Winterreifen Zeetex WH1000 XL 215/55 16 97 V
Eine kurze Frage in die Runde,
ich muss mir neue Winterreifen zulegen.
Bei Premio wird mir die Hausmarke empfohlen (Zeetex)
https://de.reifensuche.com/.../Suchergebnisse?...
Habe mich mal schlau gemacht und konnte so einiges auf der Homepage finden. ( https://zeetex-reifen.de/ )
Hat von euch jemand Erfahrung mit diesem Reifen ( 215/55 - 16) ? Wichtig ist das Modell WH1000. Ist der aktuelle mit dem neuen Profil.
Wenn die "Dinger" was taugen, werde ich mir sie zulegen. Liegen bei ca. 54.- Euro.
Eingesetzt werden sie auf meinem S210.
Vielen Dank im voraus.
Beste Antwort im Thema
Aber besser ein gebrauchter Michelin WR als einen Noname Reifen ,den selbst ich noch nie gehört habe, obwohl ich eine komplette Reifenmontiermaschine + Wuchtmaschine mein eigen nenne.
An alle, die das Thema hier lesen und ebenfalls über neue WR nachdenken..."müssen"...
Lasst solche Experimente mit solchen "arg" billigen Teilen, die die jeweiligen Hersteller auch noch Hochleistungsreifen nennen und kauft lieber für unsere Regionen einen Reifen von einem Hersteller, den man hier zumindest schon mal gehört hat.
Gruß
56 Antworten
Rollumfänge:
225/60 17 =213,3 cm
215/55 16 =195,4 cm
235/45 17 =195,6 cm
Das Rad hätte auch gut 6cm mehr Durchmesser, das kann nicht sein.
225er sind sowieso nicht zugelassen auf original Felge. Es gibt im Zubehör teilweise welche auf denen 225er gefahren werden können.
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Man man das jetzt nicht wahr oder? Da machen sich die Leute die Mühe alles mögliche rauszusuchen und zu posten was dir weiterhelfen kann und dann sollen die Gummis auf son Reiskocher drauf...
Wegen der Reifengröße, würde ich eher beim ML und sonstigen SUVs zuordnen.
Der Tucson ist doch n SUV?
Habe da grad kein Bild vor Augen.
Hier ging es doch nur um die Reifen und nicht um das Auto und mal ehrlich,
viel konstruktives konnte ich den Beiträgen nicht entnehmen
Ja, aber der Reifen auf einem 210er. Ich denke eine komplett andere Reifengröße auf einem gänzlich anderen Auto ist für uns im 210er-Forum recht unbrauchbar. Der Tucson hat doch ein anderes Antriebsprinzip? Da kann hier keiner was mit anfangen.
Und, neue Reifen sind anfangs immer " ganz gut". Auf jeden Fall besser als die alten Abgenudelten.