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Opel Vivaro X83 1.9 CDTI Test

11.10.2019 18:10    |   Bericht erstellt von Breznak89

Testfahrzeug Opel Vivaro X83 1.9 CDTI
Leistung 101 PS / 74 Kw
Hubraum 1870
HSN 0035
TSN AGH
Aufbauart Van
Kilometerstand 188888 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 2/2005
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 5 Jahre
Gesamtnote von Breznak89 3.5 von 5
weitere Tests zu Opel Vivaro X83 anzeigen Gesamtwertung Opel Vivaro X83 (2001 - 2014) 3.5 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

4.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + super von Werk aus vor rost geschützt

Antrieb

4.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + 1.9er Diesel mit Turbo recht Wartungsfreundlich in der Ausführung ohne Klima etc.
  • - Man sollte gerade die eltr. Komponenten einmal durchwechseln. viele Fehler durch LMM, AGR und Magnetdruckventil

Fahrdynamik

3.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Einfaches Fahrwerk, das viel verzeiht
  • - In der einfachsten Kastenwagenvariante nicht so viel Fahrkomfort
  • - Traggelenke schlagen gern aus

Komfort

3.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + das Fahren gleicht einem großem Pkw
  • + Bequemer Sitz plus große Doppelsitzbank beim Kastenwagen
  • - Geräuschdämmung ist im Kastenwagen nicht die Beste

Emotion

3.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • - Optisch gewöhnungbedürfdig

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km 8,5-9,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr 200-500 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 99091
Haftpflicht 400-500 Euro (45%)
Teilkasko 100-200 Euro
Außerplanmäßige Reparaturkosten Elektrik/Elektronik - Kabelbaum (150 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Den Opel Vivaro Kastenwagen kann man Leuten empfehlen, die nicht viel brauchen und gern größere Sachen Transportieren. Zum Festival passen auch super Matrazen hinten rein. Wenn er einmal läuft dann läuft er und brauch wenig Pflege.

Beim alten Vivaro ist weniger manchmal mehr. Wer einen Kastenwagen brauch sollte einen mitmöglichst wenig Elektrokram nehmen. Der ist leider anfällig.

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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