"Schummelmotor" EA189 im A6
Der EA189 soll auch im A6 verbaut sein. Angesichts dieser Situation frage ich mich, ob man den Motor aktuell noch empfehlen kann in der kaufberatung. Ich persönlich denke eher nicht, da die Folgen für den Fahrzeughalter aktuell nicht abschätzbar sind.
Was denkt ihr werden die Konsequenzen der Affäre sein? Ich persönlich denke, dass Diesel in nächster Zukunft einen schweren Stand haben werden. Vielleicht kommt auch endlich die blaue Plakette für wirklich saubere Autos.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Medlock schrieb am 24. September 2015 um 16:23:40 Uhr:
Zitat:
@Ibomu schrieb am 24. September 2015 um 16:15:35 Uhr:
Bin ich der einzigste dem das Thema mit VW am A... Vorbei geht?:rolleyes:
Wenn dir egal ist,dass dir jmd anstatt einer Waschmaschine mit Label A+++ ein Waschbrett und Gallseife verkauft.....dann wahrscheinlich ja ;)
Das ist jetzt wieder so ein subjektiver Schwarz Weiß Gedankengang....ich lass es mal unkommentiert. Ich habe den Smilie schon gesehne, mache jetzt auch mal einen hin :).
Ich glaube bzw. bin ich der festen Meinung, dass die wenigsten sich den 2,0er A6 genau nach dem Reinheitseffekt gekauft haben.
Einerseits gibt es ja Diese (ist ja mein geleastes Firmenauto), welche unbedingt einen A6 mit nix Ausstattung brauchten und die Anderen, wo es beim Kauf rein finazielle Aspekte als Anreiz gab.
Danach werden diese 2,0er aber gleich mal zum Chiptuning gebracht, wo natürlich alle Grenzwerte eingehalten werden.
Genau so verwunderlich sind jetzt auf einmal die Stimmen der Wissenden (welche jahrelang Hanfpflanzen natürlich nur als Deko auf ihrem Balkon halten), dieses alles wussten aber einfach mal nichts gemacht haben....gemäß der Meinung von den anderen"Und das ist gut liebe Genossen".
Warum wird jetzt auf einmal alles so wild behandelt, wenn es denn schon lange bekannt ist? Warum muss es diesen Eklat geben, jetzt mit Wirtschaft und Made in Germany gefährdent? Unverständnis pur.
Hier haben diese jetzt einfach einen Schuldigen gebraucht. Und dieser musste WiKo sein, warum siehe ein 1/2 Jahr vorher.
Es kann mir keiner erzählen, dass es nur VW gemacht hat. Bei jedem Hersteller passen zB die angegeben Durchscnittswerte usw nicht - die wenigsten schreien danach sondern akzeptieren das als "eigener Fahrstil".
Egal, ein wirkliches Urteil kann sich keiner von uns erlauben. Wir werden nie - so wie in vielen aktuellen Dingen - eine klare Einsicht in dieses Geschehen bekommen.
Wir werden weiterhin (es ist nicht meine Erfindung, stand so im "Stern oder Spiegel") mit "Merkel-TV des 1. und 2." bestrahlt und so geführt, wie es die Paar da oben wollen.
Der momentan noch schweigenden Mehrheit ist es eben noch nicht genug, um munter zu werden.
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294 Antworten
...hierzu auch.....
http://www.motor-talk.de/.../...t-von-nichts-gewusst-t5444982.html?...
Zitat:
@4F-Devil schrieb am 24. September 2015 um 17:05:05 Uhr:
Es kann mir keiner erzählen, dass es nur VW gemacht hat. Bei jedem Hersteller passen zB die angegeben Durchscnittswerte usw nicht - die wenigsten schreien danach sondern akzeptieren das als "eigener Fahrstil".
Ich schreib es immer wieder: Die angegebenen Werte passen. Das kann man drehen und wenden wie man will. Nur passt das Messverfahren mit seinem erlaubten Rahmen nicht ins reale Fahrprofil!
Zitat:
@Toshy schrieb am 24. September 2015 um 20:23:56 Uhr:
Zitat:
@4F-Devil schrieb am 24. September 2015 um 17:05:05 Uhr:
Es kann mir keiner erzählen, dass es nur VW gemacht hat. Bei jedem Hersteller passen zB die angegeben Durchscnittswerte usw nicht - die wenigsten schreien danach sondern akzeptieren das als "eigener Fahrstil".
Ich schreib es immer wieder: Die angegebenen Werte passen. Das kann man drehen und wenden wie man will. Nur passt das Messverfahren mit seinem erlaubten Rahmen nicht ins reale Fahrprofil!
....Entschuldige,Toshy...die Werte passen eben nicht....da die Abgasemissionen beim Diesel pro gefahrenen Kilometer angegeben werden....also glaubt ein jeder ,wenn er einen Kilometer gefahren ist,hat sein Fahrzeug eben diese angegeben Werte emittiert...dies ist aber nicht so,da der reale Straßenverkehr nicht mit dem Prüfzyklus auf der Rolle übereinstimmt...also Betrug!...das gleiche beim Verbrauch... jeder KFZ-Hersteller schummelt,das ist seit Jahren bekannt....die Amis brachten es jetzt an die Öffentlichkeit....selber Schuld,VW!
Ich beschreibe es mal mit den Verbrauchsweten, da man die viel häufiger sieht:
Die Werte stimmen i.d.R.. Deswegen gibt die doch jeder Hersteller samt Prüfnorm an. Fahr einfach so, wie es die Prüfnorm erfordert und nutze die legalen Möglichkeiten zur Fahrzeugoptimierung - und der Verbrauch wird passen! Das Thema für sich genommen ist nun Mal legal - fragwürdig, aber legal.
Dass die Prüfnorm nicht dem Fahrprofil eines normalen Autofahrers entspricht, ist ein anderes Thema! Wenn ich Dir aber sage, dass mein Auto "3.4l/100km verbraucht (bei konstant 120km/h mit 2% Gefälle)", dann ist das weder gelogen, noch Betrug. Der nächste kommt an und erklärt, dass sein Fahrzeug bei 120km/h in 2% Gefälle nur 3.2l/100km verbraucht - und man hat eine Vergleichsbasis. Genau darum geht es bei den Verbrauchszyklen nämlich. Es geht nicht um Kundenbetrug, sondern um Vergleichbarkeit. Man kann einen FIAT 500 mit Werksausrüstung nicht in 3s auf 100km/h beschleunigen (außer vielleicht mit Hilfe eines großen Höhenunterschiedes) Darum muss dann eben auch ein 2.0TDI zum Verbrauchstest nicht in 3s auf 100 kommen - genauso wenig wie ein Nissan GTR. Wenn man das aber mit dem GTR öfter Mal versucht, entfernt man sich vom Normverbrauch.
Aber zurück zum Thema: Es geht nicht um die Verbrauchsangaben!
Für mich ist der Betrug vor allem das aufpreispfichtige Vertreiben von "clean diesel"-Fahrzeugen, deren Sauberkeit jedoch im Realbetrieb nicht existiert. DAS ist Betrug.
Die Amis habe sowieso nicht mehr alle Latten am Zaun. Über VW sich aufregen und die eigenen Trucks zu "coal Roller" umbauen und nichts dagegen tun.:rolleyes::confused::rolleyes:
...nun ja,nur wird halt bei den Verbrauchswerten auch extrem getrickst....kein Licht....keine Klima...kein Wind(oder zum Teil abgeklebte Lüftungsschlitze und Türspalte)....erhöhter Reifenluftdruck...kein Kaltstart....(keine Beschleunigung und nicht schneller als 80Km/h ,will ich gar nicht erwähnen,ist bei vielen Diesel Fahrern ja schon Normal)....
Aber,Du hast recht....es geht ja nicht um den Verbrauch.....
Fast alle Benziner haben eine Vollastanreicherung. D.h. es wird zur Kühlung Sprit eingespritzt, der mangels Luft nicht verbrennt und samt seiner Anteile an Benzol und anderen Giftstoffen emittiert wird.
Das ist schon seit Jahren so und stört überhaupt keinen. Auch keinen Ami.
Im Netzt stürtz man sich auch gleich auf solche Meldungen :D
OT :
Wer bitte färht einen 2L Tdi in einem A6,
ich finde der 3.0 TDI ist schon jenseits von Kraftvoll.
Wenn ich es mir leisten könnte würde ich den 4.2 TDI verfrachten in den A6.
Mercedes hats ja auch gemacht mit ihrem E420 CDI, das Teil fuhr auf der Geraden wahnsinnig gut !
Zitat:
@bthight schrieb am 25. September 2015 um 15:16:43 Uhr:
OT :
Wer bitte färht einen 2L Tdi in einem A6,
ich finde der 3.0 TDI ist schon jenseits von Kraftvoll.
................
:confused:
Mal davon ab das er gut 2t hat geht der 3,0 Tdi echt gut...
Für den 2,0 Tdi gibt es einen EXtrA Thread :D
OT: @derSentinel bist du schon einmal einen 535xd oder E420 cdi gefahren ? Das sind auch fette Kühe.
Zitat:
@bthight schrieb am 25. September 2015 um 16:27:59 Uhr:
OT: @derSentinel bist du schon einmal einen 535xd oder E420 cdi gefahren ? Das sind auch fette Kühe.
im E420 cdi ist ja auchein anderer motor drin ;)
535xd bin ich nicht gefahren, der fuhr mir aber auch vor dem Tuning nicht davon.
Sicher das bei Dir alles Top ist ?
LMM, Dieselfilter, Luftfilter usw..
Naja alles außer LMM ist neu.
Neuer bestellt 75€ neu
Der 3.0 TDI hat nicht die geringste Chance gegen nen 535d....
Zitat:
@LionJenson schrieb am 24. September 2015 um 21:17:11 Uhr:
Die Amis habe sowieso nicht mehr alle Latten am Zaun. Über VW sich aufregen und die eigenen Trucks zu "coal Roller" umbauen und nichts dagegen tun.:rolleyes::confused::rolleyes:
Bin voll deiner Meinung.
Sind mit einer der größten Drecksschweine auf Erden.
Für mich auch das dümmste Volk auf Erden.