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Wo gibt es eine guten günstigen LPG Umbau???
Wo gibt es eine guten günstigen LPG Umbau???
Vielleicht auch im Ausland???
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30 Antworten
Zitat:
An sonsten freu ich mich schon auf die Eintragung in die Papiere , denn dass wird immer sehr heikel bei solchen Sachen.
funktioniert wunderbar.... bri mir hat es auch funktioniert!
Such dir einen Tüv-Prüfer der Gasanlagensysteme abnehmen darf!
Leider muss man manchmal 50 km fahren um einen vernünftigen TÜV zu finden!
Bei den deutschen Vermittlungen nach Polen ist der TÜV bereits integriert.
D. h. es wird in Polen umgerüstet nach deutschen TÜV-Vorgaben und auf dem Heimweg wird bei Dekra Bautzen oder TÜV Regensburg die Anlage eingetragen.
Da die Anlage, sowie die verwendeten Bauteile 67R01 zertifiziert sind, alles kein Thema.
Und meine zweite Anlage kaufte ich verbaut im Auto :)
Wenn es wiedermal um einen Einbau geht, mach ich das selber, viel zu viele Pfuscher unterwegs....
Zitat:
Original geschrieben von cinfoM
Zitat:
und einen Bericht im ADAC gefunden...dort wird eine Fachwerkstatt in Polen gleich 3mal ,so gelobt ....mit Service und Preis...
hast du ein Link? würde gerne auch ma lesen wollen.
Ich mache wirklich gein Werbung für PolenUmbau.
Habe über http://www.autogas-polen.com/ meine Anlage einbauen lassen, bin sehr zufrieden.
Alles drum&dran anfahrt/übernachtung....bin ich 50% billiger dabei
gruss
Also, wenn man die preise dieser seite zusammenrechnet,
BRC SEQUENT56 6 ZYL bis 140 KW 1362 €
Einfüllstutzen unter den Tankdeckel 28 € Aufpreis
Übernachtung 30 €
Vermittlungsgebühr 75€
Darüber hinaus fallen Eintragungskosten in Deutschland an.
Ab 200 Euro incl. Abgasgutachten.
Dann ergibt das 1695 €
Ich habe für meine Prins VSI für nen 6-Zylinder mit Eintragung tutto kompletto mit den Kosten der Zulassungstelle
exakt 2116,90 € bezahlt. Beim Umrüster in Pforzheim/Deutschland. Das sind satte 421,90 mehr.
Also runde 25%.
wenn ich eine Anreise nach polen in Erwägung gezogen hätte, wären wohl km-Kosten von 150 - 200 € angefallen.
Wenn mir meine Freizeit dann nur 10 € die Stunde wert ist, bin ich wohl mehr als auf 0,00 € Ersparnis.
Ganz zu schweigen von mind. 2-3 Urlaubstagen.
So why???? Wo ist die ersparnis geblieben???
Aber ich will keinen davon abhalten, sein Geld nach polen zu fahren.
Sagt nen schönen Gruss von mir, wenn keiner da ist, legt einfach nen Zettel hin!!
Mein Auto ist ein 4 Zylinder, die Ersparnis ist größer.
Bei einem deutschen Umrüster wird mein Auto in 3 Tagen umgebaut (meistens)
Muss mir ein Auto mieten ca. 25/Tag= 75€ + Spritkosten = ca 100-120€ (man fährt ja nicht mit Wasser)
Das hast du sicherlich nicht berechnet
Für Polen-Umbau braucht man 2-3 Tage, das stimmt.
10€ Pro Stunde? Naja man kann natürlich übertreiben.
Bei einem 6 Zylinder: 421€ haben oder nicht haben, sparen oder nicht sparen
Das muss jeder selber entscheiden.
Muss sich jeder selbst zurecht rechnen, ein Umbau von einem 4-Zyl. ist hier auch billiger. Die Differenz bleibt nahezu gleich.
Würde mit nicht im Traum einfallen, eine 600-800 km Anreise (einfache Strecke) zu machen.
Unterm Strich bleibt einfach nichts übrig.
Fahrzeug Sonntag abend abgeliefert, Dienstag nachmittag geholt, schneller geht`s kaum. Mittwoch noch kurz bei der Zulassungsstelle
vorbeigefahren.
Muss aber dazu sagen, daß ich auch Angebote hatte, die bis 3000 € gingen und 1 Woche Umrüstzeit.
Dann sieht die rechnung natürlich wieder etwas besser für Polen aus.
Ist sicher eine Überlegung wert, wenn die Entfernung bis max. 100 km oder knapp drüber.
Aber bei meiner weiten Anreise absolut indiskutabel.
du kannst ja hier ma schauen.....was in DE eine Umrüstung kostet.
für 4 Zylinder meistens nicht unter 2000€
woher kommst du?
Zitat:
Original geschrieben von cinfoM
10€ Pro Stunde? Naja man kann natürlich übertreiben.
So? Du würdest also für weniger als 10,-€ brutto die Stunde arbeiten? Deine Freizeit ist Dir keinen Cent wert? Dann hätte ich einen Job für Dich, Du bekommst auch 3,- €/h :D!
Deine Polen-affine Meinung ist nun hier in diesem Thread bekannt, Du kannst also aufhören, andere von einem Polen-Umbau missionieren zu wollen.
Gegen Polen spricht meiner Meinung nach:
-hoher Zeitaufwand (Anfahrt, Umbau, Heimfahrt = 4-5 Tage)
-weite Anfahrt (Zusatzkosten)
-Übernachtungen nötig (Zusatzkosten)
-unklare Folgekosten (Eintragung,...)
-kaum Einklagbarkeit / Rechtsmittel bei Schlamperei + Garantiefällen
-trotzdem lokaler Umrüster für Wartung / Service nötig (dann natürlich teuerer, als wenn er es selbst eingebaut hätte)
PS: unsere Nachbarn sind mal mit Ihrem damals neuen Benz nach Polen gefahren - sie kamen mit der Bahn zurück, der Wagen wurde von einem bewachten Parkplatz geklaut
Zitat:
So? Du würdest also für weniger als 10,-€ brutto die Stunde arbeiten? Deine Freizeit ist Dir keinen Cent wert? Dann hätte ich einen Job für Dich, Du bekommst auch 3,- €/h :D!
Auch wenn meine Freizeit wertvoll ist, werde dafür trotzdem nicht bezahlt.
Auch nicht mit 3 Euro/Stunde
Zitat:
-weite Anfahrt (Zusatzkosten)
800km=1 - 1,5 Tank-Füllung
Zitat:
- hoher Zeitaufwand (Anfahrt, Umbau, Heimfahrt = 4-5 Tage)
Habe 3 gebraucht und
Zitat:
-Übernachtungen nötig (Zusatzkosten)
20 Euro inkl. Frühstück
Zitat:
-unklare Folgekosten (Eintragung,...)
Naja auf vielen Seiten werden die Kosten klar deutlich aufgelistet, die stimmen auch.
Zitat:
-kaum Einklagbarkeit / Rechtsmittel bei Schlamperei + Garantiefällen
Wer natürlich europ. Rechtsschutz hat ist besser gestellt , warum sollte ich den polnischen Umrüster nicht einklagen können?
Zitat:
-trotzdem lokaler Umrüster für Wartung / Service nötig (dann natürlich teuerer, als wenn er es selbst eingebaut hätte)
Najaaaaa 20 Euro vielleicht für ein Filterwechsel? - Wäre halbso schlimm
Zitat:
PS: unsere Nachbarn sind mal mit Ihrem damals neuen Benz nach Polen gefahren - sie kamen mit der Bahn zurück, der Wagen wurde von einem bewachten Parkplatz geklaut
wird in DE nicht geklaut?
zur Info: bin weder aus Polen noch bin ich ein Vermittler, bin einfach Fair
;-)
Zitat:
Original geschrieben von cinfoM
du kannst ja hier ma schauen.....was in DE eine Umrüstung kostet.
für 4 Zylinder meistens nicht unter 2000€
woher kommst du?
Aus Grossraum Stuttgart.
Schauen muss ich nicht mehr, da ich, wie bereits erwähnt, die Umrüstung hinter mir habe
und weiter oben die exakten Kosten, die bei mir angefallen sind, gepostet habe.
Meine Freizeit ist mir schon was wert.
Wenn ich noch anfangen würde, die tatsächlichen km-Kosten mit Verschleiss, Wertverlust, etc. zu rechnen,
wäre eine Fahrt nach Polen noch unsinniger.
Rechne nur mal mit 1500 km X 0,30 €, dann erübrigt sich die frage, was Dir die Freizeit wert ist,
denn dann sind die 421 € schon weg.
Zitat:
Rechne nur mal mit 1500 km X 0,30 €, dann erübrigt sich die frage, was Dir die Freizeit wert ist,
denn dann sind die 421 € schon weg.
Quaaatsch :D
Wenn wir annehmen, ein Auto fährt 300.000km
Ich berechne die Kosten= 300.000km x 0,30 Euro= müsste man ja 90.000€ für das Auto an Verschleiss usw ausgeben!!??
Also deine Theorie ist Quatsch!
;-)
ich kann für 4000€ ein Gebraucht-Auto kaufen und 400.00km fahren....
Wo ist der Wertverlust?
Zitat:
Original geschrieben von cinfoM
Zitat:
Rechne nur mal mit 1500 km X 0,30 €, dann erübrigt sich die frage, was Dir die Freizeit wert ist,
denn dann sind die 421 € schon weg.
Quaaatsch :D
Wenn wir annehmen, ein Auto fährt 300.000km
Ich berechne die Kosten= 300.000km x 0,30 Euro= müsste man ja 90.000€ für das Auto an Verschleiss usw ausgeben!!??
Also deine Theorie ist Quatsch!
;-)
ich kann für 4000€ ein Gebraucht-Auto kaufen und 400.00km fahren....
Wo ist der Wertverlust?
Also, wenn meine Theorie Quatsch ist, dann sind alle, die tatsächlich km-Kosten berechnen, wie ADAC, ACE, AVD und sonstige
Leute komplett daneben.. Ich weiss nicht, was für ein 3-Liter Auto Du hast, meiner braucht nur reine Spritkosten auf jeden km im Benzinbetrieb
grob 0,20 €. Und wenn Du mir erzählen willst, daß 10 Cent für Wertverlust; Wartung, Reparaturen, Verschleiss, Versicherung übertrieben ist,
dann würde ich empfehlen, besagtes 3-Liter Auto für noch weitere 400000 km zu fahren, natürlich ohne Verschleiss und Reparaturen.
Der Vorbesitzer meines Wagens hatte nur Wertverlust pro km 0,50 €.
nanuuuu
es wäre nicht fair zu sagen; das sind die Spritkosten, meinetwegen: 80€
dann pro Km 0,30€ wertverlust und sonstige drauf zu rechnen!
es ist ja nicht schlimm zu erkennen, dass der Umbau günstiger hätte verlaufen können.
Oder dass man zu viel bezahlt hat :D
Mir scheint, Du liest es nicht, verstehst es nicht oder kannst nicht rechnen. Oder alle 3 Möglichkeiten kommen zusammen.
Hast Du vielleicht irgend jemand im Bekanntenkreis, der dieser 3 Dinge mächtig ist?
Dann konsultiere Ihn bitte.
Und dann rechnen wir gemeinsam nochmal Schritt für Schritt.
1500 km x 13l/100km 1,40 €/ Liter = 273 € nur Sprit !!!
Zitat:
Original geschrieben von a62,4avant
Mir scheint, Du liest es nicht, verstehst es nicht oder kannst nicht rechnen. Oder alle 3 Möglichkeiten kommen zusammen.
Hast Du vielleicht irgend jemand im Bekanntenkreis, der dieser 3 Dinge mächtig ist?
Dann konsultiere Ihn bitte.
Und dann rechnen wir gemeinsam nochmal Schritt für Schritt.
1500 km x 13l/100km 1,40 €/ Liter = 273 € nur Sprit !!!
bevor du durchdrehst...*ausserdem brauchst du mich nicht zu beleidigen.
Die Rechnung sieht so aus; 800km (Hinfahrt=80Euro) 1,5 VollTank= ca 90€
Rückfahrt= Nur noch die Hälfte weil ich ja mit GAS zurück fahre= ca 45 €
So mein Mathe Geniee, das ist meine Rechnung die ich auch in der Praxis hatte
Ist ja gut, mach das, rechne mit einem 7-Liter Auto,
ich rüstete ein 13-Liter Auto um.
Meiner stellt noch einen Wert dar, deshalb hat er auch einen Wertverlust.
ich wünsche dir, daß du die errechnete ersparniss dann auch wirklich aus der Tasche rausholen kannst.
Und lieber mod, beende den fred dann doch bitte.