Zylinderkopfdichtung Wechsel E250 Diesel
Hallo,
für alle die sich schon mal gefragt haben was bei einem Zylinderkopfdichtungswechsel bei einem E250 Diesel auf einen zukommt hier eine kleine Dokumentation über die Arbeit mit der ich die letzten paar Tage beschäftigt war. Ich möchte anmerken dass es sich um keine komplette Anleitung handelt, sondern wirklich nur um einen Vorgeschmack wie so etwas aussehn kann.
Für Schäden die bei einer Nachahmung auftreten bin ich nicht verantwortlich!!!
Los geht’s:
Die Diagnose: Ständiger Kühlwasserverlust, leichte Ölschlieren im Kühlwasser und Leistungsverlust
Kühlwasser ablassen, Kühler ausbauen (muss nicht sein, aber je mehr Platz desto leichter die Arbeit), Saugrohr ausbauen, sämtliche Leitungen demontieren.
Dieselleitungen demontieren, damit nichts kaputt geht hab ich sie komplett weggemacht.
Beste Antwort im Thema
ich glaub ich mach da mal ein video zu... und erläutere da mal was zu...macht immer spaß sich sowas anzugucken...
19 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von 3litercoupè
ich glaub ich mach da mal ein video zu... und erläutere da mal was zu...macht immer spaß sich sowas anzugucken...
jaaa, bitte 🙂
@3litercoupè
Und wenn Du mein 300T D zum Drehen haben möchtest bringe ich Dir den gerne rum. Da ist auch die Kopfdichtung hin. Er süfft am 6. Zylinder äußerlich gut sichtbar raus 😁 Traue mich nicht sorecht alleine ran...
diesel kann ich noch nicht...😛
Zitat:
Original geschrieben von 3litercoupè
diesel kann ich noch nicht...😛
🙁 Glaube ich Dir nicht 😁
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na gut... ein bischen...