18 Zoll Felgen für E220 CDI Euro 4
Habe heute zufallig gesehen, dass Carlsson einen E220 T CDI (neu) mit 18'' Felgen anbietet. Ich dachte, diese Felgengröße sei auf diesem Modell nicht möglich.
Hat sich da was geändert?
Gruß Volker
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22 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von altonno
...Wenn ich mit meiner Theorie richtig liege, dann sollte ja ein 18" Reifen geringeren Rollwiderstand aufweisen als z.B. ein 16"!?!?!?!? (wenn man natürlich den gleichen Reifentyp und die gleiche Reifenbreiten nimmt)
Es ist egal, ob Deine Theorie richtig ist oder nicht - denn 18" Räder mit den gleichen Reifenbreiten sind nicht zulässig... ;)
@boborola:
ja, dass es nicht zulässig ist, ist mir bekannt.
Mich interessierts ja nur woraus das resultiert, oder wie man sowas begründen kann??!!?!!?
Gruß
Al
hallo zusammen,
Die Emmision erhöht sich.
Habe leider auch welche montieren wollen, der freundliche DC wusste nicht ob es geht oder nicht, kommt immer auf den jeweiligen TÜV Prüfer an ober es einträgt.
Ich denke aber man begeht eine Steuerhinterziehung, da man mit diesen Felgen auf Euro 4 heruntergestuft werden sollte.
Gruß
Stefan
@swieland:
Ja, so heißt es, bis jetzt konnte aber noch keiner eine Erklärung liefern wieso sich die Emissionen erhöhen? Im Prinzip ist es lächerlich.
Gruß
Al
18 zoll
habe mal bei der Dekra und beim TÜV angerufen, beiden das Felgengutachten (für meine gewüschten 18 zoll Felgen ) + Fahrzeugschein zugefaxt, beide darauf hingewiesen das meine e220 cdi RPF hat und laut Daimler durch montieren größerer Felgen, Räder die Euro 4 verliert.
Die Antwort beider Vereine war, nachdem Sie Gutachten und Fahrzeugschein (und ich Sie nochmals ausdrücklich auf das RDF+Felgen Problem hingewiesen habe ) geprüft haben, das ich mir die ohne bedenken montieren kann und bei Ihnen vorbeikommen soll um es eintragen zu lassen an der Abgasnorm wird nichts geändert.
so nun muss ich nur noch <felgen finden wo ich mir draufschraube
gruß
hallo
hatte das gleiche problem mit dem smart cdi erst 3l auto mit breitreifen euro 3 ,deshalb habe ich mich beim kauf meiner e-klasse für einen ohne rpf entschieden den mit rpf hat er euro 4 also keine 17" 18".... grössere räder grössere windangriffsfläche grösser rollwiederstand grösserer spritverbrauch kein euro 4
@muecke102:
in deinem Beitrag hast du jetzt mehrere falsche Aussagen drin und das sind genau die Sachen, die ich mir (und bis jetzt auch kein anderer) physikalisch erklären konnte:
1. sowohl die 16 Zoll als auch die 18Zoll Reifenkombi haben den gleichen Abrollumfang! Somit ist ein 18 Zoll-Rad nicht größer. Wenn man bei der Reifenbreite bleibt ergibt sich somit keine größere Windangriffsfläche!!!
Somit ist dieses Argument Sinnlos!
2. Mit einem 18" Rad hast du geringeren Rollwiderstand, da Reifenquerschnitt kleiner und Luftdruck höher -> geringere Walkarbeit im Reifen, folglich sollte der Verbrauch und somit die Emissionen sinken (zwar in einem vernachlässigbaren Rahmen,... aber trotzdem).
Oder siehst du das anders?
Gruß
Al
Zitat:
2. Mit einem 18" Rad hast du geringeren Rollwiderstand, da Reifenquerschnitt kleiner und Luftdruck höher -> geringere Walkarbeit im Reifen, folglich sollte der Verbrauch und somit die Emissionen sinken (zwar in einem vernachlässigbaren Rahmen,... aber trotzdem).
Das stimmt nicht. Mein Tipp: Prüfe den Abschnitt über Rollwiderstandsmessungen bei Sommerreifentests, die jetzt in allen Autozeitungen abgedruckt sind. Dort stehen oft absolute Werte. Dann siehst du, dass ein 17" Rad einen höheren Rollwiderstand als ein 16" Rad hat. Und ein 18" Rad einen größeren Rollwiderstand als ein 17" Rad. Warum das so ist - ob das nur die größere Reifenbreite ist oder die Wirkung der Hochgeschwindigkeitsprofile, das höhere Gesamtgewicht des Rades oder eine Mischung aus allem ist - ich weiß es nicht. Es ist aber so.
Dass allerdings dieser leicht gestiegene Rollwiderstand dazu führen soll, die EU4 zu verlieren - das halte ich für unwahrscheinlich. Ich vermute vielmehr, dass die Testzyklen einige Beschleunigungssequenzen beinhalten. Dann wäre das klar erhöhte Radgewicht ausschlaggebend...Oder, dass einfach EU4 ohne Sonderräder beantragt worden ist. Das wäre ebenfalls nachvollziehbar - was soll man auch auf einem Basisdiesel mit fetten Schluffen? Affig...