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Opel Astra J 1.4T GTC Test

10.04.2024 06:34    |   Bericht erstellt von Audi_manuel01

Testfahrzeug Opel Astra J 1.4T GTC
Leistung 140 PS / 103 Kw
Hubraum 1364
HSN 0035
TSN ATT
Aufbauart Sportwagen/Coupe
Kilometerstand 110267 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 3/2013
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von Audi_manuel01 4.5 von 5
weitere Tests zu Opel Astra J anzeigen Gesamtwertung Opel Astra J (2009 - 2015) 4.0 von 5
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Einleitung

Sehr geehrte Damen und Herren,

ich habe das Fahrzeug über ein Jahr täglich ca. 50km bewegt und bin von eigentlich allem positiv überzeugt und zufrieden.

Trotz des kleinen 1.4lt 4 Zylinders hat er trotzdem eine Menge Leistung.

Der Fahrkomfort ist mehr als nur gegeben und die Verarbeitung des Innenraums und die verbaute Ausstattung macht einfach Spaß zu fahren.

 

Kann ich jedem nur weiterempfehlen.

 

LG Manuel

Galerie

Karosserie

4.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Gute Ausstattungsvarianten
  • - Etwas zu kleiner Kofferraum

Antrieb

4.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Geringer Verbrauch
  • - Kleiner Tank

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Liegt gut auf der Straße
  • - Mit vollem Auto etwas schwammig

Komfort

5.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Sportfahrwerk
  • + Sportsitze
  • - Kein Sportgetriebe

Emotion

5.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Sportliche Form
  • - Halogen Scheinwerfer

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr bis 100 Euro
Verbrauch auf 100 km 7,5-8,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr bis 100 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 36148
Teilkasko 500-600 Euro

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Das Fahrzeug ist perfekt für all die jenigen die es Sportlich aber komfortabel haben wollen.

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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