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35i 1,8 90 PS geht das Motorsteuergerät immer wieder kaputt
Hi,
die Massekabel wurden blank gemacht und mit Kupferpaste versehen und teilweise neue Schrauben.
Und das Motorsteuergerät funktioniert eine ganze Weile und dann geht es wohl wieder kaputt.
Lambda wurde gemacht,Kat wurde ersetzt, Temperaturfühler.
Was kann man noch tun damit alles rund läuft?
Was ist der Fehler?
Immer wieder geht es wohl kaputt.
Am Anfang braucht er viel Sprit als ob er lange auf Choke fährt.
Und wenn es kalt ist hat er fast nur Macken.
Man kann ihn dann nur am laufen halten wenn man etwas Gas gibt und die Drehzahl somit erhöht sonst geht er aus.
Bitte um Hilfe.
Es handelt sich um einen im April 1989 zugelassenen Passat Variant.
Ich suche nun schon seit fast einer Woche und finde nichts passendes zum Passat mit dem RP Motor.
Gruß
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36 Antworten
Ja die Frage stell ich mir jetzt auch.
Warum der ne schlechte Idee gewesen wäre.
Weil es zum Beispiel auch Minikats gibt
1. Billiger
2. Schneller verbaut
3. Läuft der Motor auch danach noch Problemlos
Zu Punkt 3einfach mal die sufu nutzen, ihr werdet dann wissen was ich meine
Hallo,
nun ist er seit dem 24.7.2014 angemeldet.
Er hat einen niegelnagelneuen HJS Kat bekommen.
Ist somit auf D3 aufgerüstet worden.
Laufen tut er recht gut.
Ab und an nimmt er kein Gas an und geht erst wieder richtig ab über 2000 Touren oder wenn ich in den 3 schalte.
Vorher ist ne Schnecke schneller.
Das macht er ab und an.
Sonst fährt er im allgemeinen recht gut.
Er hat 15 W 40 bekommen.
alle Masseverbindungen bearbeiten und messen, sonst gehts über das STG und das ist dafür nicht ausgelegt.
Hi Messtechnisch habe ich begrenzt wie gar keine Ahnung.
HM habe jetzt erstmal den Tip mit Fehlerspeicher löschen gemacht.
Tacho ist ein 260er drin mit DZM und digitaler Uhr.
Wohl auch nicht original.
Aus welcher Gegend kommst du? Vielleicht ist ja hier jemand aus deiner Nähe und kann dir behilflich sein.
Berlin und Lüchow ... .
Im Moment meist Berlin