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Welches der unten aufgeführten Autos wäre die beste Option für mich?
Hey Leute,
mein Budget beträgt 25.000€. Ich suche nach einem Fahrzeug, das sparsam und langlebig ist und idealerweise über ein Automatikgetriebe verfügt. Es sollte auch kostengünstig im Unterhalt sein, einschließlich Reparaturen und Wartungskosten. Meine tägliche Pendelstrecke beträgt 64 km Autobahn zur Arbeit (inkl. Rückweg), und ich unternehme etwa 3 Mal im Jahr längere Fahrten in die Nachbarländer (Holland, Frankreich). Diese Autos wurden des Öfteren empfohlen und sollen laut meinem Kollegen zu meinen Kriterien passen, jedoch weiß ich nun nicht, welches Auto am besten wäre. Könnt ihr mir da helfen?
Es handelt sich um Neuwägen.
- Skoda Fabia 2024 - 1.5l TSI 110kW DSG Selection für 22.407€
- Toyota Yaris 2024 - 1.5-l-VVT-i Hybrid 116 CVT Comfort für 23.862€
- Kia Picanto 2024 - 1.2 GT-line AMT für 18.546€ 0%
- Seat Ibiza 2024 - 1.0 TSI 85kW Style Edition DSG für 20.695€
- Hyundai i20 2024 - 1.0 T-GDI 74kW Hybrid DCT Trend für 21.614€
- Peugeot 208 2024 - Hybrid 100 e-DSC6 Active für 21.006€
Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe!
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25 Antworten
Zitat:
@autosmachenfreude schrieb am 9. März 2024 um 10:42:46 Uhr:
Yaris und 208 entsprechen dem typischen Kleinwagen.
I20 und Ibiza sind schon merklich größer.
Nö.
Es kommt ja auch drauf an, was der Hersteller mit der Außenlänge an Innenraum generiert. Der Yaris bietet tatsächlich relativ wenig Platz im Innenraum im Vergleich zB zu einem i20, Fabia oder Honda Jazz
Sehe das so wie @civictourer
Entscheidend sind nicht die Außenmaße, sondern das nutzbare Raumangebot im Innen - und Kofferraum.
Ein Honda Jazz hat beispielsweise ein geniales Innenraumkonzept und der Skoda Fabia einen Kofferraum auf Kompaktklasse-Niveau.
Zitat:
@autosmachenfreude schrieb am 9. März 2024 um 18:52:01 Uhr:
Entscheidend sind nicht die Außenmaße, sondern das nutzbare Raumangebot im Innen - und Kofferraum.
Ein Honda Jazz hat beispielsweise ein geniales Innenraumkonzept und der Skoda Fabia einen Kofferraum auf Kompaktklasse-Niveau.
Es geht nicht um Honda Jazz oder Skoda Fabia. Du hast gesagt, dass Hyundai i20 und Seat Ibiza deutlich größer als der Peugeot 208 sind und dem habe ich widersprochen. Zu nächst mit den Außendimensionen.
Beim Kofferraum zeigt sich ein ähnliches Bild. Laut ADAC liegen Peugeot 208 und Seat Ibiza mit 250-290 Liter auf einem klassenüblichen Niveau. Der Kofferraum beim i20 MHEV ist mit 205 Litern deutlich kleiner. Man sieht auch bei den Abmessungen, dass der Kofferraum beim i20 deutlich kleiner ist.
Peugeot spricht in der Preisliste von einem Kofferraumvolumen (VDA) von 309 Litern für den MHEV.
Vielleicht ist eine Diskussion mit TE zielführender. ;)
Zitat:
@autosmachenfreude schrieb am 9. März 2024 um 10:42:46 Uhr:
I20 und Ibiza sind schon merklich größer.
Falsch. Der 208 ist genauso groß wie der 208.
Zitat:
Der Fabia fährt aus meiner Sicht eine Klasse über den anderen hier genannten Fahrzeugen.
Objektiv ist das schlicht falsch. Subjektiv wäre es die Frage was da deine Sicht ist. In der Größe nicht wirklich. Da nehmen sich 208, Ibiza, i20 und Fabia nichts. Lediglich der Yaris ist kleiner (und der Picanto der ein Kleinstwagen ist).
Beim besten Willen...ich weiß nicht wo der Fabia da eine Klasse drüber liegen soll. Er ist so groß wie die anderen. Komfort und Haptik? Beim Innenraum ist am ehesten der I20 vorn aber auch nur minimal.
Was die Frage angeht wie "neu" der ist? Der 2021 erschienene Fabia steht jetzt auf der gleichen Plattform wie der Ibiza aus 2017. Da letzterer 2020 ein Facelift bekam, dürfte die verfügbare Technik nahezu identisch sein. Der I20 wurde 2021 erstmals ausgeliefert und ist somit der neueste.
Zitat:
Dazu dann noch die Anschlussgarantie und man ist sorgenfrei mit einem Auto unterwegs
Wobei du unterschlägst, dass Toyota und Hyundai bereits ab Werk eine erheblich umfangreichere Garantie im Preis enthalten haben. Der Fabia ist somit im Nachteil - außer du rechnest es in den Kaufpreis ein und dann wird er erheblich teurer.
Zitat:
welches sich auch immer wieder leicht verkaufen lässt.
Der wertstabilste Kleinwagen ist der Yaris Hybrid. Verkaufen lassen sich gebraucht alle Kleinwagen wunderbar.
Zitat:
Zudem sind die Unterhaltskosten wie Versicherung günstiger als bei asiatischen Fahrzeugen.
Auch hier wieder: Falsch.
Weil es für den TE interessant sein kann mal die Typklassen (HP/VK)
Fabia: 13/20
Ibiza: 14/16
208: 17/21
Yaris: 19/20
i20: 16/20
Picanto: 14/14
Das günstigste Modell in der Versicherung wäre also der Picanto. Ansonsten ist der Ibiza auch durchgängig günstig. Der Rest nimmt sich nicht so viel. Bei der Teilkasko sind die Unterschiede übrigens noch kleiner. Außer dem Picanto (16) liegen die praktisch alle bei 20 oder 21. Wie relevant das überhaupt ist liegt natürlich an der Schadensfreiheitsklasse und der jährlichen Fahrleistung. Die SF-Klasse hoch und man fährt nicht so viel unterscheiden die sich im Jahr nur um ein paar Euro.
@abkueko
Meinungen in Foren sind immer subjektiv. Dies habe ich sogar noch durch den Zusatz „aus meiner Sicht“ verdeutlicht.
Der TE sollte die Fahrzeuge Probe fahren und wird dann vermutlich die Unterschiede erkennen.
Und er muss sich entscheiden, ob z.B. lange Garantie ( bei Toyota bis zu 15 Jahren bei Einhaltung der Intervalle von 15.000 km) das wichtigste Kriterium sind oder beispielsweise die Fahreigenschaften eines Fahrzeugs.
Zitat:
@olli27721 schrieb am 10. März 2024 um 11:04:23 Uhr:
Vielleicht ist eine Diskussion mit TE zielführender. ;)
Volle Zustimmung!
Rückmeldungen auf bestimmte Aussagen sind aus meiner Sicht jedoch legitim.
Zitat:
@autosmachenfreude schrieb am 10. März 2024 um 12:16:20 Uhr:
Meinungen in Foren sind immer subjektiv. Dies habe ich sogar noch durch den Zusatz „aus meiner Sicht“ verdeutlicht.
Du hast keine subjektive Aussage wie "Ich finde den Ibiza schöner" getroffen, sondern die Größe kommentiert. Aussagen zu Abmessungen sind nicht subjektiv, sondern kalte nackte Fakten.
Dein "aus meiner Sicht" in dem Beitrag bezieht sich auf das Fahrverhalten und den Punkt bestreitet doch niemand.
Gibt einfach zu, dass du dich im Bezug auf Fahrzeuggröße geirrt hast. Man sollte Fehler eingestehen können, denn jeder irrt sich mal.
Hallo Leute,
ich suche einen Neuwagen bis zu einem Budget von 30.000€ und würde gerne eure Meinung dazu hören. Mir ist es wichtig, dass das Auto eine Automatik hat, über Parksensoren sowie eine hintere Parkkamera und Navigation verfügt. Die Marke ist mir eigentlich egal, solange das Fahrzeug günstig im Unterhalt ist und Reparaturen nicht zu kostspielig sind. Ich möchte mir keine Sorgen machen müssen, falls mal etwas kaputt geht oder defekt ist, und es mich kein Vermögen kostet. Jedes Jahr fahre ich etwa 27.000 km, wobei etwa 80% davon auf der Autobahn sind und eine Fahrt etwa 35 Minuten dauert.
Was wäre eurer Meinung nach das beste Auto, das meinen Anforderungen entspricht?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Empfehlungen für einen zuverlässigen Neuwagen?' überführt.]
Warum schon wieder ein Thread? Nur weil Dein Budget jetzt 5.000 höher ist?
In diesem von Dir kam von Dir selbst nix:
https://www.motor-talk.de/.../...te-option-fuer-mich-t7611777.html?...
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Empfehlungen für einen zuverlässigen Neuwagen?' überführt.]
In der Tat.
Zusammengelegt.
@TE, wenn Änderungen am Titel, etc, dann frag den Mod.
VG Olli
MT-Moderation