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4matic Problem

Themenstarteram 18. Januar 2022 um 11:25

Hallo allerseits,

mein Problem sind laute Knattergeräusche beim beschleunigen meines ML500 Mopf. Anfangs traten sie nur beim starken Beschleunigen auf, nach einigen Wochen jetzt immer, vor allem, seit ein Mechaniker zum Reifenwechsel mit Vollgas in die Werkstatt fuhr... natürlich mit ohrenbetäubendem Lärm und schreiend aus dem Auto sprang.

 

Ein MB-Meister wusste nach 10 Metern Probefahrt was das Thema ist. Es sei der Kettenspanner im Verteilergetriebe der 4-matic defekt. MB tauscht in diesem Fall das komplette Verteilergetriebe aus, Kostenpunkt 5000€!

 

In Anbetracht des Fahrzeugalters (2008)

und der Laufleistung (450000/3. Motor, jetzt 35TKM+LPG) meinte er, es gäbe auch Firmen, die das Verteilergetriebe öffnen und reparieren können.

 

Kennt jemand Werkstätten, die Know-how dafür haben?

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20 Antworten
Themenstarteram 30. März 2022 um 11:17

Vielen Dank für Eure guten Tipps. Ich habe das Verteilergetriebe bei ATT24 in Lünen austauschen lassen. Beim gleichzeitig beauftragten Getriebeölwechsel wurden leider Metallstücke gefunden. Ein ATG kostete dort knapp 1500€ und wurde ebenfalls verbaut.

Was für ein VTG hast du da bekommen. Neu, gebraucht oder repariert ?

Themenstarteram 22. Juni 2022 um 15:54

Das VTG war überholt und kostete 790€.

Themenstarteram 22. Juni 2022 um 15:57

Das Automatikgetriebe war ebenfalls überholt. Zzgl. Einbaukosten von 460€.

Also ATG 1500 + 460 ?

VTG 790?

Hast also beides machen lassen? Zufrieden?

Themenstarteram 9. Mai 2024 um 7:16

Sorry für die späte Antwort:

Ja, leider musste beides gemacht werden, aber günstiger geht's nicht und mit Garantie auf die Technik. Die Einbaukosten waren für beides. Den Kühler mussten sie auch erneuern, wg. Rost. Der war dann verhältnismäßig teuer, da so kurzfristig nur ein Neuteil möglich war, dafür hält er jetzt auch die nächsten 13 Jahre:-)

Bisher funktioniert alles ohne Probleme.

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