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10.9 er Kopfschrauben wirklich Dehnschrauben?
Ich habe eine generelle Frage zu meinen Zylinderkopfschrauben am X16XEL;
verbaut sind folgende Schrauben:
M10 x 1,25 x 153 mm, Durchgehendem Gewinde und Festigkeitsklasse 10.9
d.h. Streckgrenze rp0,2 bei 900 MPa und Zugfestigkeit bei 1000 Mpa.
Kann mir jemand erklären warum die Schrauben nach Demontage zu ersetzen sind?
So richtig konnte es mir bisher keiner Erklären.
(beim FOH kosten die 10 Schrauben 67€ - das nenne ich mal abzocke...)
hier zur Verdeutlichung: (natürlich deutlich günstiger)
http://www.ebay.de/.../400268503201
Beste Antwort im Thema
Hallo,
im Anhang habe ich Dir ein Bild eingestellt, an dem Du siehst wie das Verhalten von Stahl (Schrauben) ist. Die Schrauben werden bis zur Streckgrenze angezogen. Da wirst Du keine Verlängerung der Schrauben messen können. Alles was über die Streckgrenze hinausgeht, birgt die Gefahr eines Bruchs der Schraube (Stahl), da das Material weich wird. Dann ist auch die Festigkeit des Materials nicht mehr vorhanden. Deshalb sind alle Dehnschrauben (das sind Schrauben die mit Winkelanzugmoment angezogen werden) nur einmal zubenutzen.
Ich hoffe meine Erklärung ist hilfreich.
Gruß
Reinhard
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15 Antworten
Danke für die offene Diskussion. Mir ist jetzt einiges klarer. Bei den Radlagerschrauben/Bundschrauben mit 10.9 oder 8.8er hat mir die Info auch geholfen.
Danke allen.