wo sind die 60 kmh
ich habe mein simson s50 motor regenerierren lassen und nun kommt er nach 1000 km immer noch nicht auf die 60kmh auf der geraden zieht sie nur 55 kmh kann das noch werden oder wurde da gepfuscht.
danke
21 Antworten
im lehrlauf läuft da fast sogar besser als früher und den auspuf hab ich in e-bay gekauft hat sich aber dan rausgestellt das der auspuff von einem mir bekanten simson händler stammt
kann des eigentlich sein das einfach der tacho was hat der hat nähmlich schwankungen von 10kmh dreht da vielleicht die welle durch oder so.
Das der Tacho etwas hat, glaube ich nicht. Hast du mal in den Auspuff geschaut? auch wenn der von einem Händler ist. Die Verkaufen auch nur die billigen Sachen aus Ungarn oder CZ. Genau wie mit den Zylindern. Da konnte man früher die Büchse zum tunen ausbauen. Jetzt sind die eingegossen. Da ist es schon schwieriger das Moped schneller zu machen. Wenn du den alten auspuff noch hast, kannst du den mal mit deinem neuen vergleichen. Der Link ist auch sehr interessant. da siehst du auch, wie wichtig der richtige Auspuff ist.
ich will ja nicht nerven. aber hast du nochmal den Auspuff angeschaut? Interessiert mich halt auch, ob ich recht hatte oder ob ich daneben lag.
danke erstmal für dein tip
nein ich habe noch nicht nachgeschaut werd ich aber demnächst machen, was rauskamm geb ich dann hier bescheid
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also hab jetzt nachgeschaut
des is rausgekommen:
ist alles bis auf kleinere abweichungen wie der alte auspuff.
die abweichungen sind jetzt:
das rohr das im langen sück vom auspuff beim öffnen zu sehen ist, ist 2 mm kleiner im durchmesser und wenn mann hinten in den auspuff schaut endet das endrohr sternförmig des ist aber beim alten auch so nur net ganz so ausgeprägt.
macht des irgendwas aus?
Ich hatte eigentlich auf nen komplett anderen Auspuff getippt. Aber wenn das Endrohr zu klein ist, kommt es zu einem Abgasstau. Schau dir mal den 1. der beiden Links an, die ich weiter oben rein gesetzt habe. dort sieht man, wenn man den Auslaßkanal größer macht, muß auch das endrohr vergrößert werden. Wenn du am Auslaßkanal nichts machst und das Endrohr wird kleiner, dann bekommst du einen Abgasstau in den höheren Drehzahlen.
Weiterhin würde ich nochmal nach dem Kolben und dem Zylinder schauen. ob da nicht doch ein Schaden durch einen Kolbenklemmer entstanden ist.
der schaden wurde jetzt behoben , sind ein paar schlieren entstanden die hab ich dann weggeschliffen. der zylinder hat auch ein paar riefen abgekriegt aber da der zylinder noch relatif neu ist las ich den zylinder noch drauf vieleicht schleifts sich wieder ein weil a halt auch noch sehr gut kompression hat.