Z16SE Lichtmaschine liefert keinen Strom
Hallo liebe Leute,
ich habe ein Problem mit meiner Lichtmaschine.
Aber zuerst die Fahrzeugdaten:
Meriva A, Baujahr 2005, 1,6 Benziner mit Z16SE Motor, Kilometerstand 195000
Auf der Landstraße ist während der Fahrt die Batterieleuchte aufgeleuchtet. Habe es riskiert und bin weitergefahren, habe es auch nach Hause geschafft. Ich habe die Batterie mit dem Multimeter gemessen, dieser zeigte 11,8 Volt. Beim Gasgeben sinkt die Spannung auf 11,5 Volt. Nach dem Loslassen wieder 11,8 Volt.
Da ich neu in Würzburg bin, kenne ich mich nicht so genau aus und habe eine Werkstatt angerufen. Ungefährer Kostenvoranschlag 400 Euro.
Also dachte ich mir, ich versuche es Mal selber. Habe es mit Mühe geschafft, die Lichtmaschine von oben abzumachen. Nur leider kommt sie von oben nicht raus, folglich blieb mir nichts anderes übrig, als den Regler(?) auszubauen und Fotos zu machen, weil ich im Hinterkopf noch dieses Forum hatte. 😉
Nun wollte ich euch hier fragen, wie ich vorgehen soll. (Messen von Durchgang etc etc)
Und ob das Problem vielleicht an den unterschiedlich abgenutzten Kohlebürsten liegen kann. Ich habe die Fotos angefügt.
Schönen Abend an alle
24 Antworten
Gut das du die Strecke noch geschafft hast.
Was nützt ein neuer Regler wenn die Dioden durch gebrannt sind??
Würde auch immer eine neue LIMA einbauen.
Zitat:
@Pacivic schrieb am 16. Mai 2022 um 15:18:46 Uhr:
Gut das du die Strecke noch geschafft hast.
Das war „mehr oder weniger geplant“.
Mein Vater wohnt eben nicht da wo ich wohne. Ich habe aber ne Bühne. Also musste das Auto irgendwie zu mir. Lima auf der Straße ausbauen wollte ich dann doch nicht. Nicht wenn sie nur nach untern raus geht.
Also hab ich den Akku voll geladen und meine Frau fuhr hinter mir als Backup mit der Abschleppstange.
Also ich denke mal das ich locker 40km gemacht hätte. Nur über Batterie. Finde ich schon irgendwie geil wie weit das geht.
Das hab ich nun auch probiert. 3 Mal Motorstart und 25 km ohne Lichtmaschine. 😮]
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So liebe Leute. Dank euch kann ich wieder flitzen. 🙂
Allerdings habe ich noch eine Frage. Beim Lösen habe ich die Mutter der Lichtmaschinenbefestigung etwas verbogen. Nun wollte ich fragen, wo ich das kaufen kann. Es war ein 16er Schlüssel nötig. Zur Probe habe ich eine M10 Mutter aus meiner Werkzeugkiste genommen, aber dieser lies sich nicht aufschrauben. Und für diese Mutter wäre ein 17er Schlüssel nötig gewesen.
Kann ich mal eine Bild von der "verbogenen" Mutter sehen? 😁
Er meint sicherlich abgerutscht und dadurch leicht vermackt, aber idR gehen die dann trotzdem noch.
Nimm ne Grip-Zange zum Lösen.
Mutter kriegste beim FOH.
Ist doch schon gelöst.
Foto kann ich gerade nicht machen. Die ist jetzt wieder auf der Schraube drauf. Ließ sich halt nicht mehr ganz reindrehen. Hab dann zusätzlich einen Sprengring untergelegt.