545i, 550i N62 hoher ölverbauch Video - Lösung
Hey leute!
Habe euch mal ein video aufgenommen vom qualmenden N62....
In dem Video ist der N62 im 6er verbaut, aber es gibt ja diesen motor auch im 545i, 550i
Lg Farid
Beste Antwort im Thema
Hallo Zusammen. Ich bin der Glückliche, der seinen 645Ci durch BMWFarid reparieren lassen konnte.
Wie im 6er Forum schon geschrieben, war das Problem mit dem Rauchen plötzlich aufgetreten, als ich bei einer Baustelle mal 10min mit laufendem Motor warten musste. Als ich dann losfuhr, eine riesige Rauchwolke. Das ganze hat sich dann gesteigert, rsp. wurde die Leerlaufzeit immer kürzer, um eine Wolke auszustossen. BMWFarid hat mir dann auch den Tipp gegeben, dass es sich um die VSD handeln könnte. Aber bei zwei verschiedenen Garagen in der Schweiz wollte niemand etwas davon wissen. Lieber erst mal alles drumherum tauschen und probieren. Von Problemen mit den VSD haben sie noch nie etwas gehört.
Glücklicherweise habe ich mich dann entschieden, mich nach Berlin zu begeben. Der Autozug ist hier eine feine Sache. Ich hab also in Lörrach verladen und bin dann nur noch von Hamburg nach Berlin gefahren. Dort hab ich dann meinen Dicken abgegeben und BMWFarid hat dann eine Riesenarbeit geleistet. Er musste sämtliche VSD ersetzen und wie es geklappt hat, sieht man ja im Video.
Nach der Reparatur war der Ölverbrauch bei quasi Zero. Vorher musste ich 1lt Öl auf 500Km nachschütten! Rauch gibts keinen mehr und auch sonst läuft der Motor nun super. Ich bin mega-zufrieden mit der Arbeit!
Schlussendlich konnte ich es nicht lassen und habe meinem Garagisten das Video gezeigt. Der wollte zu beginn gar nicht glauben, dass dies mein Dicker auf dem Video ist. Inzwischen ist er ruhig geworden und ich glaube auch er hat etwas dazu gelernt :)
Fazit: Ich hab mein Fahrzeug bei BMWFarid reparieren lassen und das ist kein Bastelshop, sondern Professionelle Arbeit in Top-Qualität. Danke hierfür, du hast mir die Freude an meinem 645er wieder zurückgebracht! Ich kann diese Reparatur mit bestem Gewissen empfehlen!
Ähnliche Themen
63 Antworten
Sorry. Das muss ich korrigieren. Natürlich nicht die ZKD sondern die VDD war gemeint. Die Zylinderköpfe bleiben natürlich bei der Arbeit drauf.
Alle Dichtungen sind hart und eckig gewesen. Ich habe mich auf den Rat von Wally verlassen und gleich alle inclusive Zündkerzenrohre neu bestellt. Das war auch richtig so.
Danke für die Rückmeldung. Habe mir die Kontaktdaten vom Wally auch schon mal sicherheitshalber notiert.
Hallo Zusammen,
gibt es jemanden aus dem Raum Berlin, der mich mit den VSD unterstützen kann?
MfG
Zitat:
@Bmwfarid schrieb am 29. März 2016 um 19:44:58 Uhr:
Für die Reparatur brauche ich ca. 2 Tage...
also ein Wochenende könntest du dir schon einplanen in Berlin....
Hier noch ein paar Fotos während der Reparatur....
Lg Farid
Die Antwort:)