Z30DT (3.0 V6 CDTI) - Külmittel/Wasser Temperatur schwankt/unterschiedlich

[eurojet200]

Hallo!

Ich habe gestern auf der Autobahn folgendes beobachtet:

Beim Vergleich der Temperaturanzeigen für das Kühlwasser/Mittel im Testmode und der Anzeige gibt es wohl eine Abweichung von bis zu 10°C (im Extremfall).

Das wurde hier ja auch schon diskutiert:

http://www.motor-talk.de/forum/1-9-dth-temperatur-testmode-nicht-gleich-manuelle-anzeige-t2741745.html?highlight=temperatur

Nur kommte bei meinem Z30DT dazu, dass auch eine mir nicht ganz nachvollziehbare Schwankung der Temperatur bei Steigungen dazukommt.

Auf der AB bei einer konstanten Geschwindigkeit von ca 130km/h zeigt der Zeiger knapp unter und über 90°C +/- 2 bzw. 3°C. Bei Steigungen geht der Zeiger auf ca. 95°C. Laut Testmode aber auch schon mal auf 104°C. Fällt die Strecke dann wieder geht die Temp wieder zurück auf 95°C (Testmode) = Analog auf 90°C. Auf einer längeren Steigung ging die Temp sogar kurz auf 106°C. Ist das bereits zu heiß?

Ich kenn solche Schwankungen bei größeren Motoren sonst nicht. Mein E39 3.0d und E38 3.5 V8 blieben bei ALLEN Aussentemperaturen immer konstant (zumindest in der Analogen Anzeige).

Ich muß dazu sagen: Gestern hatten wir eine Aussentemperatur von 32°C bis 34°C.

Kühlmittestand habe ich gestern noch kontrolliert: 1 Stunde nach dem abstellen auf COLD. Farbe des Külmittels ist grün.

mfg

[PS-Schnecke23254]

Hallo an alle,

und ich bin vor dem gleichen Problem.

Ich Wassertemperatur steigt auf 105, wenn ich das Gas schlagen in Fell.

vor allem, wenn Sie in der Stadt oder bergab gehen.

Was passiert mit unseren Motoren?

Ich sprach mit anderen Eigentümern und sie Z30DT Temperatur nicht unabhängig davon, wie sie fahren zu erhöhen.

Mehr als wahrscheinlich ein Problem.

Er fand eine Ursache? ich schon erhalten Sie Ihre Hände Haar: (

Diese Z30DT brachte mir nichts als Ärger

Vielen Dank und warten Ihre Antworten

[Kelly1995]

Habt ihr das Problem gelöst bekommen?