Wer hat für Scirocco 1,8l 16V DIGIFANT einen Chip bzw. die passenden Grundparameter
Hallo habe meinen Scirocco 16V KR auf DIGIFANT vom Golf1 Cabrio 2H umgebaut.
Der Wagen läuft eigentlich einwandfrei aber ich erwarte mir doch noch ein wenig mehr an Leistung aber sehe nicht ein hunderte von teuros für die programmierung aus dem fenster zu werfen.
Daher die Frage hat jemand ein Grundprogramm oder bzw. einen komlpetten Chip???
Danke für eure Antworten
Falls jemand Fragen zum Umbau hat, fragt einfach denn hab am eigenen Leib erfahren das im Netz viele über den Umbau reden aber keiner wirkliche infos hat!
21 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von M4dness
hab nen kr ohne kat.
ergo kein volllastschalter kein klopfsensor.
stimmt, der säuft ja nur super+😁
warum schadet der offene luffi und alle bauens ein? ohne scheiß?
nur weil alle von ner brücke springen muss es ja nicht gut sein?!die filter lassen zuviel dreck durch
und wie läuft dass dann mit dem lmm?
bei ner g60 spritze hast du halt keinen und brauchst auch keinen
powerrohr das orginale?
powerrohre (und gleiche sinnfreie bauteile) gibts serienmässig nicht, was du meinen könntest wäre vermutlich das verbindungsstück zwischen drosselklappe und ansauggeräuschdämpfer?! gibts nichts passendes, selber bauen
wie läuft dass mitm volllastschalter und klopfsensor, die müssen auf jeden nachgerüstet werden?
ohne lmm woher weis das steuergerät dann die luftmenge?
dass rohr hier sieht aber ziehmlich nach bonrath rohr aus nur nach welchem.
.
gute frage, testen
leerlauf- und vollastschalter müssen rein. klopfsensor logischerweise auch.
der g60 hat nen map-sensor, der erkennt dann den unterdruck im saugrohr.
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aja.
und der auf dem bild fährt ja vermutlich die Digifant 2 (ausm PF)
was denkst wie es bei dem mit dem drehzahlbegrenzer läuft? wann kommt der denn serienmäßig?
der haut bei 6500 rein. geht bei der spritze net anders
heilandzag so ein komplizierter scheißendreck..