Wie geht das????

hallo leute
mit was für einem motorrad kann man gemütlich so bis 130km/h touren????
ich fahre selber, zwar nicht lang; eine XJ 600 S BJ 93.  Auf jedenfall ist das richtig
anstrengend mit der zu fahren,ab 90...100km/h wird der Fahrtwind dermassen laut um den helm
drum rum das es wirklich kein spaß mehr macht,
was mache ich verkehrt? liegt das an dem motorrad??? oder an dem helm???
hab ein ""UVEX PS430"""
ohrenstöpseln würde ich auch nicht gerne anziehen.
 
ich lese manchmal das die 260km/h fahren,wie geht das den??
 
mfg

36 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von YAMBikerin


Die meisten Mopeds sind mittlerweile eh so leise 🙁 dass man versucht ist
noch mal auf den Anlasser zu drücken weil man denkt es ist ausgegangen....

Das ist leider wahr...🙁

Deshalb bin ich auch von 'ner Japanischen auf 'ne Italienische gewechselt. Da merkt man noch, daß der Motor lebt, wenn er läuft...😉

Zitat:

Original geschrieben von Drahkke


Deshalb bin ich auch von 'ner Japanischen auf 'ne Italienische gewechselt. Da merkt man noch, daß der Motor lebt, wenn er läuft...😉

Ja, so eine Kupplung die klingt als wenn sie jeden Moment in 1000 Scherben zerspringt ist schon toll.

Das erinnert mich an den V2 Fahrer der mal neben mir an der Ampel stand und mich fragte was hier so brummt 😁 ein kurzer Gasstoss hat die Sache geklärt.

Zitat:

Original geschrieben von Strom-Peter


Ja, so eine Kupplung die klingt als wenn sie jeden Moment in 1000 Scherben zerspringt ist schon toll.

Laut ist sie, aber dafür hält so 'ne Trockenkupplung am Motorrad fast ewig...

Zitat:

Original geschrieben von Drahkke



Zitat:

Original geschrieben von Strom-Peter


Ja, so eine Kupplung die klingt als wenn sie jeden Moment in 1000 Scherben zerspringt ist schon toll.
Laut ist sie, aber dafür hält so 'ne Trockenkupplung am Motorrad fast ewig...

Glaub ich sofort und wenn jemand mit gezogener Kupplung anrollt und es hört sich wie Schrauben in Blechbüchse an, weis man genau was da für ein Mopped anrauscht.

Klar ist der V2 Sound genial, da kann wirklich niemand was dagegen sagen 🙂

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Zitat:

Original geschrieben von 9erAndi



Zitat:

Original geschrieben von bnehm


setz dich ins auto - besser für dich. Stell dir mal vor du wirst auch noch nass - dann ist es ja wohl komplett aus mit der Konzentration tz tz tz
Also ich weiss nicht, was du für einen hobel fährst, oder wie schnell.
ich jedenfalls fahre moped, weil es mir spass macht und nicht weil ich taub werden möchte...
Zudem gehts eigentlich nicht ums geräusch an sich, sondern ehr um den druck, der sich dann
schön direkt an den ohren aufbaut.

Sag ich doch - ein Sensibelchen.

Ich fahre ein 1100GS und eine KTM mit LC4 Motor mit Akrapovic (genialer Schlag - möchte ich nicht missen)

B.

Zitat:

Original geschrieben von 9erAndi


Bitte ?!?
Wenn du fahren du sie fahren kannst, leih ich dir gerne mal mein baby und meinen helm dazu...
die geräuschkulisse ist schon recht ausgeprägt dazu kommt noch der wind, der dir dann schön untern
helm pfeift und druck auf den ohren erzeugt. Hinzu kommt, dass man sich wesentlich besser aufs fahren
und auf die strecke/verkehr konzentrieren kann wenn es leiser ist 😉

:-) Vieleicht höre ich ja nicht mehr so gut kommt vieleicht vom laut Rockmusik hören. :-)

Wenn Du so Probleme hast mit Helm und Bike dann ist eins oder beides nicht das richtige.

Man kann heut im guten Geschäft eine Runde mit dem Helm seiner Wahl drehen. Such Dir einen aus der nicht pfeifen kann..

Na da muß ich auch mal meinen Kommentar abgeben. 😉
Ich fahre ne Suzi GSX750 Naked mit nem Lazer Vertigo Helm. Sicher ist es auch bei mir so, daß es ab 110-120km/h lauter wird. Nur das macht garnichts.
Der Topf Eagle Mach7 brüllt ab 5000-6000rpm sowieso sein Lied. 🙂 Und ab 8000rpm wirds dann nen Orkan. 🙂 🙂

Nee im ernst. Ich fahre ne Naked um das Motorradfahren zu spüren und zu erleben. Genau das gefällt mir. Aber das empfinden von Lautstärke ist immer subjektiv.

Grüße

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