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Audi A6 C5/4B Allroad 2.7T quattro Test

11.04.2017 08:34    |   Bericht erstellt von quattro89c

Testfahrzeug Audi A6 C5/4B Allroad 2.7T quattro
Leistung 250 PS / 184 Kw
Hubraum 2671
HSN 0588
TSN 736
Aufbauart Kombi
Getriebeart Handschaltung
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von quattro89c 4.5 von 5
weitere Tests zu Audi A6 C5/4B Allroad anzeigen Gesamtwertung Audi A6 C5/4B Allroad (2000 - 2005) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

5.0 von 5

Fahre meinen Dicken jetzt seit Januar 2016 und ca 30.000 km. Trotz immer wieder kleiner technischer Probleme ( die aber immer mit ein wenig Geschick und Geduld behoben wurden) fahre ich Ihn sehr gerne.

Galerie
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Sehr gute Verarbeitung im Innenraum
  • - In diesem Bj immer wieder Rostprobleme , Dachkanntenrost usw

Antrieb

3.5 von 5

Trotz des hohen Kraftstoffverbrauch ( ca. 13 Liter auf 100 km ) fahre ich den 2,7 BiT gerne. Sein Laufruhe ist echt gut und man kann gemütlich aber auch zügig fahren.

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Schöner Klang des Motors,schaltfaules fahren
  • - Bei zügiger Fahrt, hohe Kraftstoffverbrauch

Fahrdynamik

4.5 von 5

Der Allroad ist nun mal kein Rennwagen , wenn man möchte kann man den Allroad aber auch sehr zügig bewegen.

Die Bremsanlage finde ich unter Dimensioniert.

Die Lenkung arbeitet direkt und feinfühlig.

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Trotz des hohen Gewichts ist er Fahrstabil
  • - Die Bremsen neigen bei starker Beanspruchung zum Bremsfäding

Komfort

5.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (einstellbar): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Ein rund um gutes Fahrzeug
  • - Die Lenkung könnte bei höheren Geschwindigkeiten direkter sein

Emotion

4.5 von 5

Zeitloses Design, vielseitig einsetzbar, gutes Zugpferd

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Dank Luftfahrwerk sehr komfortabel
  • - Wegen der Korosionsprobleme immer wieder negativ aufgefallen

Unterhaltskosten

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Er ist ein zeitloser Begleiter der viel Freude macht und für meine Familie viel Platz bietet.

Reisen macht mit Ihm macht ( dank Luftfahrwerk) sehr viel Spaß und auch abseits der befestigten Straßen fühlt Er sich wohl und ist kaum aufzuhalten.

Würde den A6 Allroad immer wieder kaufen .

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Wenn man vom Kfz wenig Ahnung hat kann es eine kostspielige Angelegenheit werden da der 2,7 BiT nicht ganz einfach ist und selbst Fachwerkstätten an ihre Grenzen kommen!

Man muss ihn lieben sonst wird das nix!!!!

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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