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Wie bleibt man an der Ampel stehen?
Hallo!
Mein Frage ist mit welchem Fuss bleibt ihr bei Rot stehen?
In den Fahrstunden bleibe ich mit immer mit links stehen und hab immer die Kupplung gezogen und bleib im 1. Gang.
Ist das ok so, oder sollte ich immer in den neutralen Gang gehen, um die(das) Kupplung(sseil) zu schonen?
Allerdings würde mir dann das "Fuss-Bremsen" schwerer fallen.... ist vielleicht eine unwichtige Frage aber das würde mich interessieren.
Gruss
snassni
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36 Antworten
An der Ampel stehen bleiben !
Zitat:
Original geschrieben von el-kawa
Wenn man an der Ampel stehenbleiben muss , sollte man am besten nicht umkippen :D .
Klingt einfach logisch - :)
darum heißt dieser Bike-Thread ja auch:
An der Ampel stehenbleiben
Bei Auto-Threads könnte es auch nur heißen:
"An der Ampel anhalten"
Stehenbleiben
Verkehrsbedingtes "Stehenbleiben" ist aber manchmal gar nicht so einfach, wenn es auch noch "beeindruckend schön" aussehen soll: :D
so bleib ich auch immer stehn... :D
Anhalten
ich denke , wenn man gewohnt ist mit beiden Bremsen anzuhalten bzw mit der Fußbremse , kommt man beim Anfahren mit Steigung nicht ins schwimmen.
man sollte sich genell keine Schokoladenseiten angewöhnen...
Klugscheiß:-)
Lg
Astrid
Hallo zusammen,
also ich muss zugeben das ich erst angefangen habe darüber nachzudenken wie ich nun anhalte, als ich diesen Thread gefunden habe.
Bei mir ist das wohl totale Routine und kommt darauf an in welcher Situation ich stehenbleibe, aber im Normalfall... :
Mal mit Bremshebel, mal mit Fussbremse, mal mit beiden, je nach Laune..Moped regelt eh selbstständig.
Wenns Moped steht meistens mit dem linken Bein runter, manchmal eben mit beiden ( je nachdem wie lang die Strecke vor der Ampel war :o)) )
Bei grün......
mit linkem Fuss Gang rein, beide Füsse hoch, losfahren
wünsch Euch allen ein Unfallfreies Jahr und gehörig viel Spaß
Gruss Mick
Beide beide Runter und im neutralen ,
kurz mal Strecken bevor es weitergeht :-)