Zündung mit der alarmanlage verbinden? Aber wo ist die =) ?
HI, so jetzt binich fast fertig mit meiner Alarmalge, ich muss nur noch blinker und Zündung anschließen aber wo ist meine Zündung? Die reden das was von Klemme 15 am Relaikasten kabelfarbe schwarz/blau, wo ist denn das und sind die infos richtig ?
21 Antworten
ich habe ja eine Kingsgun aber das Problem an der sache ist, ih habe ach einen Plan für meinen wagen dazubekommen und in dem steht drin. schwarz blau, aber da du mr jetzt sowas sagt und andere wieder was ganz anderes, ist das alles nicht so wirklich leicht. naja was solld mit den Blinker kablen hab ich ja auch meine Probleme:
http://www.motor-talk.de/t276095/f146/s/thread.html
Zitat:
Original geschrieben von Phreak2k3
ich habe ja eine Kingsgun aber das Problem an der sache ist, ih habe ach einen Plan für meinen wagen dazubekommen und in dem steht drin. schwarz blau, aber da du mr jetzt sowas sagt und andere wieder was ganz anderes, ist das alles nicht so wirklich leicht. naja was solld mit den Blinker kablen hab ich ja auch meine Probleme:
http://www.motor-talk.de/t276095/f146/s/thread.html
mach das mal ganz einfach... nuimmst enn spannungs prüfer und legst den schwarzen messstab auf masse (unterm lenkrad ist ne scharube oder die braunen kabel tragen alle masse)
und den roten klemmst du mit an das gelb-schwarze Kabel.
dann stellst den spannungsprüfer auf 20 V Gleichstrom ein und schaltest die zündung auf stufe 1(lüftung-licht an) wenn dan aufm disply +12 volt stehen hast du dein kabel gefunden.
so machst es auch bei den Blinkern halt nur den roten messstab immer an das kabel wo du denkst was strom gibt (beim blinker steht dann immer +12V - 0v - +12V im takt des Blinkers)
Ach ja, falls du keinne spannungspfüfer hast nimmst ne 12v glühlampe und machst ein kabel am sockel fest und eins untendran dann legst ein kabel auf masse und das andere ans kabel wie mit dem spannungsprüfer wenn die lampe angeht, siehst du ob du richtig stehst 😁
Ich hab son Teil, aber muss ich dann alle kabel drchschneiden oder wie komm ich ducrh die isolierung? danke
Zitat:
Original geschrieben von Phreak2k3
Ich hab son Teil, aber muss ich dann alle kabel drchschneiden oder wie komm ich ducrh die isolierung? danke
Ne, nichts durchschneiden oder abschneiden.
das Kabel hat ja 2 Enden. Ein Ende geht irgendwo auf eine Klemme im normalfall. Da ist zwar ne Plastik Isolierung ausenrum, aber im Normalfall kann man ja mit der Prüfspitze des MEssgerätes da mit reindrücken in die Klemme das die Prüfspitze mit der Aderlitzen Kontakt bekommt.
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naja die kabel gehn ja direkt in meinen Blinker rein und verschwinden nach hinten in einem fetten Kabelbaum und ich weis nicht wo die ale hingehn denn unten seh ich sie nicht mehr =(, aer muss ich nochmal genau nachschaun
ich hab das jetzt noch nicht gemacht, aber mir ist noch ne frage dazu eingfefall. Der Bliker wird ja sicher über ein Relai gesteuert. Aber sitzt das nih unten? Oder ist das eben, denn sonst würde das mit 12...0..12...0... ja erst unten zu messen sein und nich oben schon. oder?
danke
Du machst dir das alles viel zu umständlich.. du machst erstmnal die verkaliedung vom lenkrad und den hebeln ab!!!
dann siehst du die beiden hebel für scheibenwischer und blinkerhebel... da gehen stecken hinten rein.. dann schaltetest die zündung an und machst den blinker an.. dann steckst du den roten messstab in einen stecker am blinkerhebel und guckst was passiert.... wenn nix passiert nimmst das nächste kabel usw. hast eins gefunden welches 12 - 0 - 12 - 0 anzeigt dann trennst es durch lötest das von der alarmanlage an und isolierst es wieder..
ach ja falls du die kabel der blinker suchst es gehen auch welche zum warnblinkschalter die kannst du auch nehemen..