6. FPOC Phaetontreffen am 25.-27.04. in Molsheim
Liebe Phaetonfahrer,
die Volkswagen AG sowie die Organisatoren mebedo, dickschiffuser und desireless heissen Euch Herzlich Willkommen zum 6. FPOC Phaetontreffen am 25.-27.04. in Molsheim im Elsass.
Die Phaetontreffen setzen sich aus Phaeton-Fahrern aller Alterklassen, Familien- und Berufsstände zusammen. Auf die Treffen kommen immer fast die Hälfte neue Teilnehmer. Egal, ob Ihr mit Familie oder alleine kommt, mit V6, V8, V10 oder W12, wir freuen uns auf Euch.
Auf diesem Treffen besichtigen wir erneut eine Manufaktur. Genau wie in der Gläsernen Manufaktur in Dresden werden hier Autos noch von Hand gefertigt, welche neue Maßstäbe in ihrer Klasse setzen. Auf den Spuren von Ettore Bugatti besichtigen wir nicht nur sein Erbe sondern auch das Umland, welches dann im Frühling einen besonderen Reiz vermittelt. Dabei verweilen wir in einem stilvollen Wellness-Hotel.
Das Treffen wird zum Teil von VW gesponsort und die Plätze sind begrenzt. Wer Interesse hat, trägt sich bitte bei www.phaetontreffen.eu ein. Dies ist keine Anmeldung, sondern lediglich eine unverbindliche Informationsanfrage. Nach dem Eingang Eurer Daten erhaltet Ihr weitere Informationen und ein Anmeldeformular.
Viele Grüße von
mebedo
dickschiffuser
desireless
Beste Antwort im Thema
Momo, aus dem Bild könnte man eine schöne Pressemeldung bauen.
Molsheim, den 26.04.08 - WG und Pr.Dr.P. beschließen Bau des Phaeton W16 8.4 TDI
Um in Zeiten der Finanzkrise gebeutelten Unternehmen Sparmöglichkeiten zu bieten, stattet VW den neuen Phaeton GP II mit einem sparsamen 16 Zylinder mit 8.4 Litern Hubraum und moderner Common-Rail Dieseltechnologie aus. Mittels der vier Turbolader beschleunigt der Wagen in 2,7 Sekunden von 0 auf 100 und leistet 1200 PS bei 1500 Nm, als Anlassermotor dient der aktuelle 3.0 TDI Motor der Basisversion. Das spart Unternehmen wertvolle Sekunden und schafft Freiräume im Terminkalender. WG war vor Ort, um sich von der ausreichenden Leistung des baugleichen Benziners bei Bugatti zu überzeugen und betonte, bei diesem Projekt auch der Umwelt Rechnung zu tragen. So wird beispielsweise die Batterie für die Handschuhfachlampe durch Solarzellen aufgeladen und reduziert die ausgestossene CO2-Menge um beachtliche 1 g/1000 km. Dr.P betonte, auch sportlich ambitionierte Fahrer würden bei dieser Motorisierung nicht zu kurz kommen denn eine R-Version mit mehr Leistung ist im Laufe von 2009 fest geplant. Der anvisierte Neupreis von 1,5 Mio Euro ist unbedeutend, da der Phaeton wie in anderen Motorisierungen auch für ca. 400,- € im Monat ohne Anzahlung verleast wird.
"Es war nicht leicht für mich, Herrn Dr.P von dem Projekt zu überzeugen" gab WG zu verstehen, "aber die Verstärkung von 100 weiteren Phaetonfreunden half uns, die Entscheidung wesentlich voran zu treiben". Unbestätigten Pressemeldungen zufolge handelte es sich dabei um einen Demonstrationszug dieses besagten Clubs durch Molsheim, angeführt von einem Elektriker der in bestimmten Kreisen mit dem Decknamen DSU operiert und Gerüchten zufolge wegen Spritrechnungen für seinen V8 Insolvenz anmelden musste. Mit Sprüchen wie "Powerdiesel her, wir wollen mehr" und Transparenten mit der Aufschrift "Mehr Hubraum fürs Volk" zogen sie bis auf das Gelände von Bugatti und störten so empfindlich die Vorstellung eines Edition 6 Phaeton mit lächerlichen 3 Litern Hubraum und einer Leistung, die Phaetonkennern zufolge gerade einmal zum Einparken reicht.
Ähnliche Themen
526 Antworten
Und noch ein Foto mit der Bildunterschrift:
"Mein Gott - was für ein Auto!"
(Entnehme ich mal der Körpersprache bzw. der erhobenen Hand auf dem Beifahrersitz.)
Momo, der vermutet, dass das Carrersrsr war 😉
Nene Momo und ich weiss garnicht was du meinst, aber ich hab das Bild von der Seite und da sieht man einen bayrischen VW Händler der sich das Auto anschaut und seiner Verzückung wild gestikulierend freien Lauf läßt.
Ich wars nicht !! Ich bins nämlich nicht immer !!!
Habe nochmal genau nachgesehen. 🙄
Stimmt. Du warst hinter dem Auto gelegen und hast am Auspuff geschnüffelt. In der dritten Welt nehmen die dazu Plastiktüten und Klebstoff. Aber die haben ja keinen Veyron. 😁
Liebe Grüße
Momo
Du hast auch am Auspuff geschnüffelt mein Freund. Tu mal nicht so.
So teure CO2 haltige Abgase musst du erstmal finden. Da muss man schonmal ein paar Züge nehmen. Da kriegst du alles in einer Minute wofür du am Phaeton fast ne Stunde schnüffeln musst.
Das muss man doch ausnutzen !!
Carrerarsr (immernochtotalhighundimmerderMeinunggewesenPorscheAbgasewärensuper)
Zitat:
Original geschrieben von Momo7
und Veyron Motor:Und das alles mit dem Nokia E90 fotografiert.
Das Video, in dem mein Freund Phaeton NL aus dem Bugatti krabbelt sende ich an die Organisatoren für die CD. 😁
Momo
whahahaha Momo..........na danke sch"on mein freund.........du bist ja wirklich eine hilfe.........eeeeh die unterlassungserklarung war auch fur deine filme gemeint also ist es dir untersagt. Wenn du doch meinst es an die organisatoren geben zu mussen.............dann muss ich leider meinen sleurhut vor deine tur parken und dir jeden tag terrorisieren biss du von deinen nachbarn aus deinem haus vertrieben werdest....also uberleg es dir noch mal...hahahahaha
Hast du jetzt angst bekommen.......;-)
@ momo
wofür ist der silberne Druckknopf rechts neben dem Mitteltunnel im Amaturenbrett auf der Seite des Beifahrers? Ist es fürs Handschuhfach oder wofür? Oder ist es für den 2. Schlüssel?
Leon
Ist fürs Handschuhfach und ist ein Druckknopf.
Das Bild hier ist für den zweiten Schlüssel !!
Hier macht tanken Spaß !!
Und wenn einer sagt dass er da nicht mal gerne hört !!
Den der dazu gehört würde ich auch nehmen und gegen 10 Veyrons eintauschen !!
Und noch ein Bild eines Emblems auf einem alten Motor. Das hat doch wirklich was oder ??
Danke für die schnelle Antwort. Nette Bilder. Haste vielleicht noch mehr?
Leon
Zitat:
Original geschrieben von carrerarsr
Du hast auch am Auspuff geschnüffelt mein Freund. Tu mal nicht so.So teure CO2 haltige Abgase musst du erstmal finden. Da muss man schonmal ein paar Züge nehmen. Da kriegst du alles in einer Minute wofür du am Phaeton fast ne Stunde schnüffeln musst.
Das muss man doch ausnutzen !!
Carrerarsr (immernochtotalhighundimmerderMeinunggewesenPorscheAbgasewärensuper)
Ich gebe es zu. Aber das war schon am ersten Tag passiert, als man uns den Veyron gezeigt und den Motor gestartet hatte. Ich dachte zuerst, bin ich denn verrückt? Ich bücke mich, um die Abgase zu schnüffeln. Aber es ist (mir) wirklich passiert.
Kann das alles noch nicht so richtig glauben, was wir die letzten Tage gesehen und erlebt haben.
Momo
Ja genau da hab ichs gesehen und konnte was leider nicht fotografieren aus bekannten Gründen.
Hat aber auch bei Dir einen bleibenden Eindruck hinterlassen sehe ich.
Hier noch ein Bild vom Schnüffler. Ich hoffe ich verletzte hier keine Persönlichkeitsrechte :-)))))
So sieht das der kurzsichtige Fahrer !