Umprogrammierung Sommer/Winterreifen

Hi Leute!

Also "Genuss" war das damals keiner.

Werd's beim zurückwechseln auf die Sommerreifen aber ohne Umprogrammierung versuchen.

Bin schon neugierig was sich dann wieder alles abspielt.

lg

reifri

Also ich hatte mit meinem Auto und meinen Winterreifen ( H ) bisher noch keine Probs.

Die Reifen ausgelegt bis 210 - bis 230 gefahren ( 10 % Toleranz sollten ja wohl drin sein) machten mir keinerlei Probleme.

Bei der Navigation gebe ich Dir recht - die Trulla sagt mit Winterreifen einen Tck später an.

Fällt aber kaum ins Gewicht, wenn man zu Grunde legt :

Bei 2 m - 3 cm weniger

Bei 20 m 30 cm weniger

Bei 200 m - 3 m weniger

Bei 2 km - 30 m weniger

Bei 20 km - 300 m weniger

usw.

usw.

Kann es sein, das Du unmittelbar nach dem Reifenwechsel auf die Autobahn defahren bist - und dann gleich auf 190 km/h bist ?

Glaube mal nämlich irgendwo was von einem Selbstabgleich gelesen zu haben.

Gruss

Die Frage nach der Notwendigkeit einer Umprogrammierung scheint wohl geklärt.

Stimmt es nun, dass heuer ein Gerät für Kunden auf den Markt kommt, um sich die Programmiererei selbst machen zu können?

Oder gibts gar ein Programm für handelsübliche PC-Notebooks ?-)

Also haben wir schon einen Fall das umprogrammiert gehört.Bei Navi und bei 20DTH und 22DTR Diesel Motoren.

Opel wird sich dabei schon was gedacht haben.

flo

Ich habe auch WR 195/65 15 (normal 215/50 17)drauf. Habe extra bei OPEL nachgefragt. Die programmieren nichts um. Fahre nun den 2.Winter mit den Reifen, überwiegend Autobahn. Allerdings mit den WR nur bis 190Km. Hatte bisher keine Probleme.

Hallo !

Ich hatte mal bei Opel angefragt, wegen passende Reifen für den Vectra Caravan !

Als Antwort hab ich ein mehrseitiges (Teile-)Gutachten erhalten. Da ich 3 Scans habe, mache ich 3 Posts ! Also erschreckt euch nicht !

Bitte sagt mir dann auch noch mal, wie ihr das versteht !

MfG

Simbier

Also Scan 1

Scan 2

Scan 3

Mmh...sehr interessant

laut Scan1 müssten meine 17'' Sommerreifen 91W-Reifen sein...in meinem Schein bzw. Brief steht aber 91H drin.

Tja, und ganz interessant ist Scan 3. Das steht ja direkt im ersten Punkt:

"Liegt Udyn der Nachrüstbereifung innerhalb des Bereiches der Originalreifengruppe so ist KEINE Programmierung.....blabla"

....da hab ich mich spontan gefragt was eine "Originalreifengruppe" ist und wo ich die bei dem Gutachten finde...?

...Aber gut zu wissen daß die Polizei keine 195er Schläppchen auf den Opels hat :D

@ Zerbrössel

Aber irgendwie widerspricht sich das doch! Beachte mal Scan 2 dort steht unter Bemerkung: "Bei jeder Reifengrößenänderung erneute Programmierung des elektr. Tachos erforderlich !". Und wie du schon erwähnt hast steht in Scan 3 eigentlich genau das Gegensetzliche !

Irgendwie komisch....

Edit: Aber was da drin steht muss eigenltich stimmen, denn den freundliche Sachbearbeiter hat beim Anschreiben geschreiben: " Die Anlagen gelten auch als Bescheinigung zur Vorlage bei einer technischen Prüfstelle (TÜV/DEKRA).".

Ja komisch alles...

Fällt mir gerade auf....Scan 3 gaaaaanz unten. Wenn ich das richtig verstehe müssten sogar Brief und Schein jedesmal neu editiert werden !?

Ich glaub mein Schwein pfeift.... :D

Ich glaube da fehlt nochwas an Anlage. Scan 3, 2ter Punkt weist auf irgendeine Tabelle hin die du wohl nicht hast. Vielleicht stehen da all die Lösungen zu all den Rätseln...

@ Zerbrösel

Scan 3 befindet sich eigentlich direkt vor der Tabelle Scan 2, d. h. die Tabelle, auf welche hingewiesen ist, ist eben diese aus Scan 2 ! So wie ich das verstehe heißt das, dass man umprogrammieren muss, wenn eine andere Reifengröße als die werksseitig montierte aufgezogen wird!

Die Aussagen widersprechen sich eigentlich nicht !

Wenn man Scan 3 als erstes liest - dann steht da geschrieben, daß keine Programierung erforderlich ist, wenn der Abrollumfang innerhalb des Bereiches der Original Reifengruppe bleibt.

Das würde bedeuten : Kleinster fahrbarer Reifen 225/45R17 Abrollumfang 1909 mm ; größter fahrbarer Reifen 225/45R18 2010 mm.

Alle Reifen mit einem anderem Abrollumfang müssen programiert werden.

Das würde bedeuten, daß wenn man von dem kleinsten auf den größten Abrollumfang umbaut beträgt die Differenz etwas über 5 %

Ich für meinen Teil liege bei Umrüstung Sommer Winterreifen nach der Opel - Tabelle im Bereich 1934 zu 1958 bei 1,23% Differenz und befinde mich absolut im zulässigen Bereich.

Gruss

@Chaotix

Also du meinst quasi, dass man progrmmieren muss, wenn der dynamische Abrollumfang unter 1909 (215/45 R17 meinst du sicher !) oder über 2010mm liegt. Aber da kommt mir die (blöde) Frage welche Reifen noch drüber oder drunter liegen sollten ? Denn in der Tabelle stehen ja alle Reifengrößen die zugelassen sind. Welche Dimension soll den da rausfallen oder größer sein ? 215/35/ R17 wäre z. Bsp. drunter, aber die darf ich ja eh net fahren . Also wäre diese Regelung doch irgendwie sinnlos !

Du kannst Dir doch mit Gutachten und entsprechenden Felgen auch 245/30 R 18 (1840)auf den 3,2er raufmachen.

Oder auf einen 1,8er 165/70 R 15 ( 1854 ) oder 175/70 R 15 (1895)

Voraussetzung Du hast eine entsprechende Felge mit Gutachten - sollte aber kein Problem darstellen da man ja nur entspr. Felgen mit passender ET finden muss.

In all diesen Fällen fliegst Du aber aus dem vorgegebenen Raster und musst die Reifen einproggen lassen.

ABER - das ist wie gesagt meine Interpretation - vielleicht liest es jemand anderes ganz anders.

Wenn ich aber das Beispiel nehme aus Scan 2 - Motor 18XE oder 20DTH oder 22DTR Reifen möglich 195/65R15 (1937) oder 225/45R18 (1934) - dann dürfte das ja wohl dafür sprechen das meine These richtig ist - oder wer wollte hier was umprogramieren ?

Hast Du noch ein Blatt, was die Abkürzungen der Spalte 5 vom Scan 1 erklärt ?

@ Zerbrösel

Das mit dem Buchstaben bei den 17 Zollern läßt sich recht leicht erklären:

Von der Endgeschwindigkeit her würden Reifen H ( bis 210 km/h) durchaus reichen. Da aber keine Sau so einen Reifen in dieser Größe produziert - geben alle Autohersteller den nächst zulässigen, marktüblichen Kennbuchstaben vor. In dem Fall W ( bis 270 km/h). Wobei ich allerdings denke, das ein V immer noch produziert wird.

Gruss