2.7 Biturbo und Standheizung?
Ich würde gerne auf eine 2.7 Biturbo Maschine umsteigen.
Die gab es ab Werk wohl nicht mit Standheizung?!:confused:
Ist eine Nachrüstung möglich?
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29 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von dolofan
Ich würde gerne auf eine 2.7 Biturbo Maschine umsteigen.
Die gab es ab Werk wohl nicht mit Standheizung?!:confused:
Ist eine Nachrüstung möglich?
Na,
da wäre ich skeptisch.
Schau dir mal den Motorraum eines BiTurbos an, dann glaub ich hat sich deine Frage schon beantwortet.
mfg
Quattrotramer
meint ihr in einem RS6, den es mit standheizung gibt, wäre mehr platz? glaube ich nicht....
Zitat:
Original geschrieben von quattrotramer
Na,
da wäre ich skeptisch.
Schau dir mal den Motorraum eines BiTurbos an, dann glaub ich hat sich deine Frage schon beantwortet.
Die Standheizung wird ja auch nicht im Motorraum sondern hinter der Radhausschale verbaut und da sollte gerade beim 2.7 genug platz sein. Ist es ja beim 2.5 TDI auch.
Auf Mobile.de gibt es auch welche mit STHz.
Zitat:
Original geschrieben von Allroad2Heaven
...
Auf Mobile.de gibt es auch welche mit STHz.
Hmm, ich habe bei mobile keine gefunden.
Also ich denke das sollte kein Problem für eine gute Werkstatt sein. Ich hatte in meinem A4 2.6 (ok die Turbos fehlen aber sonst auch ein V6) eine Standheizung UND habe dann auch noch eine Verdampfer Gasanlage eingebaut bekommen :)
Zitat:
Original geschrieben von Allroad2Heaven
Zitat:
Original geschrieben von quattrotramer
Na,
da wäre ich skeptisch.
Schau dir mal den Motorraum eines BiTurbos an, dann glaub ich hat sich deine Frage schon beantwortet.
Die Standheizung wird ja auch nicht im Motorraum sondern hinter der Radhausschale verbaut und da sollte gerade beim 2.7 genug platz sein. Ist es ja beim 2.5 TDI auch.
Auf Mobile.de gibt es auch welche mit STHz.
Aber an der Stelle ist genau einer der beiden Ladeluftkühler verbaut, der 2.5TDI hat ja keine 2 LLK. Genau aus dem Grund wurde ab Werk beim 2.7T auch keine Standheizung angeboten.
MfG
Hannes
Da wo beim RS6 die Standheizung sitzt, ist beim 2,7er der Klimatrockner im weg - ich wollte die bei meinem vor Jahren mal nachrüsten, habe es dann aber aufgegeben.
die kleine Standheizung "TT-V" von Webasto passt in einen 2,7T.....war bereits schon ein Thema hier in Forum
Dazu, ob es den 2.7T mit werkseitiger Standheizung gab, kann ich nix sagen - doch dazu wurde ja hier schon etwas verloren. Was ich jedoch dazu beitragen kann: Mein A6 hat eine Standheizung von Eberspächer und befindet sich grad zur Umrüstung auf Autogas. Der Umrüster musste zwar etwas schlucken, als ich die Zusatzheizung erwähnt habe, aber nach der Begutachtung des Motorraums meinte er, dass die das wohl hinbekommen würden. Allerdings ist die Standheizung (oder das, was ich davon sehe) auch hinter der Stoßstange verbaut worden, so dass im Motorraum an sich noch etwas Platz sein sollte.
Zitat:
Original geschrieben von dolofan
Zitat:
Original geschrieben von Allroad2Heaven
...
Auf Mobile.de gibt es auch welche mit STHz.
Hmm, ich habe bei mobile keine gefunden.
Danke, Allroad2Heaven.
Ich habe allerdings nach einem Avant Quattro ab BJ. 2003 gesucht und keins gefunden. Aber dann gibt es doch noch Hoffnung.
So wie es ausschaut gab es beim 2,7t Quattro, wirklich keine Standheizung ab Werk.
Habe gerade in meiner Preisliste nachgeschaut und da gab es einen fuer den 2.5 TDI und den 4,2.
Aber beim 2,7t ist nur ein Balken, was heisst das es die fuer dieses Modell nicht gibt.
Was aber nicht heisst dass man sie nicht nachruesten kann ;)
Ich habe eine Probefahrt vereinbart, mit diesem Auto:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=43014095
Wer von Euch kann mir eine Werkstatt (Audi oder eine andere) empfehlen, die sich an den Einbau der Standheizung ran traut?
Zitat:
Original geschrieben von dolofan
Ich habe eine Probefahrt vereinbart, mit diesem Auto:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=43014095
Wer von Euch kann mir eine Werkstatt (Audi oder eine andere) empfehlen, die sich an den Einbau der Standheizung ran traut?
Hallo, der Link funzt nicht mehr.
Drum habe ich den Wagen nochmal hergesucht: Neuer Link
Der Wagen hat knappe 120Tkm drauf.
Da ist der Zahnriemen dran zum Wechseln, inkl. aller sonstigen Teile wie WaPu, Thermostat. Wenn du ihn nehmen solltest, dann muss diese Inspektion bei dem Preis noch drinn sein. Evtl. auch noch das Getriebeöl wechseln lassen (auf Kosten des :) selbstverständlich).
Obwohl ein Schalter die Leistung erst so schön zur Geltung bringt.
Bei meinem wurde es so ausgemacht.
Wagen hatte 109Tkm drauf bei einem Preis von 18900 €ureten.
mfg
Quattrotramer