Wer hat den C63 "blind" bestellt?
Hallo,
wollte fragen ob sich hier schon jemand den C63 bestellt hat.
Nachdem ich meinen W210 E55 jetzt 230tsd km lang mit tagtäglichen Lächeln im Gesicht gefahren bin werde ich diesen nächstes Jahr schweren Herzens an einem nächsten Liebhaber übergeben und mir was Neues gönnen.
Motor Mercedes-AMG C 63 Limousine
Farbe palladiumsilber metallic
Rad AMG Schmiederäder 4fach im Kreuzspeichen-Design, 48,3 cm (19'')
Polster Leder Nappa schwarz
Zierelemente Zierelemente Holz Esche schwarz offenporig
AMG Performance-Abgasanlage schaltbar
Sonderausstattung
Beifahrersitz elektrisch einstellbar mit Memory-Funktion
Burmester® Surround-Soundsystem
COMAND Online
Fondsitzlehnen klappbar
KEYLESS-GO Start-Funktion
Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC
Kofferraumdeckel-Komfortschließung
Komfort-Telefonie
PRE-SAFE® System
Telefon-Modul mit Bluetooth
Kaufpreis ab Werk 97.681,15 EUR Brutto
36 Monate
15tsd Km pro Jahr
0 Anzahlung
Rate 899,- Netto
KFZ Versicherung 89,- Netto
Rate Gesamt 988,- EUR
Habe ich etwas wichtiges bei den "Ausstattungskreuzchen" vergessen?
Was habt ihr für Konditionen erhalten?
Gruss
Tom
Beste Antwort im Thema
Liebe AMG Jünger,
es ist tatsächlich soweit, nach 22 Tagen mit meinem kleinen, weißen Beast habe ich endlich mal ein wenig Zeit, um eine fröhliche Rezension zu schreiben.
Seht es einfach als vorweihnachtliches Geschenk.
Zunächst mal möchte ich mich bei allen aktiven MT-Membern hier bedanken, durch die der Bestellvorgang und die furchtbare Wartezeit mehr als erträglich wurden. Ich hoffe, wir bekommen mal ein Treffen hin, damit ich Euch Nasen alle mal kennenlernen kann.
Jetzt zum Wichtigen. Ich gehe mal von außen über vorne nach hinten alles durch, was mir auffällt. Dabei lasse ich das weg, was schon 100x gelobt wurde, ich erwähne es evtl nur mal kurz.
Design außen
Einfach schick und trotz falscher (schönerer) Farbe Weiß ein eleganter, formschöner, unauffäliger und sportlicher Reisekombi. Man erkennt das deutlich daran, dass viele Leute sich erschrocken umsehen, wenn ich den kleinen Racker anfeuere. Die Leute rechnen damit einfach nicht. Genau, was ich brauche.
Chrom auf den Türgriffen….muss das sein?
Felgen und Räder
Habe ja auch hier die falschen bekommen. Die Kreuzspeichen Felgen 19 Zoll in Silber lasse ich jetzt auf Kosten des Händlers umlackieren, sodass sie aussehen wie die schwarzen Originalfelgen. Ich finde, die Dinger stehen hinten etwas zu weit im Radkasten, ich traue mich aber nicht, da Distanzscheiben drauf zu machen. Habe beim 335er da schlechte Erfahrungen gemacht. Gibt Schlimmeres….
Die Winterräder 19 Zoll Stern sind nicht so mein Fall. Die Farbe ist nicht Silber und nicht anthrazit. Zum Palladiumsilber hätten sie gut gepasst, auf dem weißen Wagen wirken sie fehl am platz. Schade….
Assistenzsysteme
Intelligent Light System
Großartig! Ich kann mir nicht vorstellen, dass das noch besser geht! Bin es gewohnt, ständig andere Leute mit dem BMW System zu blenden und wütende Blender zurückzubekommen…..diese Zeiten sind vorbei. Sehr beeindruckend, in welcher Geschwindigkeit sich das Licht anpasst.
Spurhaltedingens
Funktioniert tadellos
Totwinkelwarner
Warnt mich auch zuverlässig vor den Baustellenspurtrennern aus Beton…..Ansonsten tolles System, gibt einem einfach etwas Sicherheit, gerade bei schlechter Sicht.
Distronic Plus
Ja, das ist mal ein System, wie ich es brauche. Bei BMW war das immer mit Kopfnicken und anschließender Gesichtsstraffung verbunden…..nicht schön!
Hier war Daimler aber einer der ersten, die das eingeführt haben, von daher haben sie einfach mal Vorsprung. Wie der Wagen automatisch die Spur hält und selbst lenkt, ist zunächst etwas fremd, aber nach kurzer Zeit einfach klasse!
Verkehrszeichenanzeige
Kann BMW besser…
Parkhilfdingens
Habe es bislang einmal ausprobiert. Hätte ich den Spiegel nicht so eingestellt, dass ich die Bordsteinkante sehen kann, hätte ich jetzt Glitzerkantenfelgen….hat überhaupt nicht funktioniert.
Ich übe weiter. Am besten an einer Plüsch Bordsteinkante. Mal in Köln gucken, ob es da sowas gibt…..
Parkpiepser
Aus dem DB Entwicklungszentrum:
„Hey, Dieter, die C-Klasse ist fertig!“ DZ: Super, dann lasst mich doch mal das Einparken üben. Entwickler: „Ups, wir haben die Parkpiepser vergessen und kein Budget mehr, um was einzubauen, was man immer sieht und rechtzeitig piept.“
DZ: „Egal, Hautsache irgendwas rein…..dann baut das halt da ein, wo man es fast nicht sieht. Hauptsache billig…“
So ein Schrott! Da gibt es auch nichts zu gewöhnen. Sobald ich mein Lenkrad etwas drehe, bin ich vorne blind. Habe jetzt die 360° Kamera mitgeordert, weil ich mein Auto mag.
Sonstige
Headup Display
Wow! Das einzige, was ich mir wünschen würde, wären etwas mehr individuelle Einstellungen.
Ambientelicht
Huuuust! Räusper, räusper…..da sage ich mal nix zu. Ich habe heute die Bestellunterlagen für den neuen abgeschickt (später mehr dazu). Der ist dann ohne die Sitzeinstellungen an den Türen, die ja IMMER orange leuchtet. Das sieht dann in der Kombination mit dem blauen Ambientelicht mal so richtig toll aus….Kirmesbeleuchtung. Wer verbricht sowas???
Was habe ich denn noch???
Ablage Paket
Haha, habe ich das tatsächlich genommen??? Die Ablagen suche ich noch….
Regensensor
Besser als bei BMW, aber immer noch nicht perfekt
Command Online
Hier tue ich mich schwer, es nicht zu zerreißen. Nach 7 Jahren BMW ist man intuitive, logische Bedienung gewöhnt.
Beim Command ist nichts logisch oder intuitiv. Und Einstellungen, die ich nicht oft bediene, werde ich auch in 1 Jahr noch suchen. Und dann immer die Frage: Auf dem Bildschirm oder hinter dem Lenkrad? Wo war das noch? Dann kann man manche Sachen in beiden Systemen einstellen und manche nicht.
Ich werde mich dran gewöhnen und finde es auch nicht störend. Die Infos, die man dann bekommt, sind ja echt klasse.
Die Darstellung finde ich auch wirklich gelungen. Leider hier und da etwas lange Ladezeiten.
Die Apps sind ein Witz, wie die gesamte Einbindung von Smartphones (bei mir iPhone 6).
Da ist BMW Lichtjahre weg. Aber die haben ja auch einfach mal etwas Vorsprung. Passt schon.
Burmester
Hier scheiden sich ja die Geister. Meine Essenz: Wenn die Signalquelle sehr hochwertig ist, ist es die Musik auch. Mitteltöner sind völlig überhöht eingebunden im System. Die stelle ich auf -3 bis -5, je nach Quelle.
Ich will da eigentlich gar nicht so lange rumexperimentieren, aber Daimler zwingt mich dazu.
Insgesamt habe ich das Gefühl, es ist kein Raumklang, sondern Frontklang, der von vorne oben kommt.
Normales Radio geht gar nicht. Habe jetzt DAB bestellt, mal sehen, ob das besser ist.
Alles in allem kann man es gebrauchen und es ist sein Geld trotzdem Wert.
Innenraum
Sitze
Ich hatte ja die Performance bestellt und die Seriensitze bekommen. Ärgerlich, aber in 12 Monaten auch vorbei. Prinzipiell finde ich die Sitze gut, sie geben guten Seitenhalt und man sitzt auch bequem. Trotzdem such ich seit 22 tagen nach der besten Sitzposition. Was mir irgendwie nicht passt ist die fehlende Höhe bei der Sitzfläche. Die müsste weiter nach oben fahren können. Insgesamt sitzt man ja recht niedrig in dem Auto (wenn man vom 3er und 5er kommt) und meine Oberschenkel liegen nie richtig auf. Es sei denn, ich fahre den Sitz soweit nach hinten, dass ich kaum noch ans Lenkrad komme….wenn ich dann die Lehne nach vorne zoome, bekomme ich fast keine Luft mehr….ich suche weiter!
Evtl. bekomme ich ja bei der Academy einen Rat.
Das Leder ist extraklasse. Ich habe noch nie so ein weiches Leder in einem Auto gehabt! Großartig!
Lenkrad (Performance)
So muss das sein und nicht anders!
Das ganze Hebelgewirr dahinter ist sicherlich etwas gewöhnungsbedürftig, aber alles da, wo es hingehört und einfach zu bedienen nach kurzer Gewöhnung. Mein Bruder meinte neulich, das sieht ja aus wie ein Mett-Igel ? Netter Vergleich^^
Panorama Dach
Schön hell im Innenraum. Und ein Soundverstärker, wenn man es ankippt^^
Beduftung
Nettes Gimmick. Habe es wegen der Ionisierung genommen, da Heuschnupfer. Muss unbedingt mal die anderen Düfte probieren. Am besten mal als Parfum auftragen, dann weiß ich, ob ich es mag^^
Armaturen
Die Lederbezogene Armaturentafel sieht sehr wertig aus. Generell ist alles sehr gut verarbeitet. Bislang klappert und knarzt auch nichts. Da ich ja Klavierlack habe (ich wollte eigentlich Holz Esche offenporig), habe ich jetzt auch einen Swiffer und feuchte Brillenputztücher. Es sieht wirklich sehr gut aus, aber immer nur 1 Tag, dann heißt es: Putzen!
Die Haptik der meisten Teile ist wirklich hochwertig. Ausnahme: die Druckschalter für Entertainment und Fahrmodi, etc. Die sind mir zu billig. Das fühlt sich an wie die 50€ Stereoanlage meines Sohnes….
Da hätte ich mir sowas gewünscht wie die Drucktasten für die Sitzheizung. Sehr elegant und ein schönes Drückerlebnis…. ?
Und jetzt zum Wichtigsten: Der Motor und das Fahren!
Was soll man da noch schreiben? Jeden Morgen durchfährt mich (und meine Nachbarn) ein Schauer der Zufriedenheit (da bin ich mir bei meinen Nachbarn jetzt nicht so sicher…), wenn ich den Startknopf drücke. Einfach wunderbar! Als mein kleiner Welpe zum ersten Mal mitfahren durfte, gab es ein einmaliges Winseln, weil er wahrscheinlich einen Bären oder Löwen im Auto wähnte…..Mittlerweile fährt er sehr gerne mit.
Als ich meine Frau zum ersten Mal mitgenommen habe, hat sie zwar nicht gewinselt, aber gefragt, ob der immer so laut ist (ich hatte alles auf Comfort und die Klappen zu). Dann habe ich auf Sport+ gestellt und mal etwas Gas gegeben. Danach war sie still…
Ich muss hier auch mal hervorheben, was für ein angenehmer Daily Driver dieser Wagen ist. Im C Modus fährt sich dieses Auto wie jedes andere (von der Beherrschbarkeit). Weder Problem im Regen, noch mit Schlupf oder ähnlichem. Ich empfinde die späte Gasannahme und das Anfahren im 2. Gang als sehr angenehm und gut dosierbar.
Sobald man auf Sport+ schaltet, öffnet sich die Büchse der Pandora. Das kann man nicht beschreiben, nur erleben. Kein einziges YouTube Video könnte das auch nur ansatzweise vermitteln, was da passiert! Ich war leider bislang nur kurz auf der Autobahn und noch kürzer einfach zum Spaß unterwegs. Ich freue mich jedenfalls schon auf das Frühjahr, wenn ich wieder mehr unterwegs bin und die Sonne scheint!
Verbrauch
Bin jetzt bei knapp 1.500 km und 14,8 Litern. Da ich nicht gerade schonend fahre, was den Verbrauch angeht, denke ich nach wie vor, dass ich mich im Alltag bei 12 Litern einpendeln werde. Momentan gebe ich ja überall Gas, wenn frei, auch wenn es nur 200 m sind.
Fazit
Danke, lieber Gott! Das ist das Auto, das ich haben wollte und mir in meinem wildesten Träumen nicht ausmalen konnte. Evtl. trete ich jetzt auch wieder in die Kirche ein. AMG muss ganz nah am Himmel sein….
Ich bin sowas von zufrieden, dass ich gleich den nächsten bestellt habe. Im Dezember 2016 bekomme ich den C63 s. Verändert habe ich nur
- Leder
- Memory paket
+ 360° Kamera
+ DAB Radio
+ Thermotronic
+ Steckdose
Der Wagen bleibt weiß, da ich die Farbe wirklich sehr passend finde. Und die Felgen werden von Anfang an schwarz sein. Ich mag zwar die roten Bremsbacken nicht, aber dann hätte ich ja gar nichts mehr zu meckern.
Was bleibt noch?
Stelle gerade fest, dass ich 1.618 Wörter geschrieben habe. Das musste aber auch mal raus!
Danke fürs Lesen und allen ein wunderschönes Weihnachtsfest mit Euren Lieben!
Euer Stefan
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9960 Antworten
Was fällt dir ein meinen alten A45 zu beleidigen?! :D
Ich sitze wahrscheinlich aktuell zu viel im Auto, da geht nicht alles von heute auf morgen, das braucht Zeit :)
Zitat:
@Ripchip schrieb am 1. Februar 2017 um 14:30:44 Uhr:
Was fällt dir ein meinen alten A45 zu beleidigen?! :D
Ich sitze wahrscheinlich aktuell zu viel im Auto, da geht nicht alles von heute auf morgen, das braucht Zeit :)
Na geeeeeeeeeeeeeeeeeeht doch :D:D:D
Aber jetzt noch unter dem Bild das A45 rausnehmen und C63 rein.. Grins.
Na dann haben wir es aber endlich. Und mal ehrlich: Wenn Du in Deinen 63er einsteigst, vermisst Du dann noch Deinen A? :cool:
Zitat:
@Drivingman schrieb am 1. Februar 2017 um 15:27:34 Uhr:
Zitat:
@Ripchip schrieb am 1. Februar 2017 um 14:30:44 Uhr:
Was fällt dir ein meinen alten A45 zu beleidigen?! :D
Ich sitze wahrscheinlich aktuell zu viel im Auto, da geht nicht alles von heute auf morgen, das braucht Zeit :)
Na geeeeeeeeeeeeeeeeeeht doch :D:D:D
Aber jetzt noch unter dem Bild das A45 rausnehmen und C63 rein.. Grins.
Na dann haben wir es aber endlich. Und mal ehrlich: Wenn Du in Deinen 63er einsteigst, vermisst Du dann noch Deinen A? :cool:
Das würde mich auch interessieren :D
Mir ist der 63er zu teuer und als Familienauto der A45 zu klein, deshalb fahre ich ab März wieder einen C43 Kombi..
Ich hatte eine Zeit lang einen A45 als ein Kollege mein Auto für zwei Wochen gebraucht hat und damit war ich wenn ich Zeit hatte im Schwarzwald auf den Landstraßen unterwegs. Da hat der A45 ähnlich wie der SLC43 einen heiden Spass gemacht. Funktioniert das mit einem C63(s) überhaupt noch, oder ist man mit der Leistung entweder ständig über dem Tempolimit und vor allem: bekommt man die Leistung auf engen Sträßchen mit noch viel engeren Kurven durch den Wald überhaupt anständig auf den Boden?
Ich glaube wenn ich mich so für ein Auto entscheiden müsste würde ich den A45 für sowas nehmen.. allerdings bin ich den aktuellen C63 auch noch nicht gefahren.. :D
Ehrlich gesagt weiß ich gar nicht mehr was ein A45 überhaupt ist?! :D
Der A45 ist auf der Landstraße schon eine richitge Rampensau wenn es um Kurven geht.. da hält der C63 nur sehr schwer mit. Aktuell sind die Straßen noch recht nass und warm ist es auch nicht gerade. Habe heute ne kleine Runde gedreht und war trotzdem erstaunt wie gut er sich bei diesen Verhältnissen schlägt.. mal abgesehen von andauern durchdrehenden Rädern wenn man beschleunigen möchte die ersten paar Sekunden an.
Man muss sich im Vergleich zum A45 jedenfalls viel mehr konzentrieren und etwas Feingefühl aufweisen was Kurven betrifft dann klappt das ähnlich gut, mal abwarten was der Sommer so hergibt.
Für Landstraßenhatz auf jedenfall den A45 aber im Großen und Ganzem überwiegt der C63 allemal :P
Zitat:
@XaKeez schrieb am 31. Januar 2017 um 21:28:04 Uhr:
Guten Abend,
mein Fahrzeug (non-S, Limousine) habe ich am vergangenen Freitag in Bremen abgeholt.
Sehr schönes Auto und ich bin sehr zufrieden.
Gleichwohl habe ich ein paar Fragen.
Ich habe Comand mit Burmester: hat das Fahrzeug eine interne Festplatte für das Abspeichern von CD's? Ich komme von BMW (F10) und da kann man jede beliebige CD ins Fach legen und das System speichert die Songs automatisch.
Das Fahrzeug wurde im Januar mit Sommerreifen ausgeliefert...Nun brauche ich Winterreifen. Könnt Ihr Conti TS empfehlen oder soll ich auf Michelin zurück greifen?
Das Burmester-System ist lediglich ausreichend. Hat jemand von Euch diesbezüglich ein Upgrade gemacht (Stichwort: Rüdiger und Carhifi Borna) und hat es sich gelohnt?
Vielen Dank für Eure Hilfe.
Grüße
Kam auch von BMW und habe meine gesamte CD Bibliothek guten Mutes ins Auto gepackt, um sie auf der Festplatte zu speichern...Nix da, geht nicht. Command halt....Du könntest die CDs rippen und per USB Stick speichern. Aber natürlich sehr aufwändig.
ich hab die folgenden Zeilen schon in nem anderen Thread veröffentlicht, aber eventuell interessiert es hier jemanden. Hab gestern meinen 535d F11 abgegeben und heute den C63 T non S abgeholt. Die ersten 200 km von Sindelfingen nach Hause sind leider schon vorbei. Die Fahrt war klasse. Der Sound ist wirklich der Hammer! Ich räume auch direkt mal ein paar Fragezeichen aus dem Weg: 1.Burmester ist besser als sein Ruf und für mich (bei guten Audioquellen) mit dem Hifi Professionell von BMW vergleichbar. 2. sparsam bewegt hat das Auto gutes Effizienzpotential. Bin ganz normal gefahren (bitte keine Aussagen wie "artgerechte Haltung" das kommt noch! ;-) muss ja eingefahren werden 3. WKR mit Conti. Wenn man normal fährt keinerlei Traktionsprobleme. Guter Komfort. 4 Fahrwerk: komme vom 5er F11 mit M-Fahrwerk. Fühlt sich schön Komfortabel an. Gelungene Abstimmung 5. das Auto ist in Comfort leise, auch wegen dem Akkustikglas (wenig Windgeräusche) 6. HP LED reicht mir Ist ähnlich wie das Xenon in meinen 5er 7. Standardsitze sind sehr komfortabel. Artico/Microfaser sind sehr angenehm (Leder Dakota von BMW fühlt sich ähnlich an). 8. Sprachqualität beim Telefonieren mit Freisprecheinrichtung ist nicht so gut wie beim 5er. 9. Platzangebot: wir waren zu Dritt und sehr Kritisch: 3 Jungs um die 1.80m Körpergröße. Würde mal sagen, dass der Sitzraum hinten vielleicht 2-3 cm weniger ist als im 5er, also ausreichend. Innenbreite hat die C Klasse weniger, aber es reicht. Der Kofferraum ist auch kleiner. Reicht mir aber dicke. So, dann Euch mal gutes Nächtle, macht Euch nicht verrückt... Der C63 ist ein tolles Auto! PS; und habt wirklich keine Angst, dass das Auto weniger Sound als zuvor. Meiner hört sich an wie mein Vorführer letzten Sommer. PPS: Und ja, ich hab jetzt viel über Komfort geschrieben... war ja auch das, was ich in den 2 Stunden schätzen durfte.
Glückwunsch! Sieht so aus, als hättest Du meinen Vorgänger bekommen ;) kann das alles so bestätigen. Hatte vorher auch einen 5er. Und das die C Klasse nur ein wenig schlechtere Platzverhältnisse hat, auch. Der 5er ist ein Scheinriese! Zum Comfort: bin in 12 M mit den Standardsitzen nie zurechtgekommen. Heute und gestern 400km mit dem Performance Sitzen waren ein Traum! Hat 2,3 Wochen gedauert, die optimale Position zu finden, aber dann sitzen sie wie angegossen. Wirklich perfekt!
Zitat:
@halblinks schrieb am 01. Feb. 2017 um 22:45:13 Uhr:
kann das alles so bestätigen.
Das freut mich... scheint Dir ja gefallen zu haben, wenn. Du wieder einen geordert hast. Mit den Sitzen werde ich ja demnächst die ein oder andere Stunde verbringen... bin gespannt. Ich sitze gerne tief im Auto. Mein Vorführer hatte die Performancesitze. Ich fand die höher montiert als die Normalen. Wie siehst Du das?
Zitat:
@Ripchip schrieb am 1. Februar 2017 um 19:56:56 Uhr:
Ehrlich gesagt weiß ich gar nicht mehr was ein A45 überhaupt ist?! :D
Der A45 ist auf der Landstraße schon eine richitge Rampensau wenn es um Kurven geht.. da hält der C63 nur sehr schwer mit. Aktuell sind die Straßen noch recht nass und warm ist es auch nicht gerade. Habe heute ne kleine Runde gedreht und war trotzdem erstaunt wie gut er sich bei diesen Verhältnissen schlägt.. mal abgesehen von andauern durchdrehenden Rädern wenn man beschleunigen möchte die ersten paar Sekunden an.
Man muss sich im Vergleich zum A45 jedenfalls viel mehr konzentrieren und etwas Feingefühl aufweisen was Kurven betrifft dann klappt das ähnlich gut, mal abwarten was der Sommer so hergibt.
Für Landstraßenhatz auf jedenfall den A45 aber im Großen und Ganzem überwiegt der C63 allemal :P
Bei trockenen Bedingungen und Temperaturen über 10 Grad ist der C63 dem A45 auf jeder "Landstraßenhatz" oder Rennstrecke überlegen da er einfach höhere Kurvengeschwindigkeiten erzielt...
Der A45 hat wahrscheinlich Vorteile in den Bergen bei Spitzkehren, weil kleiner, handlicher und Allrad.
@erbi-z8
Wus, 10L Schnitt auf der ganzen Strecken? Na alle Achtung...
Da ich leider viel Stadt gurken muß, rechne ich mit 13-18 ( damals auch beim Probefahren ). Allerdings schön zu wissen, dass der zumindest auf Langstrecken wenn man "Normal" fährt auch ne ordentliche Reichweite erzielen kann.
Zitat:
@erbi-z8 schrieb am 1. Februar 2017 um 23:09:05 Uhr:
Zitat:
@halblinks schrieb am 01. Feb. 2017 um 22:45:13 Uhr:
kann das alles so bestätigen.
Das freut mich... scheint Dir ja gefallen zu haben, wenn. Du wieder einen geordert hast. Mit den Sitzen werde ich ja demnächst die ein oder andere Stunde verbringen... bin gespannt. Ich sitze gerne tief im Auto. Mein Vorführer hatte die Performancesitze. Ich fand die höher montiert als die Normalen. Wie siehst Du das?
Ja, sind definitiv zu hoch. Aber man gewöhnt sich dran. Wenn man 1 Jahr ca. 8-10 cm tiefer gesessen hat, ist das schon ne Umstellung.
Aber mittlerweile würde ich sagen, dass sie perfekt sitzen.
Habe meinen C63 T letzten Freitag in Bremen abgeholt. Habe ihn gegen einen C450 getauscht und bin total happy mit der Entscheidun
Kann mich nicht über Traktionsprobleme beschweren, habe Conti auf die 19zoll Schmiede Felgen ziehen lassen, fährt sich super damit.
Hatte im C450 die Performancesitze, haben an den Schultern auf langen Fahrten unangenehm gedrückt. Die Normalen Sportsitze passen bei mir wesentlich besser. Das Nappa Leder trägt auch zum Wohlfühlfaktor bei.
Der Sound ist einfach der Hammer, selbst meine Frau wollte mir offener Klappe fahren. Die fahrt nach Hessen war ein Genuss, nur der Umweg nach Hamburg wurde teuer als geplant, aber eine Glückliche Frau ist nicht mit noch so vielen C63 aufzuwiegen =)
Zitat:
@Gladdi4x4 schrieb am 2. Februar 2017 um 08:38:17 Uhr:
@erbi-z8
Wus, 10L Schnitt auf der ganzen Strecken? Na alle Achtung...
Da ich leider viel Stadt gurken muß, rechne ich mit 13-18 ( damals auch beim Probefahren ). Allerdings schön zu wissen, dass der zumindest auf Langstrecken wenn man "Normal" fährt auch ne ordentliche Reichweite erzielen kann.
Absolut - meiner wird am häufigsten zwischen zwei Standorten bewegt werden, je nach Tageszeit ist da schon mal komplett freie Bahn oder komplettes Distronic Plus schaukeln mit 130 angesagt. Bei freier Bahn werden mir die 18 oder 20 Liter komplett egal sein während mich bei konstanten 130 KM/H 18 L definitiv nerven würden.
Mich würde auch interessieren, ob die Zylinder Abschaltung (wie jetzt im 213er AMG ) im niedrigen oder Teillast Bereich tatsächlich einen spürbar geringeren Verbrauch ( 1L ? ) erzielen kann. Aber Daimler kommt damit ja immer wieder um die Ecke und lässt es dann doch wieder sein... Zylinderabschaltung wurde ja bereits damals im S500 W220 und im SLK AMG VorMopf angeboten.
Zitat:
@halblinks schrieb am 1. Februar 2017 um 21:33:09 Uhr:
Zitat:
@XaKeez schrieb am 31. Januar 2017 um 21:28:04 Uhr:
Guten Abend,
mein Fahrzeug (non-S, Limousine) habe ich am vergangenen Freitag in Bremen abgeholt.
Sehr schönes Auto und ich bin sehr zufrieden.
Gleichwohl habe ich ein paar Fragen.
Ich habe Comand mit Burmester: hat das Fahrzeug eine interne Festplatte für das Abspeichern von CD's? Ich komme von BMW (F10) und da kann man jede beliebige CD ins Fach legen und das System speichert die Songs automatisch.
Das Fahrzeug wurde im Januar mit Sommerreifen ausgeliefert...Nun brauche ich Winterreifen. Könnt Ihr Conti TS empfehlen oder soll ich auf Michelin zurück greifen?
Das Burmester-System ist lediglich ausreichend. Hat jemand von Euch diesbezüglich ein Upgrade gemacht (Stichwort: Rüdiger und Carhifi Borna) und hat es sich gelohnt?
Vielen Dank für Eure Hilfe.
Grüße
Kam auch von BMW und habe meine gesamte CD Bibliothek guten Mutes ins Auto gepackt, um sie auf der Festplatte zu speichern...Nix da, geht nicht. Command halt....Du könntest die CDs rippen und per USB Stick speichern. Aber natürlich sehr aufwändig.
Danke für Eure Rückmeldungen.
in der Zwischenzeit habe ich Winterreifen von Conti drauf.
Erstaunlicherweise ist es mit Winterreifen wesentlich komfortabler und geräuschärmer als mit Michelin-Sommerreifen.
Die fehlende interne Festplatte ist natürlich suboptimal. Werde jetzt einfach Musik per Stream über Bluetooth hören, zumal das Burmester-System dann wesentlich besser - im Vergleich zu Radio - klingt.
Grüße
Das COMAND hat doch 10,8GB Speicherplatz für Musik.
Und kann per CD/DVD, SD und USB befüllt werden.