlich die nächsten 2 Jahre so zuverlässig weiter.

Grüße

Jürgen

UPDATE zu den Beiträgen vom 20.09.2014 / 29.05.2016

Gesamtkosten in 86,8 Monaten: 30.711.-- EUR

darin

Kraftstoff (10.998 Liter): 16.276.-- EUR (53,1 %)

Kfz-Steuer (EURO 2): 4 x 184.-- = 736.-- EUR

gefahrene km: 97.800

Kosten / km: 0,31 EUR/km

 

Darin sind enthalten:

1 Knopf für Heizungsbedienung (18,11 €)

Zahnriemen/ Wasserpumpe/Spannrolle/Umlenkrolle/Dämpfer (267,70 €)

Werkstattkosten für Zahnriemen/WaPu (444,75 €)

1 HELLA-Wasserkühler(93,44 €)

Kühlerzubehör (Hahn, Schrauben, Lager), Ölfilter+Schraube-Ring, Luftfilter (98.-- €)

Kühlereinbau, Ölwechsel, Bremsflüssigkeitswechsel (289,50 €)

2 Achsmanschetten (32,88 €)

2 Achsmuttern / 2 Sicherungsringe für Achse (34,62 €)

2 Achsmanschetten VL / VR einbauen (190,96 €)

Tankschelle / Federteller / Clip / +Schrauben (57,18 €)

Tankschelle / Federteller HR/O einbauen / 2 Reifen V / Spur V einstellen (463,22 €)

Autobatterie (84,95 €)

Radlager (42,90 €)

Einbau Radlager VL + ABS-Ring (143,25 €)

2 Vorderreifen 185/65 R15 + 1 neue Felge (215.-- €)

Spoiler Befestigungssatz (45,09 €)

+ einige 5l-Kanister Motoröl, Frostschutz + Kleinigkeiten, TÜV, Kfz-Steuer, Versicherung

------------------------------------------------------------

Gesamtkosten in 49,8 Monaten: 20.009.-- EUR

darin

Kraftstoff (6.375 Liter): 10.117.-- EUR (50,6 %)

Kfz-Steuer (EURO 2): 4 x 184.-- = 736.-- EUR

gefahrene km: 58.400

Kosten / km: 0,34 EUR/km

------------------------------------------------------------

Gesamtkosten in 70,3 Monaten: 25.985.-- EUR

darin

Kraftstoff (9.039 Liter): 13.680.-- EUR (52,6 %)

Kfz-Steuer (EURO 2): 4 x 184.-- = 736.-- EUR

gefahrene km: 80.140

Kosten / km: 0,32 EUR/km

 

Grüße

Jürgen

 

 

Gesamtkosten in 49,8 Monaten: 20.009.-- EUR

Kfz-Steuer (EURO 2): 4 x 184.-- = 736.-- EUR

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Gesamtkosten in 70,3 Monaten: 25.985.-- EUR

Kfz-Steuer (EURO 2): 4 x 184.-- = 736.-- EUR

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Gesamtkosten in 86,8 Monaten: 30.711.-- EUR

Kfz-Steuer (EURO 2): 4 x 184.-- = 736.-- EUR

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Worin liegt hier mein Denkfehler ?

Jeweils 20 Monate Unterschied und immer fuer 48Monate KfZ-Steuer ?!

(scheinbar ist immernoch Montag fuer mich :( )

Steuererleichterung für Vielfahrer;=)

Nein, das ist beim Kopieren aus dem ersten Beitrag passiert ..

In den Gesamt-Durchschnittsbeträgen ist die Kfz-Steuer korrekt enthalten.

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