Mercedes A-Klasse W169 160 BlueEFFICIENCY Test
12.07.2021 11:10
| Bericht erstellt von
MeinMurmel
| Testfahrzeug |
Mercedes A-Klasse W169 160 BlueEFFICIENCY |
| Leistung |
95 PS / 70 Kw |
| Hubraum |
1498 |
| HSN |
1313 |
| TSN |
AGB |
| Aufbauart |
Andere |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
einige Monate |
Gesamtnote von
MeinMurmel
3.5 von 5
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
4.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Bestes Raumangebot bei dieser Fahrzeuge Länge
- -
Bis zur W169 gepflegt, dann leider gegen den Kunden Wunsch nicht mehr weiter gebaut
2.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Das Auto ist für den städtischen Verkehr voll tauglich
- -
Verbraucht eindeutig zu viel
3.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Ein idealer Wagen für die Stadt
4.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
3.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Er ist einfach das beste Angebot im Stadt -Wagen-. Bereich
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
In vielen Details an Kunden vorbei konstruiert
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
Wed Feb 01 18:55:47 CET 2023 |
uelekken
Durchzug und Drehfreude kann ich so negativ nicht bestätigen. Und meiner Meinung nach besitzt der Motor genügend Elastizität, um im 3. Gang im Stadtverkehr mal um die Ecke zu fahren und danach wieder erträglich zu beschleunigen.
Und wenn der Verbrauch so hoch ist, wundert mich bei dir, dass du die Reichweite so hoch ansetzt.
Wahr ist, dass der Verbrauch aus meiner Sicht wirklich 'hoch' ist. Ich bin noch nie unter 7,2 weggekommen, wobei natürlich die Fahrweise 1. Kriterium ist.